Focus Ford, capacul rezervorului de expansiune, Ford Focus

Șurubul capacului vasului de expansiune

În condițiile unei presiuni crescute a sistemului de răcire, capacul cu șurub al rezervorului de expansiune joacă un rol important:

  • Când capacul este închis, suprafața sa de etanșare este presată ferm pe marginea deschiderii rezervorului de expansiune și, dacă supapa de siguranță este închisă, nu există o pierdere de presiune.
  • Dacă presiunea din sistemul de răcire depășește 1,2-1,5 bari atunci când este încălzită, se deschide o supapă de siguranță și se emite vapori de apă. Presiunea este echilibrată.
  • Când se răcește, lichidul scade din nou în volum și se formează o presiune redusă în sistemul de răcire. Pentru a echilibra această presiune redusă în capac, există oa doua supapă. Se deschide sub o presiune redusă de 0,06 - 1,0 bar, astfel încât aerul exterior poate intra în sistem.






Verificarea supapei de siguranță







Oricine nu vrea să sufere cu un cec, într-un caz suspect, trebuie doar să înlocuiască o acoperire cu filet relativ ieftină.

Atelierul o verifică cu un manometru:

La o presiune de 1,2 - 1,5 bar, supapa trebuie deschisă.

Verificarea supapei de vid

Puteți să stabiliți numai dacă această supapă funcționează.

  1. Cu capacul șurubului scos, apăsați tubul gros al sistemului de răcire.
  2. Atașați și atașați capacul.
  3. Eliberați furtunul.
  4. Dacă furtunul comprimat este rotunjit din nou, supapa va fi probabil în ordine.
  5. Dacă tuburile sistemului de răcire, dimineața înainte de prima pornire, arata plat și stoarse, atunci supapa de vid este probabil defectă.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: