Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz

Polaricanul a promis să citească, pentru el și cei interesați își vor scrie gândurile.


Există o instrucțiune care trebuie efectuată în mod constant cu semnalul ATOM.
Lansarea rachetelor este detectată cu 15 minute înainte de căderea lor pe teritoriul districtului militar din Moscova.






Semnalul atomului este dat cu 11-12 minute înainte de timpul estimat de cădere a focoaselor.
Hermosectorul metroului se va închide în 10 minute. Asigurați-vă că închiderea blocărilor ermetice trebuie să fie polițiști (trebuie să trageți astfel încât corpurile muritoare să nu împiedice închiderea garniturii ermetice)

Cu semnalul ATOM, toate cele trei scări rulante vor activa coborârea. Trenurile din tunel sunt oprite. Toate stațiile de alimentare cu tracțiune electrică (STP) vor fi deconectate de la rețeaua de metrou și vor include diverse subterane DES (instalații secrete, mai multe dintre acestea fiind situate în stația de metrou din Moscova)


Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz
Acesta este unul dintre obiectele speciale, mii de filtre pentru aer.
Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz

În plus, desigur, oamenii se sparg în metrou, este corect.

Creșterea rachetelor în fundal este eso nonsens. În MSC va decola doar sistemul anti-rachetă A135. Scor în Wiki, arata unde stau. Conform tratatului, Rusia a acoperit sistemul de apărare antirachetă - Moscova, America - cu baza sa de rachete.

Toate arborii de aerisire vor fi acoperite cu hermodveri speciale.
Aici o astfel de (o mină foto)

Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz

Nu vor exista militari la stații (ce pot face acolo).
Unele agenții sunt retrase la metrou prin abordarea lor specială și vor sta în facilități speciale care au conexiuni de la metrou, dar este puțin probabil să se plimbe în jurul stațiilor.

Metroul are frecvența ridicată (bineînțeles, în timp de pace, de înaltă frecvență la suprafață), au arme, provizii, medicamente.
În tunelurile metroului există sute de sortare. Mare. Pentru 40 de găuri, ce credeți, de ce. )

Starea multor obiecte este plictisitoare, sunt abandonate, unele (care aparțin unei persoane mari) sunt întregi și sub semnalare, cu gărzi înarmate.







Metro-2? Nu, nu am auzit :)

esno, metro2 există, există chiar câteva fotografii reale de acolo.
Iată un exemplu.

Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz

Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz

Au intrat acolo iubitori în anii 90, în timpul MMM și Elțin. Acum domnul PU a închis gaura și a atârnat camera. Și puneți un vas de vaselină lângă el.

De ce Metro2?

Este o rețea de tuneluri care leagă buncărul de obiecte importante. Șinele sunt înecate în beton - astfel încât acestea pot fi tăiate cu briza pe transportul obișnuit. La Moscova a fost o glumă de umor, atunci când prin stație undeva (Shh!) A condus minibuses diesel :) Chiar și imaginile din rețea au fost. Curând, trenul de marfă s-a grăbit.

Da, există și Mitro 3, dar acesta este un secret mare. Foarte mare! Mitro3 construit mai târziu, în anii 70, când și-au dat seama că lovitura directă a metroului și a metroului2 (și până la 100 de metri în toamnă) nu ar fi salvată.
De asemenea, au început să se săpare cu ei înșiși la 200 de ani. Este deja mai sigur. Sistemul este detașat și este imposibil să ajungeți la dacha lui Stalin. Dar PU pare să se fi făcut la intrarea în dacha, dar acesta este și un mare secret.
Acum sistemul este încă în construcție, parțial exploatat, iar miliarde de dolari sunt cheltuiți pentru întreținerea sa.

Metroul din Moscova, situația reală în cazul pzdz

întrebările cer, dacă pot - răspund.

Citat din cartea lui Max Rublev "Nu te sprijini":

"Mulți oameni percep metroul ca un sistem autonom și autosuficient construit de secole și pot exista fără sprijin extern". Ei bine, trenurile nu vor merge, este de înțeles, dar stațiile și tunelurile sunt unde vor merge.
Unde, unde ... Se vor îneca.
Doar în cazul în care: subteran ca o structură de protecție împotriva unei greve nucleare este proiectat pentru două zile, atunci va fi necesar să iasă. În cazul unei catastrofe majore, sistemele de drenare care mențin uscarea în metrou vor rămâne fără electricitate. Foarte repede, metroul va fi inundat de apele subterane. Va inunda prin cele mai multe turnichete - și la revedere, orașul subteran. "

Apropo, recomand insistent ca toată lumea să citească această carte, foarte interesantă și distractivă în același timp.

Fructe de peste mări → Alexander Golitsyn, el este greșit, sistemul autonom de alimentare va dura mai mult de câteva săptămâni.
plus ai fost la metroul din Moscova?
este uscat. Sankt Petersburgul umed, iar Moscova uscată.
Amorsarea cu.

Essno, în unele locuri curge, dar există blocări ermetice, care se află în tuneluri, în ventshahtah. Zona de curgere poate fi blocată.

Singapore Acest weekend în capitală a condus o călătorie de afaceri. A petrecut ceva timp la inspectarea metroului numit după VI Lenin. Sunt un mare fan al "Universului". A fost interesant să vezi "în direct" ceea ce este descris în cărți. Concluzie: oamenii de la stații, desigur, pot găzdui mult mai mult decât în ​​Sankt-Petersburg, dar au stații la suprafață - 10, 20, 30 de metri de forță. În St. Petersburg, totul este mai profund, munte-ah-ah-ah-zdo adânc)))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: