Curățați radiatorul de unul singur, fără al scoate

Serioga Ryzhii, 25 de ani
Am deținut Ford Focus Hatchback Dark Blue
Moscova, Rusia

Am avertizat imediat că materialul este preluat de pe un site terț și am decis să mă scriu pentru a nu pierde un articol util despre cum să curățați singur radiatorul, cu un minim de bani. Poate cineva are nevoie de :)







Deci, dealerul cere o mulțime de ruble pentru această procedură și procedura în execuția sa arată astfel: îmbinarea OKZhD, dezmembrarea radiatoarelor, spălarea acestora (atât din exterior cât și din interior), bine, colectând totul și umplând-o. De ce avem nevoie de o astfel de fericire.
Încă cineva a încercat să curățească kerheromul, dar mi se pare că jetul sub o presiune mare poate deteriora fagurile de miere, verdictul este de a refuza.
Oamenii curăță radiatoarele (și numai suprafața exterioară a radiatorului principal (motor) trebuie curățată), perindând o perie subțire pe mânerul lung dintre cele două radiatoare. Dacă peria este într-un slot atât de îngust, apoi, fără a scoate radiatorul, scoateți-l în lateral, astfel încât spațiul să devină mai mare și peria să se poată urca acolo. Nu mai repede decât să fii făcut. Totul sa dovedit a fi simplu.
Din instrumentele de care ai nevoie: o șurubelniță, un bolț (poți folosi un electrod sau ceva similar), o perie și altele asemenea.
Radiatorul kondeya (este primul din față) atârnă pe televizor în suporturi speciale (4 buc.), Ale căror partea inferioară este prevăzută cu încuietori / șuruburi, iar furtunurile flexibile sunt potrivite pentru acesta. Pentru al elimina în întregime este dificil (și nu este necesar), este suficient să o luăm deoparte (pe partea stângă), obținem o fantă largă, suficientă, pentru a împinge orice pensulă.






Deci:
1. Deșurubați cele două șuruburi din plastic care fixează panoul frontal (săgețile de pe fotografie) (rotiți fără a apăsa, altfel se va derula în soclu)

Deșurubați cele două șuruburi din plastic

2. Scoateți (în sus) prizele de plastic

3. Îndoiți panoul frontal, faceți clic pe dispozitivul de blocare a capotei (trageți-l, se va separa) și alte două dispozitive de blocare a panoului, scoateți panoul.

două blocuri de panou, scoateți panoul

4. Acum avem nevoie de un știft lung (am luat electrodul) pentru a apăsa zăvorul și a scoate radiatorul. Îl împingem prin gaura inferioară din grila barei de protecție, cu o mână apăsând zăvorul, iar cealaltă ridicăm radiatorul în sus.

Împingeți-l prin gaura inferioară din grila barei de protecție. Apăsați și scoateți radiatorul de la dispozitivele de fixare (numai în partea stângă)

5. După scoaterea radiatorului aparatului de aer condiționat de la dispozitivele de fixare de pe partea stângă (nu atingem partea dreaptă), îl deplasăm înainte fără fanatism, pentru a nu deteriora tuburile.

Împingeți radiatorul deoparte

6. Curățați, decât cine are, cealaltă parte a radiatorului motorului.
Colectăm totul în ordine inversă. Radiatorul intră în elementele sale de fixare (nu trebuie să apăsați nimic sau altceva, numai pe radiatorul propriu-zis de sus). Asta e tot.
Toate murdăriile sunt curățate în mod elementar pentru a se usca.
Deși este probabil mai bine după îndepărtarea stratului de blană clătiți cu apă din furtun.
Mult noroc.

Toate razele bune ajuta cineva :) Vino din nou.

1 y Tags: auto reparații, radiator de curățare, radiator, curățare se concentreze, ffc







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: