Sfaturi complete despre cum să economisiți pe benzină. | | Foto: 4x4fever.com.
Mulți conducători auto sunt preocupați de modul în care să cheltuiți mai puțin pe benzină. Acest lucru este ușor, pentru că nu există secrete și secrete. Este suficient să urmați reguli simple, iar mașina în sine "va apetit".
1. Mențineți presiunea adecvată a pneurilor
Măsurarea presiunii în anvelope. | | Foto: en.aliexpress.com.
Sondajele arată că jumătate din vehiculele de pe anvelopele rutiere sunt pompate mai puțin decât normal. Poate că șoferii pur și simplu nu știu că acest lucru îi lovește serios portofelul. Reducerea presiunii aerului cu 0,6 atm (60 kPa) conduce la o creștere a consumului de combustibil cu 7%.
În plus, presiunea scăzută cauzează uzura prematură a anvelopelor, înlocuirea cărora nu este deloc ieftină. Pentru a determina presiunea aveți nevoie de un manometru (de la $ 4 în orice magazin de piese). Valorile presiunii de referință pentru fiecare model sunt individuale și depind și de încărcarea mașinii și de timpul din an. Detaliile detaliate pot fi găsite pe autocolantul din ușa șoferului sau pe pilonul ușii.
2. Remontați bujiile înainte ca acestea să nu reușească
Diferite stări de bujii. | | Foto: automum.com.
Producătorii de bujii promiteau viața acestor produse de aproximativ 100.000 kilometri. Ie dacă mașina a călătorit 80 000 de kilometri, atunci lumânările sunt uzate la 80%, ar putea să apară necorespunzătoare și să crească consumul de combustibil.
Prin urmare, este rațional să schimbăm mai des lumânările. Pentru multe mașini moderne, perioada de înlocuire a acestora este redusă la 50.000 și chiar la 30.000 kilometri.
3. Curățarea sau înlocuirea filtrelor de aer
Filtre de aer de diferite tipuri. | | Fotografie: trailerlife.com.
Sa demonstrat experimental că un filtru murdar de aer afectează performanțele și economia motorului. În cazul mașinilor mai vechi, consumul crește până la 10%. La modelele mai noi, calculatorul de la bord poate determina scăderea fluxului de aer și, prin urmare, reduce cantitatea de benzină livrată. Filtrul este înlocuit în același timp cu uleiul sau cel puțin o dată pe an. În regiunile cu mult praf, este mai bine să schimbați filtrele și mai des.
4. Verificați alinierea roților
Reglarea suspendării la stația de service. | | Fotografie: atlantahurt.com.
Unghiurile de aliniere a roților, sau "camber-toe", afectează stabilitatea și controlabilitatea mașinii, precum și uzura anvelopei. Dacă roțile sunt instalate incorect, rezistența la rulare crește și șoferul "încălzește ușor" pedala "gaz". Adăugarea de benzină poate fi mică, dar cu un kilometraj masiv, cantitatea de combustibil "în exces" crește considerabil. Pentru a economisi combustibil și pentru a economisi anvelope, va fi superfluă o dată pe an pentru a verifica alinierea roților.
5. Pentru moderarea conducerii agresive
Modul de conducere al oricărui conducător auto influențează în mod semnificativ consumul de combustibil. | | Fotografie: balticway.ru.
Accelerația "pedala pe podea" și frânarea puternică sporesc semnificativ consumul de combustibil, până la 20%. Evident, este mai bine să eviți astfel de obiceiuri de conducere. Nu uitați că semafoarele din majoritatea orașelor sunt ajustate la o viteză de curgere de 50 km / h. Pentru economii mai mari, este avantajos să se mențină un astfel de mod de mare viteză fără a se opri inutile.
6. Închideți ferestrele și etanșați găurile
La viteze mari, astfel de avarii conduc la un consum mai mare de combustibil. | | Fotografie: drive2.ru.
La autovehiculele moderne, setul de caroserie din plastic, precum și spoilerele, nu se pune simplu. Aceste elemente îmbunătățesc raționalizarea mașinii, reducând rezistența la mișcare. Datorită acestui fapt, combustibilul este economisit la viteze ridicate.
Deteriorarea corpului, trapa deschisă și ferestrele, dimpotrivă, măresc debitul. Dacă bara de protecție este ruptă în mașină sau dacă în ea apare o gaură, piesa trebuie înlocuită sau cel puțin sigilată cu bandă adezivă. Din același motiv, este mai bine să nu deschideți ferestrele la viteză mare, desigur, dacă mașina are aer condiționat.
7. Înlocuiți senzorul de oxigen
Un senzor de oxigen, de asemenea cunoscut ca o sonda lambda. | | Foto: avtonam.ru.
Chiar și șoferii experimentați nu pot să știu semnalul de alarmă 4 că „cauciuc“ este timpul pentru a schimba.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: