Nu a ratat un pieton ce o amendă și cum să-i dovedească inocența, o mașină în serov

Nu mi-a lipsit un pieton: ce amendă și cum să-mi dovedesc nevinovăția

Atribuțiile conducătorilor auto pe tranziție

Tu conduci până la trecerea de pietoni și veți vedea că o persoană a intrat în trecerea de pietoni pentru trafic latul carosabilului, caz în care ar trebui să-l săriți.

Dacă vedeți că mașina care conduce în fața dvs. a pierdut viteza înainte de trecerea pietonilor, atunci trebuie să încetinești. Depășirea, vizitele în străinătate și alte manevre amenință nu numai privarea de drepturi, ci și posibilele accidente.

În acest caz, dacă sunteți pe o lumină intersecție și a traficului controlat deja dat semnal de activare, dar pietonii nu au ajuns încă la sfârșitul tranziției, va trebui să aștepte până când ajung.

Acum, ia în considerare situația când trebuie să săriți un pieton:

• Dacă un pietonar orb a semnalat o trestie albă;
• dacă pietonii merg la vehiculul de traseu la locul de oprire, în care are loc aterizarea și debarcare pe carosabil;
• dacă există un vehicul cu alarmă activat și are semnul de identificare "Transportul copiilor". Războinicul trebuie să încetinească și, dacă este necesar, să se oprească și să lase copiii să treacă.

Punctele 14.5, 14.6 și 14.7 ale SDA:
14.5. În toate cazurile, inclusiv pasajele pietonale exterioare, șoferul este obligat să ignore pietonii orbi care semnalează cu o trestie albă.

Dă-un fel (nu interferează) „- cerința, ceea ce înseamnă că utilizatorul rutier nu ar trebui să înceapă, reluarea sau continuarea de conducere pentru a efectua o manevră, în cazul în care ar putea forța alți participanți la trafic, în ceea ce privește avantajul, direcția lui schimbare sau viteza.

Prin urmare, pe baza acestei definiții și a punctului 14.1 din SDA, putem spune că a da drumul unui pieton nu este decât o oprire. În acest caz, trebuie să renunți doar dacă pietonul a intrat deja în zebră și a început mișcarea. Dacă el este pe trotuar și doar intenționează să facă tranziția, atunci avantajul este al tău, așa că nu trebuie să renunți.

Nu mi-a lipsit un pieton pe o zebră, cum să-mi demonstrez nevinovăția

În primul rând, este necesar să înțelegem ce fel de amendă amenință că nu a ratat un pieton. În conformitate cu articolul 12.18 al Codului cu privire la contravențiile administrative din Federația Rusă, dacă nu oferiți beneficiile unui pieton în momentul în care a început deja mișcarea de transfer, atunci vă confruntați cu o amendă de 1.500 de ruble.

Acum, când știm despre pedeapsă, atunci să ne dăm seama cum să dovedim nevinovăția dacă nu ați dat drumul unui pieton.

• Inițial, ar trebui să așteptați ca inspectorul să se prezinte, să prezinte certificatul și să explice motivele opririi.
• Dacă încălcarea dvs. a fost stabilită prin mijloace tehnice, atunci, bineînțeles, ar fi mai bine să fiți de acord cu taxa și să plătiți o amendă. Dar dacă nu există o fixare, merită să lupți.
• Cereți ofițerului DPS să elaboreze un protocol și să îl invite pe pieton să-i anexeze informațiile la protocol.
• În continuare, vă puteți explica pietonilor, că în cazul în care tranziția nu a fost în condiții de siguranță (pieton a sărit în mașină, în fața zebră), pedeapsa ar trebui să scrie pe ea prea. Inspector, la rândul său, nu poți preveni acest lucru, deoarece pe baza paragrafului 1 al articolului 25.1 din Codul administrativ și partea 1 al articolului 51 din Constituția Federației Ruse, el trebuie să o facă el însuși.

Partea 1 din articolul 25.1 din Codul administrativ al Federației Ruse: Persoana împotriva căreia acțiunea se desfășoară pe o infracțiune administrativă are dreptul de a lua cunoștință cu materialele de caz, da explicații, să prezinte dovezi, petiții și obiecții, la juridice apărătorului de ajutor, precum și alte drepturi procedurale în conformitate cu Codul.

Partea 1 a articolului 51 din Constituția Federației Ruse: Nimeni nu este obligat să depună mărturie împotriva lui, a soțului său și a rudelor apropiate, a cărui cerc este determinat de legea federală.

În ceea ce privește tramvaiele și persoanele care o părăsesc, șoferul nu trebuie să se oprească de îndată ce se oprește tramvaiul. Pasagerul nu va fi considerat un pieton până când intră pe șosea, respectiv oprindu-se, astfel încât oamenii să vă lase absolut nefiind obligați.

Fotografit pietonal la trecerea pietonilor: pedeapsă

Din nefericire, un accident care implică un șofer și un pieton este destul de comun pe drumurile noastre. Cu toate acestea, șoferul accidentului nu este întotdeauna un șofer sau un pieton. Acesta este exact ceea ce dorim să înțelegem în această parte a articolului nostru.

Întrebarea eternă - cine este vina și cine are dreptate, va urmări întotdeauna utilizatorii drumului.

În primul rând, vreau să menționez câteva mituri care predomină printre pietoni:

• Șoferul poate frâna imediat. Nu poate. La oricare, chiar și mașina cea mai încărcată și mai scumpă, la o viteză mică de mișcare, va exista o distanță de oprire, de unde să devii ca o săpat, nu poate.
• Pesicicul are întotdeauna dreptate. Dacă decideți că șoferul este obligat să vă lase să treceți, indiferent de locul în care treceți drumul, atunci vă greșiți. Văzând un bărbat în fața lui, șoferul se va opri doar pentru că nu vrea să meargă în închisoare și să trăiască cu un astfel de "stigmă" toată viața. Voi vă veți da vina dacă vă dau afară.
• Mergând roșu, credeți că șoferul va aștepta.

Dar există și situații în care șoferul sau pietonul este de vină, dar nici unul dintre aceștia nu intenționează să încalce regulile de trafic.

Luați în considerare acum pedeapsa pentru lovirea unui pieton prin vina conducătorului auto. În cazul unui accident, chiar și cel mai nesemnificativ, pietonul va fi afectat sănătății, prin urmare, pedeapsa va fi impusă în funcție de gradul de rău făcut pietonului.

1. Prin afectarea ușoară a sănătății, ar trebui să înțelegem o tulburare de sănătate pe termen scurt sau o pierdere permanentă minoră a capacității generale de lucru.
2. În cazul unei gravități moderate, vătămarea sănătății ar trebui înțeleasă ca o tulburare de sănătate pe termen lung care pune viața în pericol sau o pierdere semnificativă susținută a capacității generale de lucru de mai puțin de o treime.

În caz de vătămare gravă a sănătății unui pieton sau a morții sale, pedeapsa va fi impusă în baza Codului penal al Federației Ruse.

Această pedeapsă se va aplica și conducătorilor auto, chiar dacă pietonul nu este împușcat la o trecere pietonală. Aș dori să iau în considerare principalele motive pentru care șoferul a lovit un pieton, probabil mai târziu va contribui la protejarea utilizatorilor rutieri de accidentele rutiere.

• Loviturile au avut loc pe o trecere pietonală nereglementată datorită faptului că șoferul nu a văzut un pieton sau o trecere.
• A lovit un pieton în întuneric.
• A lovit în timp pentru a vă întoarce sau ieși din drum.
• Accident datorită depășirii limitei de viteză.

De aceea, pentru a evita acest lucru, trebuie respectate următoarele reguli:

• Fii atent în apropierea opririlor pentru transportul public. Acordați atenție semnelor care indică prezența unei stații de autobuz.
• Pentru a evita un accident din cauza unui pieton cu o altă mașină, examinați cu atenție înainte de transportul de călătorie.
• Treci cu grijă de mașinile parcate pe drum. Oamenii cred că le vedeți și că faceți salt din cauza lor.
• Oamenii care se plimbă de-a lungul drumului sau o traversează în timpul nopții adesea nu poartă haine cu reflectoare speciale. Prin urmare, șoferii ar trebui să fie atenți noaptea pe pistă neetalizată.

Pietonul a părăsit scena unui accident

Cum să se comporte în driver? Periodic, situația în care un pieton knock-out el însuși, și după un timp sa oprit șoferul și el este acuzat de o încălcare în conformitate cu subsecțiunea 1 sau 2 al articolului 12.24 din Codul administrativ.

Prin urmare, indiferent de situația vătămatei și a conducătorului auto, trebuie respectate următoarele reguli:

Nu neglija chemarea ofițerului poliției rutiere. Dacă vă ascundeți de locul accidentului, veți fi amenințat cu privarea de drepturi. De asemenea, nu luați-vă singur victima, chemați o ambulanță, altfel va fi considerată ca părăsind locul unui accident.

Nu negociați cu victima pentru compensarea daunelor. Acest lucru se poate transforma în plăți pe termen lung și sunteți, de asemenea, imuni față de faptul că nu vor raporta la poliție.

Dacă șoferul va sări peste pietoni în timpul răsturnării

Conform regulilor regulilor de circulație, o persoană care administrează o mașină este pur și simplu obligată să treacă pietoni.

Dar există și nuanțele lor, care conduc șoferii în confuzie.

• Un pieton trebuie să fie omis în orice caz, chiar dacă carosabilul trece printr-o lumină roșie sau încălcând alte reguli de circulație. În caz de accident, șoferul va rămâne extrem, iar responsabilitatea pentru incident va fi impusă.
• Numai pietonii trebuie să renunțe. Asta este, dacă lumina verde a semaforului este aprinsă, care este destinată pietonilor, atunci nu stați în mijlocul drumului și așteptați ca lumina roșie să se aprindă pentru ei.

Dar această regulă este valabilă doar pentru intersecții. Aplicând-o pe un drum obișnuit, riscați să obțineți o amendă de 1.000 de ruble.

Pieton în curte sau într-o zonă rezidențială

Rețineți o singură regulă: atunci când intrați în curte, avantajul este transferat automat pietonului.

Prin urmare, dacă intri într-o zonă rezidențială sau într-o curte, atunci trebuie să renunți la alți utilizatori ai drumului.

• 17.3. Atunci când părăsesc zona rezidențială, șoferii trebuie să dea drumul altor participanți la trafic.
• 17.4. Cerințele din această secțiune se aplică și curților.

Pentru a evita dezacordurile pe șosea, este necesar ca SDA să fie predată nu numai șoferilor, ci și pietonilor. Deoarece acesta din urmă crede adesea că are întotdeauna dreptate, dar, de regulă, această corectitudine este costisitoare cu prețul vieții. Fiți atenți și atenți pe drumuri.

Vă rugăm să rețineți:

Articole similare

• Nu a ratat un pieton

Trimiteți-le prietenilor: