Zdraveite (bols.), Dragi cititori și invitați.
Astăzi vă voi spune despre îmbunătățirea cea mai îndelungată atât din punctul de vedere al eforturilor depuse, cât și al injecțiilor financiare și timpului. Și discursul pe care îl înțelegeți se referă la instalarea jabotului (capacul parbrizului) de la precedentul 2.
Acum despre instalare:
Referințe
2170-8212734 - Partea dreaptă a brățară
2170-8212735 - Partea stângă a brățară
2170-8119054 - Ecran de impermeabilizare
1118-8212778 - jabot de fixare a manetei (în nici un caz nu este 2110-8101482 așa cum este scris în cataloage)
Ei bine, atunci. Avem o astfel de problemă, familiară multor priori, o broască umflată.
Deșurubați șuruburile de fixare 6 la caroseria volan 6 șuruburi de fixare pentru placare compartimentul motor volan, cap defiletati pe 13mm 2 lese ștergătoarelor piuliță de fixare. Îl scoatem din brioșă. Această imagine se deschide.
Apoi spălăm totul în noroi, scoatem-l, montează bucșele de fixare noi, actualizăm etanșarea la admisia aerului (în cazul meu, se rupe, se înlocuiește cu dantura).
Garnitura de admisie a aerului fisurată
Ce este un jabot al unui nou eșantion este deja cunoscut de mulți, deci doar un mic colaj de fotografii de diferențe.
Jabot al noului eșantion din Prior 2
Următorul pas este de a rafina scutul de apă. Este foarte simplu. Aplicând noul jabot pe fagurele, eliminăm excesul cu un cuțit de papetărie. În final, ar trebui să arate așa ceva.
Ecran de apă rafinat
Mai departe trecem la momentul cel mai responsabil - ajustarea unui nou jabot.
Nu credeți pe nimeni - trebuie să vă ajustați. Altfel, va fi atât de problema
Verificăm dacă se sprijină blocurile care intră sub parbriz în produsele de etanșare sau alte produse de instalare a sticlei. Dacă vă odihniți - tăiați nemilos cu un cuțit de papetărie. Fotografia nu are mare succes, dar esența transmite.
Următorul pas a fost extinderea duratei de viață a filtrului salonului - instalarea unei rețele. Aici totul este un produs megapod. Rețeaua a fost anterior un hit pe plăcuțele de înmatriculare. Minimul de deșeuri, maximum de frumusețe. Fixat la șape.
Plasa de pe ansamblul de admisie a aerului
Ei bine, asamblare în ordine inversă. Principalul lucru dacă nu te ridici pe locul potrivit nu este să faci eforturi. În primul rând, ne asigurăm că nimic nu împiedică. În caz contrar, eliminăm cauza.
Gata!
Congelate n / a
Un unghi ușor diferit. În reflecție se vede Lada 2106 LadaRacing Prod.
actualizarea
Pentru un an și jumătate de funcționare, nu sunt detectate daune sau efecte adverse.
Dar există o mulțime de întrebări despre cum să distingi un jabot de o mașină cu un prezervativ sau fără FĂRĂ.
Voi încerca să clarific situația un pic.
CELE MAI IMPORTANTE DIFERENȚA ESTE AUTO-RISC LA DREAPTA (PASAGER) PARTEA VIAȚILOR
Pentru ilustrare, atașez fotografia.
Jabo pentru mașini fără aer condiționat
Și așa pare ca o broască pentru o mașină cu un aparat de aer condiționat (aer condiționat)
Articole similare
-
Bluză cu maneci, bibelouri și buzunare, fotografii, imagini, magazine online
-
Crochetarea autoturismelor pe o arhivă - modul oficial al clubului Prior
Trimiteți-le prietenilor: