Înlocuirea grenadelor externe, cum să eliminați discuția despre tot ce este în lume - forumul mazda xedos


Zece minute. probabil că ați schimbat-o deja de 15 ori. Am mai rămas 2 ore pentru a elimina totul frumos. Nu este mult de tras acolo. Și când am schimbat pentru prima dată praful și am oprit ouăle. și un sfat. ai nevoie de un asistent. pentru a vă ajuta să trageți pârghia în jos. și suporturi, protecție din material plastic. acest lucru nu trebuie eliminat. faceți un raport de fotografie. care va fi gata să ghicească







Adăugat după 4 minute 21 secunde:
când bateți pânza exterioară, aveți nevoie de un asistent pentru a ține arborele. pe grenada de pe partea interioară a montajului setului și o lovitură bună ascuțită pentru a bate grenada inelului de blocare. scoateți vela interioară nu este necesară. doar în timpul impactului trebuie să țineți arborele. Forța nu are nevoie de multă grenadă în liniște

Deshar a scris: Zece minute. probabil că ați schimbat-o deja de 15 ori. Am mai rămas 2 ore pentru a elimina totul frumos. Nu este mult de tras acolo. Și când am schimbat pentru prima dată praful și am oprit ouăle. și un sfat. ai nevoie de un asistent. pentru a vă ajuta să trageți pârghia în jos. și suporturi, protecție din material plastic. acest lucru nu trebuie eliminat. faceți un raport de fotografie. care va fi gata să ghicească

Adăugat după 4 minute 21 secunde:
când bateți pânza exterioară, aveți nevoie de un asistent pentru a ține arborele. pe grenada de pe partea interioară a montajului setului și o lovitură bună ascuțită pentru a bate grenada inelului de blocare. scoateți vela interioară nu este necesară. doar în timpul impactului trebuie să țineți arborele. Forța nu are nevoie de multă grenadă în liniște


Am schimbat totul de 3 ori, prima oară, de asemenea, timp de 2 sau 3 ore am obișnuit, este doar că totul este murdar și bine netwisted, plus cheile cu un clichet, peste ceea ce există deja 2 ore pentru a conjura - dacă experiența a fost deja acolo.






P.S, numai pentru pregătire


Ei bine, începeți să deșurubați piulița. deja 5 minute trebuie să deșurubați roata. piuliță. îndepărtați pânza. Am nevoie de mult timp. este foarte elegant pentru a obține totul în 10 minute. Ei bine și așa. o sută pot lucra. în formula unu

Deshar a scris (bine): Ei bine, pentru început, vreau să deșurubez piulița. deja 5 minute trebuie să deșurubați roata. piuliță. îndepărtați pânza. Am nevoie de mult timp. este foarte elegant pentru a obține totul în 10 minute. Ei bine și așa. o sută pot lucra. în formula unu


Eu nu proces nimic atunci când am pus un nou shruz în kit toate lucrurile noi de ce vechea piuliță este picior-strânse și așa se rupe cu un bang atunci când totul este untwisted, am scris 10 minute de muncă curată fără fum și pregătire!


Ei bine, atunci e grozav. O să spun sincer, când nu am văzut-o. ar da poze băieților. aceasta este o experiență bună


Nu puteam trage SCHRUS. nu trageți arborele din sticlă.
bine și pentru viteza de lucru, este posibil și să nu răsuciți o roată:
o minge mare de piuliță - scoateți praful de protecție - ciocănit-namazat-dusman-inser-minge-piuliță mare.
pentru unchiul este posibil și așa.


De aceea spun că este nevoie de un asistent pentru a ține un arbore și un al doilea să scape. Dacă prima grevă nu a izbucnit, trebuie să o întoarceți la 180 de grade și să încercați din nou. Dacă aveți întrebări, întrebați. dacă nu a fost eliminat încă.


ÎNTREBARE NU ESTE DIN TEMATICA, DAR NU ESTE CREAREA O NOUĂ NECESARE CREARĂ
Cum moare grenada interioară.
în sensul de slefuire a spline și există o reacție, am o lacună frumos, 1-8 mm ca norma la Mazdos, 8-15mm este deja critică. cât de mult nu am măsurat, dar reacția este puternică
Ei bine, deci, în afară de reacție, există semne de moarte a unei grenade interne?
Dacă această grenadă este vândută separat. dacă da, vă rugăm să oferiți Patnamber
și că colecția acestei grenade va trebui schimbată?


în măsura în care știu. apare o criză. La exterior, la rândul său, la interior, chiar și la condusul direct

Adăugat după 10 minute 58 secunde:
G560-22-620 interior interior stâng

compania analogică Asva numărul MZ-IDMT-02







Trimiteți-le prietenilor: