Metode de fraudă la stația de benzină

Metode de fraudă la stația de benzină

Frauda la benzinarie

În căldură, furtul de la stațiile de benzină crește. „Tanker graba benzină la prânz în căldură, turnat într-un rezervor rece, contracte de benzina,“ - spune unul dintre petrolierele. Ce altceva de făcut - rămâne să fie nedolivat. „MK“ a realizat un experiment de joc cu stația de gaz pe „șoferi de camion de drum“ - Leningradke - „ruleta ruseasca“: trei stații de benzină din șase am fugit în Nedolya și trei aceeași - la „burete cu apă dulce“, care este incompatibil cu durata de viață a motorului.







(Fraudă la stațiile de gaz, metode de fraudă la benzinării, Nedolya la o stație de gaz, inseala la stația de gaz, răsuciți contorul, găleată dimensională, vehicule speciale, șoferii de camioane, șofer de camion, combustibil de slabă calitate)

Rezervorul nu are rezervor

Realimentarea unei rețele mari la 50 km de Moscova. Șoferul în vârstă își zgârie capul cu surprindere: - Există o mulțime de lucruri! Am cerut un rezervor complet - am fost umplut cu 47 de litri. Capacitatea rezervorului este de 43 de litri. " Omul pentru plățile suplimentare de plătit, desigur, refuză. "Ați stabilit în mod deliberat coloana", explică el operatorului de oboseală al benzinăriei. - Debitmetrul a fost ciupit sau programul la tine special pentru a turna mai putin decat este scris! "-" Benzina sa incalzit, a crescut in volum ", - fata incearca sa se dezlega. "Este aproape noapte. Și a plouat toată ziua! "-" Ei bine, atunci ai o curbă a rezervorului. "-" Ești strâmbă! "

"Și nu cereți un rezervor complet", spune un alt șofer. - Cereți, de exemplu, 40 de litri - asta e tot.

"Totuși, vor fi dor de el, întotdeauna așa," un alt cunoscător îi scutură capul. - Credeți că gestionarea stațiilor de alimentare cu combustibil doar așa este interzis să se toarnă în cutii?

Dar într-adevăr: într-adevăr, ar fi mai ușor să verificați stațiile de realimentare! "E ciudat că nu știai despre prietenul total nedoliv - surprins. - În diferite stații de alimentare, se toarnă aproximativ 100-500 mililitri pentru fiecare 10 litri. Și mai departe de Moscova, cu atât mai rău. Și în acest caz, în locul celei de-a 95-a benzină veți primi un surogat, dotat cu orice impurități.

Deci, de fapt, există aceleași verificări - planificate și neplanificate! Găsesc pe Internet: "Inspectorii sunt obligați să avertizeze compania despre orice verificare în zece zile". Există un mic sens: numai o persoană leneșă nu va fi pregătită în mod corespunzător.

Cu toate acestea, chiar și astfel de teste indică o lipsă de calitate și o calitate slabă a combustibilului. Potrivit statisticilor generale, fiecare al treilea sau al patrulea realimentare este lacom. În același timp, completându-și mașina, clienții benzinăriei riscă să piardă mai puțin de două sau trei litri plătite. Un alt raport - la 40% din cantitățile de refuzații din țară este dezvăluită discrepanța dintre combustibil și standarde! Câte încălcări ar putea fi identificate dacă ar fi posibil să se întâmple în mod neașteptat cu inspecții, se poate ghici numai.

Ce pot ghici - puteți verifica: pe web, așa cum sa dovedit, se comercializează octanometre de măsură și de uz casnic pentru a măsura volumul real și numărul octanic real al combustibilului. Cele mai simple instrumente costă aproximativ trei și trei mii și jumătate de mii de ruble, respectiv.

"Soția mea și cu mine luăm astfel de aparate la benzinării nefamiliare", a spus, de exemplu, utilizatorul cu numele mândru Chelovek.

Chelovek și soția lui au reușit să convingă să demonstreze mini-laboratorul în acțiune. "Mikha și Katya", tinerii s-au prezentat și au îndepărtat armele din portbagajul de combatere a petrolierelor necinstite. Deci, măsura a fost un hibrid de 20 de litri dintr-o găleată și un samovar cu scară de măsurare atașată. Pentru a demonstra Mikh (a cerut să nu scrie un nume de familie pentru că se temea de răzbunarea comercianților cu combustibil), el a umplut volumul măsurat de benzină, dovedind că punctul de măsurare a măsurat totul corect. Deci, puteți merge cu "inspecția".

"Numai verificarea validității noastre nu are," declară inteligent Chelovek. - Asta înseamnă că realimentarea specifică nu poate fi specificată, nu vom dovedi nimic.

Trebuie să o accepți. Alegem Leningradka - una dintre cele mai populare rute printre șoferi. Există aici o stație de benzină completă - cu toți gandacii.

De asemenea, pentru onestitate, trebuie să plătiți

Realimentarea cu combustibil în cartierul Khimki ne întâmpină și găleata-samovar este neprietenoasă. Angajatul benzinăriei își părăsește locul de refugiu și vine la noi cu întrebarea: "Ești aici?" - "Măsura ta nu este bună", răspun calmul Chelovek. - Nu poți să-l pui în cutii, replicatorul încăpățânat insistă. "Și nu avem o cutie", spune "inspectorul" și citează Legea cu privire la drepturile consumatorilor, precum și Codul contravențiilor administrative. Angajatul benzinăriei, aparent, decide: cu nebunul este mai bine să nu se implice - și este eliminat.

Reglează unitatea la temperatura dorită, umeziți cuvele de măsurare cu benzină (pentru a reduce eroarea) și umpleți 20 de litri. "O abatere de o sută de mililitri la 20 de litri de volum umplut nu este considerată o încălcare", își amintește Miha, citit de pe Internet. - Se elimină pentru eroare și temperatură. " Dar refugiații care au căzut victime ale "inspecției" noastre, abaterea este de două ori mai mare. "Ei bine, nu cumpărați", remarcă flegmatic operatorul benzinăriei.







Cu cifra octanică, totul se dovedește ok (într-o deviație acceptabilă de 1,5 unități). "Mergem mai departe în regiune - există mai mulți chimiști", declară tovarășii mei. În Moscova, spune Chelovek Miha, este mai greu să înșele într-o înșelăciune - ei verifică mai activ aici. Și până la refuellings de la distanță pe inspectorii de drum durează la fiecare doi ani. Și nu există nici un sens din partea lor, pentru că li se spune să verifice în prealabil.

La stația de benzină undeva în vecinătatea satului Rzhavki, suntem aproape coborâți de câini. Nu aveți dreptul să faceți măsurători - până când vom dovedi că suntem la inspecția oficială. De fapt, avem și fără să prezinte tot felul de permise, explică calm Michael: în conformitate cu normele, operatorul trebuie să se la cererea noastră de a selecta proba din coloană într-o joja de ulei special (la fiecare stație pentru aceste scopuri ar trebui să fie de 10, containere 15 și 20 de litri) . Dar nici măcar nu avem nevoie de puncte de măsură - noi am adus totul. "De fapt, nu putem avea incredere in statiile de benzina", explica ghidul. - Pentru că, după cum a arătat practica, ele se mișcă ceva.

La urma urmei, după ce am început să verificăm, suntem surprinzător de nevătămați. Dar calitatea combustibilului Rzhavian lasă mult de dorit.

Am scufundat octanometrul de uz casnic în benzina achiziționată 95. Abaterea este mai mare decât numărul de unități admisibile de 1,5! Numărul octanic real este de peste 92 de unități. Prin urmare, este artificial "dispersat" de aditivii care cresc octan, concluzionează maestrul mini-laboratorului. De exemplu, este vorba de tetraetil plumb.

"Dacă benzina este pur și simplu razbodiazhen de apă, puteți face fără aparate", spune Mikhail. - De exemplu, adăugați permanganat de potasiu: dacă benzina a devenit roz, există o adăugare de apă.

„Bodyazhit“ o mulțime de oameni - nu doar tancuri: chelovek soția sa amintit ca cumpere benzină la conducătorul auto a rezervorului cu combustibil: vânzarea bunurilor sale pe ieftine, iar suma lipsă de „recuperare a decalajului“, cu apă. Apoi m-am dus la destinație.

Pe lângă apă, este posibil să se detecteze impuritățile. Îndepărtăm o foaie de hârtie albă albă, cu o picătură de benzină cumpărată la o stație de alimentare alimentată cu combustibil. Apoi sufla - benzina buna trebuie sa se evapore rapid, fara a lasa urme pe hartie. Pe foaia noastră există o pată. Probabil, printre "ingrediente" kerosen.

În mod amiabil, este necesar să se aplice unui laborator real, crede Mikhail, apoi se poate învăța despre calitatea a ceea ce vom turna în tancuri, mai mult. Dar o astfel de examinare costă aproximativ zece mii de ruble (numai pentru o marcă de combustibil). Scump și chiar deranjant.

Mai adânc în regiune găsim benzină, mirosind în mod clar hidrogenul sulfurat (în plus, nu au fost livrate 500ml până la 20 de litri). Alte tanc petrolier ne strecură cu o cifră octanică 95-lea reală benzină mult mai puțin 90. Acest benzină poate primi unul din umbra mini-rafinării - așa-numitul „samovar“, care a amenințat că va acoperi, premierul Vladimir Putin. Și, în cele din urmă, am fixat un litru mai solid, decât înainte, nedoliv - de 20 de litri. Nu am fost înșelați doar de companiile petroliere străine - au reușit să o facă și nu ne-au înșelat cu o calitate. Mai mult, nu am putut verifica - rezervoarele pentru combustibilul achiziționat au ieșit. Total: o reîncărcare cinstită din șase. Adevărat, nimic nu este liber - chiar și onestitate: combustibil pe stația de benzină nealimentare, desigur, mai scump.

Operatorul benzinăriei, pe care l-am prins într-un litru de umplere, parcă am ajuns atât de mult încât ne-a umplut cu o revelație: "Ce ai vrut? Avem inspecții, scurgeri de benzină, lipsuri! În special în vara, deoarece stația de benzină este la jumătate de zi în căldură, se scurge într-un rezervor rece, contracte de benzină - și există un deficit. O să-i plătim din buzunarul nostru?

Nu te lăsa păcălit - vei pleca din muncă

Angajații stațiilor de benzină nu sunt atât de mult victime. Fostul angajat al benzinăriei se confruntă în "Jurnalul Live": "Autoritățile au permis să se umple cu 10 litri de 0,9. Imediat ce autoritățile au plecat, casierul a insistat să facă 1.5. La sfârșitul zilei, toate acestea sunt relatate, suma, respectiv, este împărțită în angajați. Litrov 400-500 pe schimbare a venit la noi. "

În același timp, cei care refuză să facă parte din acest sistem pleacă de la serviciu sau de la serviciu. care este mai rău.

- Am lucrat ca manager al unei companii petroliere, - spune invalidul celui de-al doilea grup, Vladimir Tyurin. - La stația de benzină care mi-a fost încredințată, mi sa ordonat să instalez programe de calculator pentru alimentarea cu combustibil a clienților. În medie, a inselat 500 ml pentru 10 litri de combustibil.

Această afirmație a ruloului Tyurin, care arată nedoliv. De la stația de benzină cu sigla companiei, proprietarul mașinii toarnă combustibil în contor și este chiar mai puțin de 650 ml la 10 litri. Videoclipul susține că, cu ajutorul butonului special, operatorul poate să coboare benzina și să asigure respectarea integrală a metricilor la volumul comandat.

Compania numește aceasta o provocare, argumentând că senzorii de la benzinării sunt sigilați, se efectuează controale regulate.

Unde dispar 5 milioane de tone de benzina?

De fapt, răsuciți coloana, fără a rupe sigiliul, de fapt, spune inspectorul. La verificări se găsesc, de asemenea, sigilii contrafăcute.

Acest lucru a lovit imediat ochiul - numărul cazurilor administrative și penale legate de vânzarea de combustibil de calitate scăzută și de un deficit banal în țara noastră este neglijabil. „Pentru a nu sperii de afaceri, instanțele refuză în luarea deciziilor pozitive cu privire la aceste cazuri, care sunt detectate în urma inspecțiilor,“ - explică șeful de Nord-Vest Interregional Administrația teritorială Rostechregulirovanie Vasile Semerchuk. În plus, pentru comercianții de petrol sunt prevăzute pedepse simbolice. De exemplu, pedeapsa pentru benzină razbodyazhenny pentru persoane fizice este de 2-4 mii de ruble pentru persoane juridice. - 20-40 mii de ruble .. Uneori, refuzul la stațiile de benzină se închide - și o lună mai târziu își oferă din nou serviciile.

Autovehiculul plătește mult mai mult. În showroom-urile nu neagă :. În cazul în care caracteristicile autovehiculului noi ar trebui să călătorească fără o revizuire majoră 200000 km, de combustibil de calitate scăzută, „păstrat“, în realitate, doar prima 100-120 mii mai mică decât cantitatea de combustibil cu cifră octanică necesară duce la creșterea consumului. combustibilul și distrugerea pistonului (motorul răspunde cu o lovitură metalică). Din cauza impurităților, filtrele de combustibil sunt înfundate, apoi pompele de benzină nu stau și nu se rup, urmate de alte elemente ale sistemului de combustibil al mașinii. În general, un bulgăre de zăpadă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: