Adesea, motoarele motocicletei se supraîncălzesc (mai ales în vara la cald). Evitați acest lucru și împiedicați motorul să "lovească" de la dispozitivul auxiliar de supraîncălzire pentru a controla temperatura. Desigur, nu se efectuează pe baza unui termometru de uz casnic. Senzorii de temperatură în tehnologie sunt, în majoritatea cazurilor, dispozitive speciale de semiconductori - termorezistoare.
Ele au forma tijelor, plăcilor, discurilor, șaibelor, margelelor (tabelul 1), realizate din amestecuri de oxizi metalici sau titanat de bariu cu aditivi speciali. Aceste dispozitive sunt produse cu un coeficient de temperatură negativ de rezistență (TCS abreviat).
Ce caracterizează acest parametru? TCS indică cât de multe schimbări în rezistență procentuală a termistorului la deviația de temperatură de 1 ° C împărțită la valoarea rezistenței sale la 20 ° C, și se exprimă în% / ° C, și anume:
in care AR - schimbare absolută a rezistenței (ohmi) a termistorului în intervalul de temperatură la (° C) Ro - Rezistență (ohmi) a termistorului la 20 grade C. Termistori efectuate pe baza de metal oxizi au un TCR negativ.
Aceste dispozitive semiconductoare (numite în continuare în uz și „minus-termistoare“) sunt utilizate pentru stabilizarea temperaturii circuitelor electrice și a circuitelor de tranzistor Stadiile moduri de compensare a temperaturii dispozitivelor electrice, ca senzori în dispozitive de măsurare și de reglare a temperaturii în sistemele de alarmă de incendiu și alte tipuri de automatizare.
Datele de referință necesare pentru cele mai comune instrumente de acest tip sunt rezumate în tabelul 1, care este prezentat mai jos. Termistorii bazați pe titanatul de bariu au un TCR pozitiv. Ele sunt numite și posistori.
Acestea sunt proiectate să funcționeze în rezonatoare termostatele cuarț ca regulatoare de temperatura elementului de încălzire se poate efectua și termofixare moduri de operare tranzistori (cu termistoare NTC și rezistență), pentru a proteja elementele de dispozitive electronice de la supracurent.
În cazul termorezistoarelor cu numere negative TCR se indică valoarea rezistenței nominale la o temperatură ambiantă strict definită. Pentru majoritatea acestora, această temperatură este setată la 20 ° C. (În termistorii concepuți pentru măsurarea temperaturilor ridicate, valoarea rezistenței nominale este indicată la t = 150 ° C)
Rezistențele posiorilor nu sunt strict normalizate, deoarece diferite cazuri de același tip pot să difere semnificativ în valorile lor. Un parametru important al acestor dispozitive este frecvența modificării rezistenței în intervalul de temperatură la care TCR are valori pozitive, adică raportul dintre rezistența maximă și valoarea minimă în această regiune (Tabelul 2).
Printre alți parametri ai termistorilor găsiți în literatura de specialitate se numără disiparea maximă a puterii la care un termistor situat în aer cald la t = 20 ° C. este încălzit de un curent de curgere până la temperatura maximă de funcționare admisă pentru un anumit tip și o constantă B, în funcție de proprietățile fizice ale materialului sensibil la temperatură semiconductor.
Constanta de timp termică caracterizează inerția termică a termistorului, adică cât de repede se obține temperatura din jur atunci când se schimbă. Acest parametru este măsurat după cum urmează. După expunerea prelungită a termistorului în aer cu t = 0 ° C, acesta este transferat rapid în atmosferă unde se menține la 100 ° C.
Timpul în care temperatura semiconductorului crește cu un factor e (baza logaritmilor naturali este e = 2.718), sau cu 63%, și este considerată ca fiind constanta de timp a termistorului. Este cu atât mai masiv dispozitivul semiconductor.
În principiu, circuitele, termistorii, sunt marcate printr-un simbol constant de rezistență care intersectează o linie înclinată cu un cot în partea de jos - un semn al autoreglementării neliniare. Pentru a indica factorul extern utilizați denumirea convențională a literei t ° (temperatură). Semnul coeficientului de temperatură de rezistență este indicat numai dacă este negativ. Denumirea literei termistorului este RK.
Dar, așa cum spun ei, ne vom întoarce la afacerea noastră: dispozitivul unui "termometru" pentru o motocicletă. Scara termometrului de casă este neliniară, deoarece este proiectată să măsoare "limita", adică temperatura maximă a motorului (100-120 ° C). Schema dispozitivului cu termistor este prezentată în figura 1a. Capul de măsurare PA1 poate fi orice.
Este posibil, de exemplu, să se utilizeze ca PA1 microampere M1131. Are dimensiuni reduse și este, de asemenea, rezistent la vibrații. Ei bine, dacă nu există un termistor sub mâini, atunci rolul termosenzorului este destul de potrivit. dioda D2B. Este adevărat că circuitul electric principal va trebui să fie corectat într-o oarecare măsură (figura 1b). Și senzorul de temperatură pentru diodă în sine ar trebui să fie înfășurat cu bandă fluoroplastică și așezat între aripioarele radiatorului de răcire a cilindrului (cel mai bine în capul cilindrului).
Rezistorul de tăiere R1 stabilește citirea maximă a PA1 la temperatura senzorului 110. 120 grade C. Acum pentru detalii. Să începem cu termometrul. Circuitul este simplu, deci nu este nici un punct în a face o placă de circuit. Pentru a descrie design-ul "în volum", de asemenea, nu este nevoie: orice amator radio novice îl poate colecta în 5 minute.
Asamblate corect „termometru cu diode termică“ de lucru motocicleta imediat, numai trimerele trebuie R1 (vezi. Figura) stabilită pentru săgeata 100. PA1 120 ° C la aproximativ t = Mot 120 ° C La utilizarea de mari dimensiuni de circuit microammeter poate fi poziționat în interiorul acestuia și să se retragă trei fire: 1 - „greutate“ 2 - „+“ 3 - „senzor“ D2V (figura 2.).
Dacă într-o motocicletă (motoblock) tensiunea este stabilizată cu ajutorul regulatoarelor releului sau a altor stabilizatoare electronice (mecanice), schema este simplificată. Scala microammetrului poate fi calibrată și estimată aproximativ pentru temperatura motorului, care se supraîncălzește adesea (în special în căldură). Controlul temperaturii motorului pe "ansamblul cu două roți", folosind un "termometru semiconductor", nu am lăsat niciodată motorul să se blocheze.
Fig. 1. Diagrama unui "termometru" pentru o motocicletă, realizată pe baza unui termistor standard (a) și a unei diode semiconductoare D2B ca senzor de temperatură (b).
Fig. 2. Proiectarea dispozitivului, a cărui "electronică" se potrivește aproape în totalitate în carcasa microametrului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: