Lopetele sunt diferite. Să începem cu cel care vine în minte pentru prima dată pe majoritatea șoferilor - șoaptă.
Saporka.
Pro și contra tipului de dispozitiv se află pe suprafață. Principalul avantaj - compactitatea - se transformă într-un inconvenient de aplicare atunci când vine vorba de curățarea zăpezii de dedesubt. Prin urmare, pentru SUV-uri nu o opțiune, deși, în orice caz, mult mai bine decât nimic.
Opțiunea cea mai simplă - DOMESTIC - cunoaște totul. În plus, există pliere germană cu un mâner relativ lung. Și, de asemenea, cu un picior pliabil. Lovirea gheții este o plăcere. Ei bine, apogeul portabilității este DESIGN DROP. Solicitarea de aterizare este condiționată, am auzit că circuitul însuși a fost folosit pentru prima dată de trupele germane de zbor. Nu există nici o certitudine, dar permiteți-i să fie. Este necesar să abordăm această variantă foarte atent - este ușoară, puternică și confortabilă în fabricarea originală, această lopată devine pentru mulți o pedeapsă pedepsitoare. Greutate contrafăcute, inclusiv. interne și chineze. Ele diferă în ceea ce privește calitatea și cantitatea materialului, sau mai degrabă lipsa primului și a celui de-al doilea. Produsul original are părți groase și durabile.
Clasic.
Luați în considerare exemplul Fiskars'ov :) Prezentați în masa de spectacole, care diferă în principal în lungimea mânerului. Interesant din punctul de vedere al prezenței unui instrument pentru a scoate mașina și alte lucrări. Printre acestea se află lumina și telescopul. de asemenea interesante sunt opțiunile cu un mâner din lemn, sunt mai ușoare și mai puțin mâini reci, dar inferioare în putere. Au fost cazuri de spargere a butașilor de lemn. În orice caz, aproape orice astfel de lopată poate fi "adusă" - cu ajutorul unei mașini de șlefuit sau a unui ferăstrău obișnuit tăiat coada. În principiu, acestea sunt lopate obișnuite, voi observa doar că îndoirea lui Fiskars este foarte convenabilă, ca și mânerul transversal din partea superioară. Asigurați-vă că aceste elemente sunt prezente pe ceea ce cumpărați.
Zăpadă.
Bineînțeles, vorbim despre zăpada automobilelor. Cel mai adesea telescopic. Există multe de vânzare în hipermarketurile noastre. Încrederea nu provoacă - una dintre ele a murit în timpul atacului încă pe mașină pentru o reședință de vară. În condițiile domestice, când există o mulțime de zăpadă, este densă, cocoșată, umedă, grea, etc., aproape că nu este o opțiune. Există, totuși, ciudat, pe care Fiskars îl poziționează ca o lopată de SCOP GENERAL. Asta e mai bine.
Lămpile de zăpadă de dimensiuni mari (care nu trebuie confundate cu scraperii) sunt minunate și într-o mașină nu puteți să conduceți întotdeauna de la o mașină. Deși, dacă vă așteptați la o întâlnire cu blocaje, acestea vor fi foarte utile. Pentru SUV-uri, mai ales pentru cele mari, nu este un lucru atât de mare. Eu o conduc singur. În plus - îmi amintesc - și aici putem adapta tulpina la noi înșine cu ajutorul tuningului, dumpingului și Bulgakovka.
Total.
Pe scurt. Sapper - o opțiune excelentă pentru majoritatea mașinilor, SUV-urile care văd drumurile cu zăpadă la fiecare doi ani. Trebuie să transpire din cauza mânerului scurt (deși plierea german de primul tip în acest sens în plumb), dar nu e nici un meci nu merge cu ceea ce oamenii simt blocat fără o lopată. Din nou, tăiați ramurile și nisipul nu vor avea nimic de răzuit împreună. Clasic - aproape trebuie să aibă pentru vehicule off-road precum și SUV-uri ale căror proprietari plimbare în pădure și chiar junglă de lumină, pentru că, după cum arată experiența, chiar și SUV stau pe și mai puternică decât mașinile. Curățați spațiul de sub fundul jeepului de zăpadă cu ajutorul unui burghiu - o lecție pentru cei slabi cu corp și spirit. Așadar amintiți - o lopată decentă este șansa dvs. să anulați excursia în spatele tractorului;)
Anul trecut, am luat de la părinții mei zăpada Fiskars. Aparent, ea a primit un fals, pentru că mânerul subreda aspect lopata si uita-te pentru a rupe, partea de plastic nu inspiră încredere. Sa cumparat pentru 219 de ruble în Okee (și modificată prin tăiere cu ferăstrăul mânerul și înșurubarea șuruburile să se ocupe legătura cu partea de lucru) au acoperit toată iarna, mai ales nu cruțat, și este foarte mult în viață.
Deci, alegerea mea este zăpada (pentru a sări zăpada) și baioneta obișnuită (gheață gol și zăpadă groasă), taie mânerul de la lățimea portbagajului. Ieșiți și supărați.
Și am o lopată obișnuită, o găleată mică, un fiscard. Și un topor. Și a văzut. Și 2 mufe. Ah, un alt troliu ar fi ..
Pomenicul a vizitat casa pastorului, sa așezat pe velleg și a condus în pădure, a condus departe la lac, a mâncat și a revenit pe un alt drum, iar rahatul a fost groaznic.
Au găsit 2 UAZ.
Între ei 6 muzykov mizerabil, murdar, pus brazier, cort și șezu shish kebabs prăji.
Au comunicat. Ei au aflat că pescuiesc acel lac, au "mers", "au liniștit" că sunt încă un an și jumătate până la sfârșitul rahatului. Au fost acolo timp de 3 ore au crescut.
Au petrecut noaptea acolo.
Dar erau bine pregătiți, cu cricuri, cu trolii, cu grinzi lungi de sub roți, și un FIG.
Cea mai plăcută este că înainte de începerea drumului fantomă și dacă s-ar întoarce și nu ar fi în rahat, ar ajunge la acel lac în 10 minute.
Oamenii au nevoie de hărți ale terenului, altele decât lopețile și axele, cu atât mai bine cu atât mai mult. Eh.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: