PDD pentru pietoni și bicicliști

Potrivit unor statistici 20.000 de pietoni de poliție rutieră pe drumurile din Rusia în fiecare an sunt răniți și moarte și, în cele mai multe cazuri, acest lucru este vina lor și neglijență. Faptul de a crește participarea copiilor la accidente rutiere cu pietoni rămâne un fapt trist. Aceste cifre oribili nu este nimic mai mult decât faptul pietonilor analfabetism, care sunt la egalitate cu ceilalți participanți la trafic (șoferi) trebuie să cunoască și să respecte regulile de circulație pentru pietoni, precum și pentru a preda aceste reguli pentru copiii lor. Cazurile sunt adesea întâlnite la cicliștii care, de asemenea, nu cunosc sau neglijează regulile de comportament pe carosabil.

Reguli pentru trecerea carosabilului pe o trecere pietonală nereglementată

Definiția "trecerii pietonale nereglementate" înseamnă că nu există lumină de semnalizare la acest tip de trecere, iar șoferul trece un pieton care a pus piciorul pe un marcaj special - zebra. Cu toate acestea, prezența unui transfer nu înseamnă că pietonii ar trebui să traverseze linia de trafic pe baza avantajului lor. Există o serie de reguli pentru pietoni introduse în SDA.

La trecerea carosabilului, un pieton este obligat:

Evaluați situația pe șosea și asigurați-vă că vehiculele în mișcare se opresc, într-o tranziție sigură.
Estimați viteza debitului. Dacă mașinile merg prea repede, este posibil ca acestea să nu poată încetini. Influența factorilor, vom lua în considerare în continuare.
Traversați carosabilul numai în unghi drept.
Luați în considerare condițiile meteorologice, cu alte cuvinte vizibilitatea.
Să se abțină de la traversarea carosabilului cu abordarea autovehiculelor cu balize albastru sau roșu intermitent și un semnal sonor special.
Amintiți-vă că pe drum este nebun să vă dovediți dreptatea, deoarece viața și sănătatea depind de ea.

Pescuitul interzis:

Reguli pentru traversarea carosabilului pentru bicicliști

Mulți cicliști care nu sunt familiarizați cu regulile de circulație, consideră că prietenul lor de fier este un vehicul cu drepturi depline și că au drepturi la egalitate cu ceilalți participanți la mișcare (mașini, motociclete). Dar nu este așa! Un autovehicul este considerat a fi un mecanism echipat cu un motor pe care bicicleta nu îl are. În cazurile în care circulația bicicliștilor de-a lungul carosabilului este permisă, acest lucru nu înseamnă că acestea au avantaje pe o bază egală cu autovehiculele.

Trecând pe șosea, ciclistul trebuie:

Conduceți bicicleta în apropiere și, în niciun caz, nu mutați drumul pe ea
Ghidat de toate regulile pentru traversarea carosabilului pentru pietoni

Amintiți-vă: o bicicletă nu este un autovehicul, iar un ciclist nu respectă regulile pentru șoferi, nu profită!

Cum să înveți un copil regulile regulilor de trafic pentru pietoni

În primul rând, pentru părinți copilul ar trebui să fie un exemplu - NICIODATA nu încalcă regulile de tranziție, chiar dacă se grăbește, fiecare "trecere" a traversării pietonilor poate provoca în viitor o tragedie. Un copil de la o vârstă fragedă trebuie să învețe SDA și să se obișnuiască să fie întotdeauna ghidat de ei.

De fiecare dată înainte de trecerea carosabilului, discutați cu copilul cu privire la regulile comportamentului pe șosea și apoi lăsați-l să le vorbească.

Factori care reduc vizibilitatea pe șosea

În anumite condiții meteorologice și în alte condiții, un pieton poate fi observat cu întârziere de șofer. Acest lucru ar trebui să fie cunoscut și memorat de toți pietonii!

Ploaia. În timpul ploii, vizibilitatea scade considerabil, mai ales în crepuscul și în întuneric, când luncile și luminile se reflectă în bălți. În plus, asfaltul umed mărește semnificativ distanța de oprire.

Zăpadă și gheață. Zăpada face ca drumul să fie foarte periculos, iar în timpul zăpezii, în timp ce echipamentul special nu avea timp să curățească drumul, trebuie să fii extrem de precaut.

Ceață. Vizibilitatea în ceață este foarte scăzută pentru toți participanții la trafic atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni.

Twilight. La seară, când nu este deja lumină, dar luminile nu au fost încă aprinse, vizibilitatea este scăzută, iar farurile cu repetare nu lăsă piciorul să vadă în prealabil.

Zori și apus de soare. Într-o zi însorită la răsărit și la apus, când soarele este scăzut deasupra orizontului, acesta poate orbi în mod semnificativ șoferul.

Pentru siguranța proprie și copiii în întuneric și în poliție slabă a traficului de vizibilitate recomandă insistent utilizarea unor elemente reflectorizante pe îmbrăcăminte exterioară, un sac, portofoliul unui copil, în orice loc în care acestea sunt în mod clar vizibile pentru șoferi.

Zona orb. Pietonii ar trebui să știe că vehiculele de dimensiuni mari (autobuze, camioane, echipamente speciale) au o "zonă nevăzută", în care șoferul pietonului pur și simplu nu vede. Un pieton intră în această zonă când traversează drumuri prea aproape de vehicul. În acest moment șoferul, care nu observă pietonii, începe să se miște și apare coliziunea.

Învață SDA și antrenează-ți copiii! Lăsați-l să fie în siguranță în drum spre casă!

Yevgeny Yakovlev.

Ar fi bine ca toți pietonii să efectueze o pregătire specială cu privire la trecerea și mișcarea de-a lungul carosabilului. Și să facă note speciale în pașaport (bine sau în altă parte) - "Instruit de regulile traficului pietonal". La urma urmei, nicăieri aceste reguli nu sunt predate în mod specific - ea învață numai viața și cazurile cu consecințe triste. În spatele centurilor de siguranță, "polițiștii noștri de trafic" sunt strict monitorizați, dar pietonilor care se comportă ca niște sălbatici, nu contează deloc. Nu există nici o pregătire - asta nu este o conformitate. Dar șoferul în 100% din cazuri când ai lovit un pieton - Închisoarea!

Leah.

Sunt de acord cu tine complet! Sancțiunile pentru pietoni sunt foarte deranjante, astfel încât nimeni nu urmează comportamentul lor pe drum. Eu însumi mă tem de pietoni, mai ales copiii care traversează drumul pe biciclete!

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare