Astfel de camioane ca autobasculante sunt vehicule foarte convenabile pentru transportul diferitelor mărfuri în vrac: nisip, beton, piatră, piatră zdrobită etc. În acest sens, aceste vehicule sunt utilizate pe scară largă în industria construcțiilor, industrie și agricultură. Cu ajutorul acestor camioane funcționale este posibilă realizarea unei cantități mari de lucru într-o perioadă scurtă de timp, ceea ce face aceste mașini foarte populare în rândul multor companii și organizații.
În ceea ce privește încărcăturile ușoare care au un volum semnificativ, în unele cazuri dimensiunile corpului unui autobasculant nu sunt suficientă, ceea ce ne obligă să folosim echipamente suplimentare. În principiu se referă la astfel de mărfuri, cum ar fi cereale, cretă, nisip etc. În acest sens, este necesar să se mărească marginile acestui vehicul la volumul necesar.
Multe companii de transport, precum și companiile care au propria flotă de camioane, se confruntă ocazional cu nevoia de a crește părțile laterale ale camionului, deoarece acest lucru face posibilă optimizarea costurilor de transport prin creșterea volumului traficului. Odată cu abordarea corectă a acestui proces, puteți reduce cu câteva procente costul transportului unei mărfuri în vrac, ceea ce va oferi o oportunitate pentru un profit suplimentar. Pentru a efectua lucrări de construire a laturilor camionului. cel mai bine este să vă adresați specialiștilor care vor face totul rapid și eficient. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să faceți modificări semnificative în proiectarea camionului în sine. În ceea ce privește înălțimea tabloului de gunoi, acesta poate fi diferit, în funcție de nevoile clienților. De regulă, acumularea laturilor se face la o înălțime cuprinsă între patruzeci și șaizeci de centimetri.
Caracteristici atunci când creșteți laturile
Atunci când construiți laturile, trebuie să rețineți că greutatea corporală care este construită nu trebuie să fie mare. Pentru a face acest lucru, utilizați profile de aluminiu, balamale, încuietori și capse, care sunt fabricate de producători de renume. Datorită utilizării aluminiului, părțile dragi ale camionului sunt suficient de puternice, iar masa autovehiculului gol crește în același timp nesemnificativ. În plus față de aluminiu, pot fi folosite și alte metale ușoare pentru aceste scopuri, care au o rezistență suficientă pentru a rezista mai multor tone de marfă.
Trebuie remarcat faptul că lucrările de construire a unui autostivuitor se desfășoară ca parte a reparațiilor continue sau majore ale materialului rulant al întreprinderilor și organizațiilor. În timpul funcționării autobasculantelor, elementele de fixare, părțile articulate, buclele și încuietorile sunt uzate. În acest sens, lucrările privind creșterea margini a autobasculantelor contribuie la creșterea duratei de viață a acestor vehicule. În plus, gama de mărfuri care pot fi transportate în corpul unei camioane basculante este oarecum extinsă. Înainte de efectuarea acestor lucrări se efectuează calculele necesare și se determină efectul economic al evenimentului. În mod obișnuit, aceste lucrări sunt efectuate simultan pentru toate camioanele care au un corp pentru transportul de mărfuri în vrac.
Din cele de mai sus, se poate concluziona că, în cazul efectuării anumitor lucrări de mărire a laturilor autobasculantelor, fiecare întreprindere va avea posibilitatea de a mări marjele de profit pentru transportul de mărfuri în vrac, deoarece volumul de transport va crește cu o anumită sumă.
Contactele noastre:
+7 (499) 714-27-17
+7 (926) 664-14-41
Repararea camioanelor europene
Articole similare
-
Construirea, evidențierea, colorarea, secretele de frumusețe
-
Volum corporal gazelă awning, margele și alte soiuri de caroserie
Trimiteți-le prietenilor: