- Să începem cu dimensiunile generale ale corpului Fiat Freemont: 4888 mm lungime, 1878 mm lățime, 1691 mm (1745 mm cu șine de acoperiș) în înălțime, 2890 mm ampatament 1571 mm ecartament frontal 1582 mm, iar ecartamentul spate. Deosebit de interesant pentru șoferii ruși devin indicatori ai clearance-ul (clearance-ul), este un număr impresionant de 197 mm.
Formele tocate, liniile drepte, suprafețele verticale plate - pentru scurt timp puteți descrie exteriorul minivanului italian-american, dar dacă vă uitați atent, veți încerca să găsiți soluții de design stilate și originale.
Faruri de faruri cu farduri dreptunghiulare, o farfurie frontală puternică, cu inserții carismatice și faruri de ceață mari, vyshtampovki elegant pe capotă - simplu, dar solid arată mașina în față. Și cât de elegant și organic este inscripționată inserția cromată cu sigla Fiat pe garnitura grilajului falshradiator.
În revizuirea partea instantaneu ochi-prinderea uite dimensiunea indecentă pasajele rotilor vyshtampovki, care curge spre pupa liniei acoperișului, uși mari, cu un prag ridicat și dimensiunea compactă a alimentării cu minim de consolă minivanuri necaracteristice. Standard instalat anvelope 225/65 R17 pe jante din aliaj de 17 dimensiuni arata modeste și chiar străine fundalul unui corp mare, și nu va fi de prisos ca o opțiune pentru a comanda roți mai potrivite 225/55 R19, cu un design frumos desen jante din aliaj de 19 inch în valoare de 30 de mii de ruble.
Bara de protecție spate tăiat un compact, nuanțe nobile lămpi cu raze și dimensiuni de frână cu LED-uri, hayon de dimensiuni modeste, cu un pahar in miniatura acoperit cu un spoiler.
Când traversează Fiat Freemont, există un sentiment că există mai multe note strălucitoare luminoase în exteriorul mașinii decât melodiile minivane plictisitoare. Pornind de la o gardă la sol gravă, protecție suplimentară nu este vopsit marginile din plastic ale barelor de protecție, praguri ale corpului, și terminând cu proportiile generale, cu dimensiuni mai mari, ampatament compact față și piscuri spate, profilul rapid.
Lăsați mașina să nu pară modernă, dar solidă și monumentală. Puteți spune chiar că avem în fața noastră designul clasic al unei mașini americane, aromatizată cu lovituri ușoare, eliberate din mâinile unor artiști italieni.
- Complement apariția nouă opțiuni de culoare smalțului minivan accesibile Fiat Freemont: pastel alb (Bossa Nova alb), sidef - alb (Pearl alb) și roșu (Brillant roșu) și Metallics - gri deschis (Bright Silver), gri (gri metalizat), verde (verde de măsline), albastru (Fathom albastru), maro (Espresso) și cel mai elegant - negru (Brilliant cristal negru Pearl).
Să începem revizuirea salonului din cel de-al treilea rând de scaune, proiectat să găzduiască nu numai copii, ci și pasagerii adulți. Oameni mari, cu o înălțime mai mare de 180 cm, desigur, nu ne-ar sfătui să urcăm în galerie, dar reprezentanții mai compacți ai populației masculine și femeile din spate vor fi confortabil.
Este convenabil să vă așezați pe scaunele din spate datorită unui sistem simplu și eficient de transformare a scaunelor laterale ale celui de-al doilea rând și a ușilor largi.
Al doilea rând de fotolii salută trei pasageri, locuri cu rezervă peste capete și chiar pasageri foarte înalți nu se odihnesc pe spatele scaunelor primului rând. Scaunele pot fi deplasate pe sania de-a lungul cabinei, ajustând unghiul pantei spatelui separat. Scaunele laterale pot fi ușor transformate în scaune pentru copii prin ridicarea pernei mai sus. Sub picioarele pasagerilor din podea este o cutie pentru depozitarea lucrurilor mici.
Scaunele șoferului și pasagerului cu suport lateral luminos și profil anatomic excelent sunt echipate cu încălzire. Ia-rapid, comod și chiar în scaunul conducătorului auto pentru a ajuta la coloana de direcție reglabilă pe înălțime și adâncime, ajustări scaunelor electrice în 6 direcții și suport lombar 4 direcții. volan multifuncțional elegant, cu o margine pufoasa, dispozitive informative cu două raze în puțuri de mare adâncime și ecranul în centrul boti de calculator armonios cu originalul aranja cazare cu ecran tactil și aer condiționat unitate în consola centrală.
Deja în versiunea inițială de Urban instalat 4.3 inch ecran color pentru audio (AM FM CD MP3 MP3) și de aer condiționat. Puteți seta sistemul multimedia avansat cu 8.4-inch (AUX MW LW FM DAB DVD SD USB cu navigator) touch screen ca o opțiune pentru 60 de mii de ruble, pentru asamblarea Fiat Freemont Lounge face parte din echipamentul de bază, precum și de control al climei trei zone, dar pentru camera de vedere spate trebuie să plătiți 10 mii de ruble.
Scaunul pasagerului de prim rang cu un secret - spătarul poate fi coborât înainte, primind o suprafață plană de masă, iar perna se ridică la rândul său și deschide accesul la ascunzătoare.
În general, Fiat Freemont interior face o impresie bună, din cauza mare varietate de opțiuni pentru transformarea scaunelor, o mulțime de spațiu pentru depozitarea bagajelor mici, un echipament de bază bogat, materiale de înaltă calitate și o capacitate excelentă de marfă. Chiar și cu șapte pasageri în cabină, trunchiul este capabil să găzduiască 300 de litri de încărcătură, plierea celui de-al treilea rând de scaune, volumul boot-ului crescând la 1000 de litri. Versiunea cu cinci locuri, cu toate locurile ocupate în cabină este în măsură să ia în compartimentul de bagaje 1 marfa 121 litri și plierea al doilea rând a primit compartimentul cu un volum de 1915 litri.
Specificații Fiat Fremont înseamnă instalarea unei suspensii complet independente cu rafturi MacPherson în față și tip de arhitectură Multi-lin pentru puntea spate. Spre deosebire de omologul său american masina Dodge Journey italian este disponibil în limba rusă doar cu tractiune fata (Fiat Freemont AWD cu tracțiune integrală este disponibil pentru șoferii europeni), frâne cu disc, servodirecție electrică.
Sub capotă, Fiat Fremont a înregistrat un motor de 2,4 litri cu patru cilindri (170 CP), cuplat cu 6 transmisii automate. Motor cutie de viteze automată oferă dinamic greutate minivan proprie de 1778 kg la 1844 kg până la aproximativ 100 mile pe oră timp de multe 13.3 secunde și o viteză maximă de aproximativ 182 mph. Consumul declarat de combustibil este de la 7,5 litri pe traseu până la 14,2 litri în oraș. Producătorul promite că consumul mediu de carburant nu va depăși 10 litri. Ne pare rau, dar minivan diesel italiană în limba rusă nu este disponibil, iar benzina cu patru foarte mâncăcios și slab face față cu masa Fiat Freemont, mai ales atunci când există șapte persoane în cabină.
Inginerii italieni au "umflat" peste suspendarea și direcția platformei donatorilor. Fremont a primit mai multe de tuning european de suspensie și servodirecție electrică, dar obiceiurile masinii americane, desigur, au fost: ruliului, suspensie moale și confortabil indiferent de calitatea suprafeței drumului, acumularea verticală perceptibilă.
Pentru a rezuma analiza noastră vrem să spunem că valoarea Fiat Freemont buna pentru bani. Selectarea monovolume din Rusia este foarte mare, pe partea laterală a italian de proiectare a corpului discret și riguros, un salon mare și confortabil, portbagaj imens, echipamente de bogat, de bună calitate a materialelor și a asamblării cabinei, și cel mai important, o mare de standardele de clearance-ul de clasă la sol de aproape 20 cm, cum ar fi o SUV. Motorul în Fiat Freemont, cu toate acestea, cu performanțe modeste, dar aceasta este o mașină de familie, și „acoperi“ pe ea nimeni nu se întâmplă.
Articole similare
-
Test de strălucire v5 2018 preț video fotografie, caracteristici strălucire în 5
-
Brilliance v5 fotografii, preț, video, specs, comentarii brillians v5 2018-2018
Trimiteți-le prietenilor: