Moartea astronauților americani
După o lună și jumătate după lansarea „Gagarin“, 25 mai 1961, presedintele american John F. Kennedy a cerut Congresului SUA și americani pentru a face un angajament de a face un zbor cu echipaj pe Lună cu aterizarea omului pe suprafață până în 1970.
Americanii au decis să-și restabilească prestigiul prin desfășurarea unui mare program cu personal lunar, cunoscut sub numele de Apollo. Implementarea acestui program este încredințată Administrației Naționale de Aeronautică și Spațială (NASA)
Pentru a pune în aplicare programul necesar pentru a crea un vehicul de lansare puternic, capabil să se retragă pe orbită peste 100 de tone sarcină utilă și nave spațiale pentru livrare astronauti de pe această orbită la Lună și înapoi pe Pământ.
În cadrul programului "Apollo" sub conducerea faimosului specialist german Werner von Braun a creat o întreagă familie de rachete purtătoare, numită "Saturn". Racheta principală, concepută pentru a lansa Apolo pe Lună, a fost numită "Saturn-5".
În paralel cu lucrul cu vehiculele de lansare, a fost creată și nava Apollo, care a constat într-un modul de comandă și un modul lunar. Modulul de comandă a fost împărțit într-un compartiment echipaj și un compartiment de service cu un sistem de propulsie. Acesta a fost destinat pentru zborul a trei astronauti in orbita Lunii si revenirea lor ulterioara pe Pamant.
Compartimentul echipajului a fost, de asemenea, un vehicul de coborâre, în care astronauții au aterizat pe Pământ. Compartimentul este sigilat și format ca un con cu un vârf rotunjit. Greutatea sa la început de la Pământ a fost de 5800 kg, iar săpăturile - 5300 kg.
Trei astronauți din colecțiile de salvare au fost plasați în compartimentul echipajului în fotolii. În scaunul din mijloc a fost pilotul modulului de comandă, în stânga - comandantul echipajului, în dreapta - pilotul modulului lunar.
Compartimentul echipajului găzduit următoarele componente principale și sisteme: sistemul de susținere a vieții, cu o atmosferă de oxigen în navă; un sistem de aterizare, constând dintr-o frână, iar trei evacuare diametrul maxim de 26 m, parașutele și trei baloane gonflabile, care au stat jos compartimentul pentru echipajul de cotitură în jos, la Splashdown în ocean; Sistem de navigație și navigație autonomă a navei cu computer de bord; sistem de comunicații în benzile HF și VHF.
De asemenea, în compartimentul echipajului are containere pentru diverse echipamente, extinctor, un rezervor de combustibil de orientarea sistemului de propulsie a navelor, depozitarea alimentelor și rezervor de apă potabilă.
Începând cu anul 1964 au început încercările de proiectare a rachetelor și a tehnologiei spațiale în cadrul programului "Apollo".
Formate și au început echipajele de instruire. Principal: Virgil Grissom, Edward White, Donn Eisel; duplicat: James McDevitt, David Scott și Roger Chuffey. Dar, în curând sărituri cu parașuta Eisele rănit umăr și locul său în transportul luat Chaffee, al cărui loc în cadrul echipajului de rezervă a început de formare Russell Schweickart.
Programul de zbor de nave spațiale „Apollo 1“ durata de 14 zile prevăzut pentru testarea modulului de comandă în orbita Pământului și mai aproape de nave spațiale cu echipaj „Gemini-12“ și rafinamentul operațiunilor și manevrare nave spațiale apropiere.
Zborul navei spațiale echipate Apollo-2 cu un program de experimente medicale și o durată de 14 zile a fost de asemenea planificat la jumătatea anului 1967.
În acea zi, la rampa de lansare a fost o rachetă „Saturn-1B“ cu unitatea principală „Apollo“. Trei astronauți - Virgil Grissom, Edward alb și Roger Chaffee - au fost la capul rachetei purtătoare „Saturn“ în compartimentul cu echipaj.
Acest compartiment este o cameră destul de spațioasă, în care trei persoane sunt găzduite în mod liber: se poate lucra, al doilea poate face lucruri personale, al treilea poate dormi. Nimic nu a sugerat probleme, situația se numește "regulat".
Racheta "Saturn" se afla in pozitia de start nr. 34; nu a fost alimentat, deoarece testele sunt de formare. Dispozitivele pirotehnice ale rachetei nu sunt încă instalate sau nu sunt incluse. Prin urmare, nu a existat nici un motiv de îngrijorare.
Incendiul din compartimentul locuit a explodat brusc și a devenit o surpriză totală pentru astronauții înșiși și pentru organizatorii testului. Focul, care a început la 18.31, a izbucnit doar 15 secunde, aprinzând căptușeala interioară a navei, după care a fost stinsă.
Ultimii operatori de radio auzit în Centrul de control - strigătul de moarte al cel mai tânăr membru al echipajului, în vârstă de 31 de ani, Roger Chaffee, „Ardem! Scoate-ne de aici! "Și paisprezece secunde mai târziu fumul a explodat din cabina" Apollo "care a izbucnit din foc.
În fumul gros de astronauți plastici din plastic care s-au sufocat înainte ca ei să poată deschide trapa. Dar aceste momente erau suficiente pentru ca toți cei trei astronauti să ardă în viață. Un foc scurt, dar crud - pentru că salvarea lor nu era suficientă doar câteva secunde! Mai presus de toate, au fost târâți din nava spațială incinerată nu o dată: deschiderea trapei de intrare a durat încă 90 de secunde. Aici este un cont atât de strâns pentru o vreme în această tragedie.
A creat urgent o comisie, care a restaurat pas cu pas detaliile dezastrului. Cauza incendiului este presupusă doar. Cel mai probabil este un scurtcircuit în cablarea navei spațiale. Cabina navei erau fire electrice temporare, și nimeni nu a observat că acestea par a gurii de magazie de intrare de izolație deteriorată: unul dintre servitori uitat cheie în carlingă. La fabricarea navei este utilizat pe scară largă de materiale inflamabile - o neiertat designeri greșeală. La toate acestea a adăugat accidental ultima, fatală: unul dintre astronauți a pus cheia pe firele expuse - scurt circuit, și de o scânteie electrică într-o atmosferă de oxigen pur a rupt imediat tot ceea ce ar putea arde.
Premisa pentru tragedie a fost un plan pur tehnic, conceptual. Spre deosebire de nava spațială sovietică, care folosea atmosfera obișnuită de a respira, ca și pe Pământ, în nave spațiale americane atmosfera este pur oxigen. Acest lucru a avut unele avantaje (capacitatea de a reduce presiunea etc.), dar sa transformat într-un dezastru ireparabil. Scurtul circuit al firelor de sub scaunul Chuffey, într-o atmosferă de oxigen pur, sa dezvoltat instantaneu într-o flăcări puternice.
America a fost șocată de tragedia rachetei Saturn. NASA a anulat toate zborurile planificate; compania "North American Rockwell" a trebuit să finalizeze urgent nava, să introducă măsuri de securitate suplimentare.
"Apollo 7" - principalul echipaj: Shirra, Eisel, Cunningham; Dublarea: Stafford, Young, Cernan.
"Apollo 8" - principalul echipaj: McDivitt, Scott, Schweikart; duplicat: Conrad, Gordon, Alan Bin (înlocuit în transportul lui Williams).
"Apollo 9" - principalul echipaj: Bormann, Collins, Anders; de rezervă: Neil Armstrong, James Lovell, Edwin Aldrin. Ultimele trei au fost destinate să deschidă o nouă eră în istoria omenirii - să devină primii pământeni care trec pe suprafața lunii.
Virgil Grissom, Edward White și Roger Chuffey au devenit primii astronauți uciși într-o navă spațială.
Lumea nu a avut timp să se recupereze din acest șoc, așa cum a venit vestea teribilă din partea Uniunii Sovietice: a murit în timpul unui zbor spațial, V.M. Komarov.
Distribuiți această pagină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: