Primul PND al companiei germane Navigon a apărut în țara noastră la sfârșitul anului trecut. Am fost testat de Navigon 1400. Un buget tipic. Pare nemernic, cu un ecran de 3 inch, fără un stilou. Include - montare auto, cablu de alimentare de la brichetă, un șnur pentru transport, garanție și manual. Toate acestea costă trei mii și jumătate de ruble. La un astfel de preț, nu vă așteptați la nimic extraordinar și sunteți gata să vă închideți ochii la multe lucruri. Cât de gata?
Fixarea dinților de măcinare
Atasamentul Navigon pretinde a fi liderul in concursul celor mai grave monitoare auto pentru gadgeturi. Autolockul este livrat în formă dezasamblată, trebuie să depuneți eforturi pentru al asambla. Cel puțin, că fraierul păstrează ferm paharul. Totuși, fixarea nu oferă o pivotare suficientă a navigatorului: pentru reglajele normale ale poziției, șuruburile trebuie să fie slăbite și apoi să nu uitați să le fixați.
Ce anume. Demo-ul?
Imediat după pornirea dispozitivului gadget, vor începe întrebările din programul de setări: limba, fusul orar, ora și așa mai departe. Aceste întrebări vă pot distrage atenția. Eu personal nu am observat cum am pornit navigatorul în modul demo. Aceasta înseamnă că, chiar dacă semnalul GPS este prins, traseele nu pot fi construite.
Vorbele de voce ruse din Navigon sunt perle. Există doar o singură opțiune - vocea unei fete politicoase, timide, nu întotdeauna, adevărată, educată. Nu luați în considerare declinarea unităților de măsură: foarte des se întâmplă "După patru kilometri. "Și cum ar fi. Iată câteva schimbări deosebit de memorabile: "După două sute de metri, dacă este posibil, vă rugăm să vă întoarceți." "După doi kilometri, întoarceți-vă ușor spre dreapta și imediat virați la dreapta." Sfaturi pentru o anumită manevră sunt adesea întârziate cu unu până la două secunde, mai ales în momentul unei "întoarce netede".
DzhiPiEsina
Navigon 1400 se bazează pe platforma principală SiRF Atlas IV. Acest chipset, teoretic, ar trebui să ofere o recepție rapidă a semnalelor prin satelit. Cu toate acestea, Navigon 1400 nu diferă în viteza de prindere a sateliților și nici în calitatea recepției: un început rece de ordinul a cinci minute, un început cald - două până la trei minute, o muncă nesatisfăcătoare în dezvoltarea urbană și sub copaci. Receptorul GPS se simte bine din anumite motive numai în spațiul deschis - aceasta înseamnă că există o problemă cu lucrul cu semnale reflectate.
Trimiteți-le prietenilor: