Caracteristicile tehnice, faptele puțin cunoscute, precum și motivele reale ale reacției dureroase a Washingtonului față de "apropierea foarte periculoasă" a lui Su-24 cu un distrugător american - în materialul "Primăverii rusești".
"Noi condamnăm acest comportament ... Este nepăsător. Acest lucru este provocator. Și e periculos. Și în conformitate cu regulile de utilizare a forței armate (bombardierele rusești) ar putea fi doborâte ", a declarat Kerry reporterilor.
În același timp, vorbind despre "comportamentul provocator" al aeronavelor rusești, Kerry nu a explicat de ce, în ciuda "existenței temeiurilor" pentru deschiderea focului, armata americană a refuzat încă să folosească forța.
La această întrebare i sa răspuns în interviul "Navy Times" de fostul comandant al uneia dintre tribunalele militare ale marinei americane, Rick Hoffman. potrivit căruia, în situația în care Statele Unite nu se află în război, căpitanul trebuie să acționeze pe baza propriei sale aprecieri a acestei sau acelei situații.
"În cazul în care vedeți o aeronavă care se apropie și o puteți identifica, dacă vedeți că nu este armată și dacă nu vedeți semne ... indicând faptul că o rachetă este îndreptată spre navă, atunci nu trebuie să faceți nimic", - spune fostul soldat, adăugând că "nu poți ucide oamenii doar pentru că te irită".
Americanii au fost forțați să admită că nici unul dintre cazurile atentatori au avut nici un bombardament sau de rachete, dar căpitanul, „Donald Cook a“ Charles Hampton a spus bombardiere rusești „simulat atac“ de pe navă.
"Nava noastră este proiectată să detecteze și să urmărească contacte similare, cum ar fi aceste avioane, de la o distanță de câteva sute de kilometri. Aceasta corespunde formării noastre și scenariilor noastre, pe care le practicăm în mod regulat. Am urmărit aeronavele de mult timp. Am urmărit amândouă la o distanță de 100 de mile marine. Marina americană va continua să lucreze, va continua să lucreze cu angajații și partenerii și să planifice evenimente pe mare și, prin aceasta, nu vom renunța la spațiu ", a spus comandantul navei.
În fotografie: căpitanul distrugătorului Donald Cook Charles Hempton
Poziția Rusiei
La rândul lor, Ministerul Apărării al Rusiei nu a fost de acord cu evaluarea americană a acțiunilor piloților militari ruși și și-a exprimat uimirea față de reacția dureroasă a Washingtonului la incidentul de rutină.
Traseul de zbor al aeronavelor ruse a trecut prin zona în care se afla distrugătorul naval al SUA, Donald Cook, la aproximativ 70 de kilometri de baza navală rusă.
Reprezentantul Ministerului rus al Apărării a declarat că comanda forțelor armate, „sincer, nu înțeleg motivul pentru care o astfel de reacție dureroasă a colegilor noștri americani“ și că „a fi în apropierea operativă la baza navală rusă a flotei baltice, principiul libertății de navigație a distrugătorul Marinei SUA nu anulează principiul libertatea aeronautică a aeronavelor rusești ".
Potrivit lui, "toate zborurile forțelor ruse militare-spațiale sunt efectuate în strictă conformitate cu regulile internaționale pentru utilizarea spațiului aerian în apele neutre".
În special, ca răspuns la declarația secretarului de stat John Kerry despre posibilitatea utilizării armelor împotriva aeronavelor noastre, el a spus că "ei (americanii) ar trebui să știe că Donald Cook sa apropiat de frontierele noastre și nu le poate lăsa".
În același timp, politicianul rus a sugerat că conducerea militară și politică a SUA încă nu poate înțelege că epoca dominației Washingtonului pe arena internațională sa încheiat deja. El a adăugat că într-o lume multipolară este necesar să se poată face compromisuri și ca un exemplu pozitiv al capacității de a negocia a condus interacțiunea dintre Statele Unite și Rusia în timpul operației militare în Siria.
El a subliniat că "zborurile de pregătire programate în apele neutre din Marea Baltică au avut loc în imediata apropiere a bazei navale rusești și a locurilor de desfășurare a Forțelor Aeriene Rusă" și "ceea ce au făcut americanii acolo, nu înțeleg".
Vladimir Komoedov, de asemenea, subliniat în mod direct faptul că „acordul internațional privind prevenirea incidentelor în largul mării și a spațiului aerian nu definesc parametrii de proximitate periculoasă a aeronavei la navă,“ și a reamintit că „prin acordul între Guvernul URSS și Statele Unite ale Americii privind prevenirea incidentelor în marea liberă și în spațiul aerian din 1972 interzice imitație de atacuri prin utilizarea simulate de arme la bordul aeronavei, care desfășoară diverse acrobatii peste nave și fixând diferite obiecte aflate în apropierea lor în așa fel că ar reprezenta un pericol pentru nave sau un obstacol în calea navigației ".
Caracteristici ale Su-24
Ca erou al Rusiei, pilotul testat onorat al URSS, colonelul Anatoli Kvochur, a declarat jurnaliștilor ruși. executată de manevra piloților ruși, adică o deschidere la o altitudine extrem de scăzută ", este folosită pentru a se apropia sub tacere."
"La o viteză bună și a fost de aproximativ 900 km / h, este dificil să aflăm un astfel de avion în prealabil - la o altitudine mică este un punct care apoi se transformă într-un obiect buzunar suficient de mare".
Bombardier Su-24 este un „bombardier front-line cu aripa matura variabilă, concepută pentru aplicarea loviturilor aeriene în condiții meteorologice simple și nefavorabile, zi și noapte, inclusiv la altitudine joasă, cu impactul distrugerii ținte terestre și de suprafață.“
În acest caz, aripa cursei variabile este "tipul de proiectare a aeronavei este mai greu decât aerul cu o aripă fixă, permițând uneia dintre tipurile de geometrie a aripilor să se schimbe în timpul zborului. La viteze mai mari de zbor, o masurare mai mare este mai eficienta si mai mica (decolare, aterizare) este mai mica. "
Colonelul Kovchur observă că "din moment ce (Su-24) a venit cu o aripă dreaptă - este o aripă pentru croazieră și aterizare - este evident că viteza era mică.
În cazul în care acestea sunt stivuite la o matura maximă aripă, ar fi posibil să zboare la o viteză de 1300-1400 km / h, ceea ce ar duce la un tampon de bumbac gravă, deoarece viteza supersonica trage așa-numita compactare salt-val și pentru o astfel de tragere.
Acest val poate duce la distrugerea unor structuri slab armate, cum ar fi antenele, iar la sol poate duce la distrugerea clădirilor mici. "
Astfel, expertul este sigur că piloții au primit instrucțiuni clare de a nu lovi aripa pentru a nu încălca normele comportamentului admisibil în astfel de cazuri și pentru a nu provoca o situație de conflict.
Potrivit lui, în cazul în care "dacă acești piloți au făcut o astfel de inițiativă de manevră, bazată pe considerente patriotice și profesionale, atunci cazul comandantului, dar îi încurajez pentru profesionalism".
În a doua parte a anchetei „că“ bucătar „în sânul lui?“ Noi înțelegem, ce notabil distrugătorul american care a făcut-o în imediata vecinătate a apelor teritoriale rusești, și amintesc ce probleme sa întâmplat cu el în urmă cu doi ani, în Marea Neagră.
Grupul de experți din "Primăvara Rusă"
CONTACTE: RUSVESNA.SU (câine) GMAIL.COM
* Extremiste și organizațiile teroriste interzise în Federația Rusă: "Sectorul dreapta", "ucrainean insurgentă Armatei" (UPA), "LIH", "Dzhabhat Fatah al-Sham," (fostă "Dzhabhat en-Nusra", „Dzhebhat al-Nusra "), partidul bolsevic," al-Qaeda "" UNA-UNSO, "" taliban "" Mejlis poporului tătară din Crimeea "" Martorii lui Iehova "" Mizantropik Division "" Frăția „Korchinskiy.
Trimiteți-le prietenilor: