Filler auto în garaj, reparatii auto, pictura, staniu, video

Filler auto în garaj, reparatii auto, pictura, staniu, video
Chitul este necesar pentru a umple neregularitățile de pe suprafață și, uneori, pentru a restabili forma pieselor deteriorate.
În instrucțiuni se recomandă întotdeauna să se gestioneze numai cantitatea minimă și să se utilizeze întotdeauna numai în straturi subțiri (de exemplu, la o grosime de 1-1,5 mm).






Într-adevăr, nu merită să o punem în grosime. Când se usucă în interiorul stratului, apar unele stresuri neuniforme și apoi se poate trece fie în mici crăpături, fie pur și simplu în spargere.
Deci, se întâmplă când este o mulțime și a fost aplicată "la un moment dat".
Apareau mai puțin susceptibile la uscarea și friabilitatea chitului (este un chit cu fibră de sticlă). Dar când acest lucru nu era încă, meșteșugarii au reușit să o facă fără ea.
Aplicați un strat gros de chit de poliester obișnuit și "străpungeți" -ul cu bastoane obișnuite (meciuri străpunse). Apoi, în timp, ea nu sa spart și nu a căzut cu o bucată mare. Și toată lumea știa că au reușit să înșele "tehnologia".
A fost înainte. Mai târziu, au existat și alte soiuri de chit - cu fibră de sticlă (pentru modelarea și etanșarea deșeurilor adânci și prin coroziune)
- "Vibronagruzhennye" (cu adaos de aluminiu pentru usi, capota si portbagaj),
- A fost un chit pe zinc (un alt chit pe corpul zincat nu se ține bine).
- Și au existat și alte soiuri de chit poliesteric convențional, inventate pentru ușurința de utilizare - subțire, super-subțire. A existat, de asemenea, nitrospatule (pentru crăpături și zgârieturi minime).
A devenit mai greu de înțeles o astfel de varietate de tipuri de chit.






Separat pentru materialele plastice, chitul este destinat în mod special plasticului (se menține bine pe plastic și rezistă la o îndoire minimă).
În cele mai obișnuite cazuri de reparații obișnuite, puteți face numai două tipuri de chit. Acesta este un chit cu fibra de sticla si chit de poliester (nu luam in considerare lucrul cu materiale plastice si zinc).
Fibra de fibră de sticlă este întotdeauna de dorit pentru prima aplicare, și chit de poliester - pentru umplerea ulterioară și alinierea finală.
- Cu tencuială din fibră de sticlă - practic nici o contracție (dar foarte greu de tratat cu șmirghel)
- Poliester - ușor de fumat. dar numai în straturi subțiri.
....
Apoi, despre tratarea chitului ...
Mă întreb cum să frecați chitul. Pe uscat sau cu apa? La un moment dat am fost impregnată cu noi tehnologii și am eliminat apa din acest proces. Dar nu am rezistat mult.
Problema este, de fapt, să pregătesc partea și apoi să o pictez în aceeași cameră. Deci, chiturile de stuc, apoi transformate în praf cade pe pictura mea.
Pe de altă parte, folosirea apei (ca atare, o "cale învechită") face mult mai dificil procesul de tencuit, mai ales când nu este la 25 de grade în afara. Apa din chit trebuie să fie evaporată de fiecare dată înainte de aplicarea unui nou strat de chit. Acest proces are nevoie de timp. În plus, rugina minimă (punctele sale individuale) pe partea veche primește apă și nu faptul că procesele de expansiune ulterioară nu vor începe din nou.
Cum să fii. Fără apă, praf, apă - înăsprirea timpului și alte inconveniente.
Eu aleg calea a treia. Atașat la această regulă. În timp ce solul nu se află pe o parte, nu folosesc apă. Un detaliu acoperit cu sol este netezit cu un șmirghel umed (dar apa încă nu curge de-a lungul detaliului cu fluxurile). Sper că shpakelovka mea nu are timp să se udă cu apă.
De ce să folosiți la sfârșitul apei.
- Cu apă, am o mai bună anti-aliasing (etapa finală a tratamentului de suprafață înainte de vopsire).
- Când ajung la scena "netezesc solul" - în garaj este deja curat și un praf nou pentru pictura ulterioară nu am nevoie. Poate că, cu netezirea, vor apărea mici probleme cu obținerea unei suprafețe absolut ideale. Apoi.

Și chiar mai bine - partea primedovat și conduceți mașina și scoateți (până la grundul uscat) camera.

Articole similare

  • Del.icio.us
  • Digg
  • Technorati
  • magnolie
  • Newsvine
  • Reddit

Succes! Comentariul a fost adăugat.

› Actualizați pagina pentru a vă vedea comentariul.
(Dacă comentariul dvs. necesită moderare, acesta va fi adăugat în curând.)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: