Nivelul uleiului într-o pompă

cum să verificați în mod corespunzător nivelul sid cu akpp!
obțineți sonda mai mult decât maximul! calm!) fără panică! aceasta este norma)
pornim mașina cu o căldură de 70-90 grade motor și este mai bine să mergem)






mai departe am pus frâna de mână, mânerul kp am clic acolo acolo am pus aici pe NEUTRAL! toate acestea pe un motor ranit!
ieși și verifică nivelul! Am între min și max! toate bine! 07/01/14

Chet a hotărât să verifice nivelul ... și el a urcat mai mult decât era necesar ...
dar roaba din standarde se simte)
Un alt moment mă deranjează!
sa zicem ca apasam gazul in podea bine, asa ca 5 minute am ars pe papuc in podea!
Opriți și miroșiți de plăcuțele de ambreiaj arse așa! (Am o acp!)
mirosit) de pe rotile din spate!
M-am gândit că subportul de la clinche ... a schimbat cu ușurință tampoanele TRW ale mâinilor fără sprijin! te ei nu ștergeți ... bine gândit chestii rahat ...
Și nu ceea ce nu sa schimbat! încă în valoare de ottormozitsya ABS ieși și va sta duhoarea szheniya grappled pad!
Am crezut deja că ACPP se oprește ... da, totul pare să meargă bine! dar miroase de pe roțile din spate!






Ce poate fi? La cine?

pe fierbinte! ce nivel ar trebui să fie?

Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 35500 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

De obicei, nivelul în privința Akpp la motorul înfometat) pe scaun nu-i așa?

Încălzit cu motor cu cutie de viteze pe motorul funcționează la nivelul N vedea dacă mai HOT 2cm nu asta teribil. De când am avut mai mult de unul din fabrică

Am un nivel similar cu un nivel acum!
Vreau să măsoară nivelul, fac cum era de așteptat, dar nu am o limită clară! Pe partea de sus a unor lovituri, care sunt deasupra marcajului specificat!
Ce nu înțeleg!

Rom și nu încercați să frana?) Glyadish și putoarea nu va)). Și prin mașină, nivelul de dviglov de operare și cutia trebuie să fie încălzite la cald, apoi pe Bish fierbinte. Și despre frâna de mână duhoarea aspect poate în mod constructiv se va trage și, prin urmare, încălzirea unităților și ca urmare a expansiunii sale încep să se frece plăcuțele de frână de parcare.

Nu Ilyuk fără frâne nu este cum :)
M-am uitat la cutia încălzită, doar nivelul pe care l-am testat pe umflat

Am, de asemenea, miros după o călătorie activă, acest fenomen este normal \)))
uleiul este testat pentru modul de funcționare a motorului în N pe o suprafață plană, când marcajul motorului trebuie să fie în HOT)) cantitatea de ulei din 6,7l transmisie automată. dacă nu ați schimbat uleiul, atunci nu mai poate exista \))

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: