Sport: tehnica de pornire pe bicicletă
În mod surprinzător, mulți cicliști începători și bicicliști pasionați nu acordă importanță unei probleme atât de importante cum ar fi pornirea și oprirea unei biciclete și, după toate înțelegerile, tehnica corectă a acestor acțiuni va ajuta la creșterea siguranței și a eficienței conducerii.
Cu cât se deplasează mai repede bicicleta, cu atât este mai ușor să o echilibrați. De aceea, unii piloți încearcă mai întâi să accelereze bicicleta la o anumită viteză și apoi să "sară" pe ea. Cu toate acestea, în momentul accelerării, bicicleta nu are o manevrabilitate bună și este extrem de dificil de controlat mișcarea acesteia. Pentru a evita diferite probleme în timpul accelerării și a mișcărilor viitoare, cel mai bine este să porniți corect călătoria.
Există câteva moduri destul de populare, dar incorecte de a începe să vă mișcați:
Zaprygivanie pe șaua unei biciclete. Tehnică periculoasă, când călărețul, punând piciorul pe pedală, aruncă o secundă prin șa și se așează pe bicicleta accelerată. De obicei, această metodă este folosită în acele cazuri în care cadrul bicicletei este prea înalt (mulți în stilul vechi, așa cum am amintit de plimbarea vechiului sovietic "Urals"). În acest caz, greutatea persoanei este transferată pe o bicicletă situată sub o panta substanțială, ceea ce poate provoca diverse rupturi ale cadrelor și roților.
Ciclistul pune un picior pe pedală, cel de-al doilea accelerează, pornind de la sol. Unii rideri resping acest lucru de mai multe ori, încercând să dezvolte viteza necesară, iar bicicleta deja acționează ca un scuter. Cu acest început este foarte dificil de a urca pe deal, precum și de a controla doar mișcarea.
Zaprygivanie în mișcare. Se întâmplă mult mai rar, dar nu mai puțin riscant - când o persoană se apropie de bicicleta accelerată și apoi urcă în șa. Uneori această metodă este folosită de sportivi și iubitori de conducere extremă, dar acest lucru este periculos, duce adesea la căderi și situații urâte.
Începeți
1. Riderul stă pe rama, cu ambii picioare stând pe pământ sau asfalt, cu mâna pe volan. Nu este necesar să încercați să stați imediat în șa, fiind în această poziție - este de obicei puțin probabil ca înălțimea și înclinarea șei să fie corect setate.
2. Rotiți pedalele în așa fel încât pedala din lateralul piciorului de sprijin să fie amplasată la un unghi de 450 de la sol.
3. Piciorul se află pe pedală și se apasă cu efort. Acum, călărețul se poate ridica pe această pedală și se poate așeza în șa, iar efortul transferat va începe să accelereze bicicleta.
Poate că un astfel de început, fără mișcări și mișcări bruște, va părea dificil, dar după o anumită practică nu va fi dificil de evaluat simplitatea și comoditatea acestuia. În plus, această tehnică este sigură și eficientă, deoarece vă permite să accelerați rapid bicicleta la viteza dorită.
Întreruperea, de obicei, cauzează mai puține dificultăți, cu toate acestea există anumite recomandări aici, respectarea cărora va face călătoria mai confortabilă și mai sigură.
Transmisie redusă. Înainte de frânare, se recomandă coborârea treptei de viteză, cel mai bine cu cea cu care este mai confortabilă reluarea conducerii în această zonă.
- Atingerea solului. Nu vă grăbiți să vă puneți picioarele pe pământ, poate fi destul de dureros. La frânare, greutatea trebuie transferată pe o pedală, care este apoi poziționată în poziția inferioară, al doilea picior nu cade la pământ până când bicicleta aproape complet nu se mișcă.
Frâna față. Utilizați frâna față pentru a opri foarte atent, altfel ar putea cauza căderea ciclistului.
Uneori, pentru siguranța pe șosea și pentru îngrijirea propriei sănătăți, merită acordată o atenție suplimentară doar câtorva puncte. Nu uitați de pornirea și oprirea corectă și de o plimbare plăcută!
Articole similare
-
Trek equinox e7 - bicicleta de taiere pentru triatlon - bicicleta la jumătate de preț
-
Repararea, asamblarea, vânzarea și închirierea de biciclete pentru biciclete
Trimiteți-le prietenilor: