Operarea unei motociclete cu apă este sezonieră. Odată cu debutul toamnei, proprietarii de acvariu trebuie să ofere animalului lor un iernat confortabil. Trebuie avut în vedere că atunci când operațiunea activă este oprită, orice vehicul începe să se deterioreze, deoarece este afectat de factorii naturali corozivi. Pentru a reduce impactul asupra mediului, trebuie efectuată o procedură specială de conservare.
Clătiți corpul hidrociclului cu apă caldă și proaspătă cu săpun. Pentru a împiedica pătrunderea apei în sistemul de admisie a aerului, acoperiți-l cu polietilenă. În timpul spălării, acordați o atenție deosebită componentelor din aluminiu și oțel ale carcasei. De asemenea, este important să spălați cu răbdare compartimentul motorului. Pentru a curăța părțile de ulei, este mai bine să utilizați un șampon special. În stadiul final, îndepărtați excesul de apă, ștergeți corpul uscat și suprafața cu ceară.
Acum examinați cu atenție fundul. Dacă observați prezența unor creșteri organice dense, curățați-le ușor cu un abraziv rezistent la apă, cu frișcă fină. Leziuni mecanice minore (chipsuri, zgârieturi etc.) eliminați cu cel puțin o reparație minimă împotriva coroziunii.
Înainte de conservare, se recomandă înlocuirea uleiului de motor în motor și în filtrul de ulei. Pentru a preveni coroziunea, tratați cu lubrifiere specială suprafața elementelor grupului cilindru-piston. În modelele push-pull, această procedură se realizează prin intermediul sistemului de alimentare. Este necesar să porniți motorul și să umpleți uleiul cu un șurub subțire simultan în toate carburatoarele, până când motorul se oprește.
În cazul modelelor în patru timpi, lubrifiantul trebuie injectat direct în cilindri. Mai întâi scoateți lumânările și șina de combustibil cu injectori. Aceeași turbină a jetului de apă este tratată cu același lubrifiant. Pentru a preveni formarea ruginii, aplicați pe suprafața motorului un compus hidrofug (WD-40 sau altul).
Modelele în doi timpi cu răcire cu apă de admisie necesită prelucrarea sistemului de răcire cu antigel sau antigel. În prealabil, sistemul trebuie clătit cu apă de la robinet răcită și curată. Clătirea se efectuează cu motorul pornit la viteză mică, astfel încât apa să nu intre în cilindri prin conducta de evacuare. Lumanarile ar trebui folosite mai putin valoros.
După ce apa a fost complet drenată, umpleți sistemul cu lichid de răcire. Pentru distribuție uniformă, rulați motorul timp de câteva secunde. Motoarele în patru timpi cu sistem de răcire închis nu necesită spălare specială. Pur și simplu este suficient să înlocuiți lichidul de răcire în sistem.
Înainte de conservarea prelungită a hidrociclului, trebuie să evacuați complet combustibilul sau să alimentați rezervorul până la margine. Acest lucru este necesar pentru a preveni condensarea în rezervor. În cazul depozitării unui hidrociclu cu rezervor plin, se recomandă adăugarea unui stabilizator special. Contribuie la conservarea tuturor proprietăților combustibilului, împiedică înfundarea sistemului de alimentare cu combustibil.
Păstrați motocicleta cu apă într-un loc uscat sub capac, care nu trebuie să interfereze cu circulația liberă a aerului. Acoperișurile, capacele și capacul hayonului sunt deschise. O astfel de instruire permite menținerea condiției și performanțelor unei motociclete cu apă până în sezonul următor.
Vezi de asemenea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: