Demontarea motorului VAZ 21083

În articolul precedent am descris modul în care se poate elimina cu ușurință motorul de combustibil injectat cu VAZ 21083 VAZ 2109. Acum vă va arăta cum este ușor să se dezasambleze acasă cu instrumente rudimentare.







La domiciliu, este mai bine să dezasamblați motorul pe o anvelopă veche, este moale și vă permite să rotiți motorul în poziții diferite.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Motorul scos fără cap VAZ21083.

De obicei, pornesc mai întâi cu pompa, iar în fotografia de deasupra săgeților sunt afișate șuruburile care trebuie deșurubate pentru a scoate pompa.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Pompa motorului VAZ 21083.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Motorul motorului este VAZ 21083.

După ce scoateți tava, deșurubați receptorul de ulei, în fotografia de deasupra săgeților arată bolțurile de deșurubat.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Receptor pentru ulei de motor VAZ 21083.

Opriți fulia arborelui cotit, aceasta trebuie să fie inserat în arborele cotit așa cum se arată în fotografie, sau o altă bucată de țeavă de fier, se blochează astfel împotriva rotirii, slăbiți scripete.







Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Deșurubați scripetele arborelui cotit de la motorul VAZ 21083.

Acum puteți deșuruba coșul și volantul, de asemenea, folosim conducta pentru a bloca arborele cotit.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Deșurubăm coșul de la motorul VAZ 21083.

Acum puteți deșuruba capacul frontal (pompa de ulei) și scoateți imediat arborele cotit. În fotografie, săgețile arată șuruburile care țin capătul frontal.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Capacul frontal al motorului VAZ21083.

Deșurubat șuruburile de pe capacul frontal, dar este în valoare de viteze, montat pe arborele cotit, întrebarea este cum de a elimina uneltele de la arborele cotit. Pinionul stoarce ușor capacul frontal și introduceți și montați între kolenalom capac așa cum se arată în fotografie, stoarce de viteze cu capacul.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Scoateți capacul frontal împreună cu angrenajul arborelui cotit.

Rămâne să deșurubați tijele de legătură și pernele arborelui cotit, există un punct important atunci când ia o tijă, o tijă Înșurubați perna o dată pe o tijă, deoarece pernele tija nu trebuie confundat, fiecare tijă are propria pernă. Tija de legătură cu pistonul este împinsă prin cilindru.

Demontarea motorului VAZ 21083

Foto. Tijă de legătură cu motor cu piston VAZ 21083.

Odată scos tijele, slăbiți pernele arborelui cotit, ele, de asemenea, nu pot fi schimbate între ele, în cazul în care unele perna se afla la fața locului la asamblarea motorului ar trebui să fie pus. Pernele sunt marcate cu riscuri, dar dacă doriți, le puteți și cartografia pe cont propriu, umplând punctele cu pumnul, primul punct, cel de-al doilea, și așa mai departe.

Totul, motorul este dezasamblat!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: