Fabricarea caroseriei aerodinamice și a tuningului auto

Fabricarea caroseriei la prețul de 15.000

Aveți nevoie de viteză. Acordarea setului de corp aerodinamic

Tunarea unei mașini este un proces creativ și necesită eforturi. Instalarea corectă a setului de caroserie aerodinamică reduce costurile de tragere, combustibil și îmbunătățește stabilitatea și controlul autovehiculului. Lipsa de echipament și de experiență vor strica aspectul și dinamica viitorului supercar. O instalare neprofesională va duce la deteriorarea stabilității și controlului mașinii.

Studio de tuning ARTFG oferă fabricarea de truse aerodinamice pentru corp la comandă. Puteți "pompa" mașina, schimbați aripile, adăugați sau înlocuiți piese neconforme. Alegerea corectă a componentelor și montarea kitului aerodinamic contribuie la o conducere confortabilă la viteze extreme.

Care este componenta corpului aerodinamic?

Bara de protecție frontală. Kitul aerodinamic al caroseriei din față a mașinii protejează partea inferioară de fluxul care se apropie de turbulență. Cu bara de protecție a instalat un set de caroserie, într-o coliziune, aceasta necesită energia de impact asupra ei înșiși.
Spoilere. Avioane profilate concepute pentru a "apăsa" mașina la viteze de 120 km / h. Spoilerele sunt instalate pe bara de protecție față și spate, pe spatele acoperișului și pe portbagaj.

Spoiler spate. Îndepărtează jetul de aer din partea inferioară și împiedică formarea de zone cu presiune scăzută. Bara de protecție a coapsei este prevăzută cu o aripă pentru a îmbunătăți stabilitatea șinei și a stabiliza debitul.

Wing. Suprafața cu un profil, inversează aripa avionului. Creează o forță de strângere pentru a compensa forța de ridicare a carcasei. O aripă este pusă pe capacul portbagajului în spatele acoperișului, dacă este o mașină cu un corp hatchback sau vagon de staționare.

Panouri de fund. Ele ascund suspensia și partea de jos a mașinii de jetonul de debit al aerului, reduc rezistența aerodinamică și interferează cu generarea de vârtejuri.

Praguri laterale. La viteze mari, ornamentele laterale elimină vortexurile turbulente de la ușile mașinii. Căile respiratorii de prag răcorează frânele discului spate.

Ce materiale sunt folosite pentru fabricarea de kituri de corp?

Caroseria aerodinamică este fabricată din materiale ușoare: fibră de sticlă, poliuretan, materiale plastice și carbon. Luați în considerare avantajele și dezavantajele acestora.

Fibra de sticla. Formată pe bază de rășini artificiale și armată cu fibră de sticlă. Relativ ieftin și destul de solid. Storuri din fibră de sticlă - o alegere care să fie accesibilă și să nu compromită calitatea.

ABS plastic. Componentele din plastic sunt ieftine și ușoare. Baza este delicată, iar fragilitatea sa crește la sfârșitul duratei sale de viață.
Poliuretan. Materialul vă permite să creați forme fără cusur, fără crăpături și crăpături. Dezavantajul produselor poliuretanice este complexitatea turnării și restaurării.
Carbon plastic (carbon). Material modern, ușor și durabil, dar destul de scump. Seturi aerodinamice
din carbon sunt potrivite pentru mașinile premium și supercars.

Fabricarea la comandă a corpului aerodinamic

Producția de kituri corporale pentru un proiect individual este o procedură consumatoare de timp. Designul și crearea formei durează câteva luni:
Se preconizează specificitatea unui model specific, se elaborează un proiect de proiectare;
în stadiul de proiectare liniile sunt deduse cu minuțiozitate, contururile fiecărui detaliu sunt elaborate;
procesele tehnologice sunt luate în considerare cu atenție, se creează forme principale și matrice;
Componentele gata făcute trebuie să fie vopsite și finisate.

Seturi de corp aerodinamic în Moscova

Reglarea automată la comandă va transforma mașina într-un supercar. Costul fabricării unui kit aerodinamic în Moscova depinde de material și dimensiuni:

Serii mici - din fibră de sticlă. Un material popular și accesibil.
Seria de mijloc este poliuretanul și turnarea în vid. Producția va necesita timp și bani.
Serii mari - injectarea de materiale plastice în matrițe metalice. Greutate corporală "pentru băieții mari."

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare