Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Ce asociații vor cauza cuvântul "SUV"? Mașină de înaltă pentru 4-7 locuri de pasageri, vagon de staționare. Și ce spui despre SUV-ul minivan? Poate că este greu de crezut, dar designerii ruși, în special pentru drumurile naționale, produc astfel. Și el este "fiul" bine-cunoscutului "GAZel".







Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Stăm în spatele volanului

Deci, ce este noul "Sable" 4x4? În ciuda lungimii reduse a bazei, cabina șoferului a rămas aceeași cu cea a "mamei". Scaunele sunt proiectate în funcție de cerințele moderne de siguranță și ergonomie, permițând deplasări lungi la distanțe lungi. Ca și în timpul său „Gazelle“, „Sobol“, cum a fost planificat inițial în 2 versiuni: o dubă și platformă deschisă, vă permite să instalați unități, cum ar fi frigidere, cu toate acestea, un model comun are un corp și un microbuz. 4x4 (tracțiune integrală) „Sobol“ în baza are un corp cutie 2 cu posibilitate de plantare sau 7 pasageri.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Deși van de metal nu este potrivită pentru nevoile populației, dacă ne amintim conexiunea cu tracțiune integrală și, prin urmare, pentru terenul de standardele rusești - o astfel de mașină sunt interesați într-un anumit interval de întreprinderi mici și întreprinzătorilor individuali.

Parapetul detașabil

Desigur, toate roțile drive masina consuma mai mult combustibil, dar capacitatea de a bloca axa spate face ca lider de un singur pod - partea din față. „Sable“ 4x4 prin sistemul Elocker poate deveni o versiune 4x2, care, la rândul său, va fi capabil de a economisi combustibil pe secțiunile plane ale drumului, în timp ce unitatea de patru roți va livra mărfurile într-un loc inaccesibil pentru vehiculele obișnuite.

Caracteristici distinctive ale auto

În plus față de sistemul de blocare numit instalat din fabrică, GAZ „Sobol“ 4x4 are alte inovații mașini Gorki de plante: oglinzi cu două secțiuni, servodirecție. Cele mai recente versiuni includ o dezvoltare a clasei viitoare Next. Pe lângă faptul că roata de antrenare cu handicap, semnul distinctiv al acestui model a devenit direcție ZF, amortizoarelor și prima sincronizare a ambreiajului și treapta a 2. De asemenea, o posibilă caracteristică a tracțiunii tracțiune integrală poate fi numită ultimele șapte în numele modelului. De exemplu, camionul cu tracțiune integrală a fost numit GAZ-27527.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Conform producătorului, designul modelului cu tracțiune integrală va reduce nivelul de zgomot, va reduce consumul de combustibil, va spori durata de viață și durata de viață a unităților individuale. Mașina are o mișcare suficient de moale, stabilitate ridicată a mișcării și controlabilitate chiar și în condiții de impasibilitate completă.

În mod separat, trebuie menționat faptul că motoarele vagoanelor cu tracțiune integrală nu au suferit modificări speciale. Designerii GAZ pun pe vagoanele a două tipuri de motor: benzină sau motorină. Aceleași modele sunt instalate pe tracțiunea integrală "Sable" 4x4. Caracteristicile motoarelor pot fi văzute în fotografia de mai jos.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Cu toate acestea, motorul diesel Chrysler importat nu provoacă probleme cu încălzirea: judecând după recenzii, Sable va fi lansat în orice îngheț.

Alte caracteristici importante ale modelului

Ei bine, odată ce am început să vorbim despre figuri, imaginea nu ar fi completă dacă n-am mai atinge celelalte caracteristici ale mașinii GAZ Sable 4x4. Caracteristicile tehnice ale exemplului furgonului GAZ-27527 sunt prezentate în fotografia de mai jos.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Așa cum sa spus de mai multe ori, modelele, care diferă în diferite organisme, au avut, în principiu, aceeași umplutură.

Feedbackul proprietarului

Dezvoltatorii, designerii, dealerii, bineînțeles, laudă mașina. Și acum, să vedem ce spun proprietarii, iubitorii, oamenii de afaceri despre mașină - în general, toți cei care folosesc mașina în viața de zi cu zi. La urma urmei, înainte de a lua decizia de a cumpăra o astfel de mașină, iar prețul pentru aceasta începe de la 500.000 de ruble, nu este rău să știi în prealabil despre problemele sau plusurile de la cuvintele deja cumpărate de mașini.







Despre axa din față

Foarte adesea, din cauza combinației lor de "două într-o singură" discută axa de conducere în mașina GAZ "Sable" 4x4. Răspunsurile proprietarilor sunt în mare parte pozitive, cu excepția faptului că scriu multe despre podul din față, care, conform schemei mașinii, ar trebui să fie folosit mai des decât cel din spate.

Volum bun

În același timp, nu trebuie să uităm că, deși modelul este considerat o mașină off-road, nici o mașină, nici măcar Sable 4x4, nu este calculată pentru a sări de-a lungul trotuarelor și a polițistilor întinși. Feedback-ul de la proprietari subliniază o caracteristică interesantă. Pentru o familie bună (mai mult de 5 persoane), această mașină, în ciuda tuturor deficiențelor punții față, este aproape ideală. Capacitate de până la 7 persoane, plus volumul și greutatea bunurilor bagaje. Este puțin probabil că veți putea imediat să numiți o mașină care îndeplinește aceste criterii.

Ventilatoare de activități în aer liber

Pentru caracteristicile sale de performanță, mașina a fost apreciată de iubitorii de activități în aer liber, deși dezvoltatorii nu se așteptau mașini pentru acest segment. Cu toate acestea, despre masina "Sable" 4x4 cu un plug-in tractiune integrala, recenziile sunt scrise de catre sateni in constructie, iar iubitorii merg acolo unde drumurile nu lasa prea mult sa fie dorite.

Trapa și toba de eșapament

Cea de-a doua temă după puntea față, referitoare la mașina "Sable" 4x4, recenziile indică o poziție foarte bună a trapei și apropierea țevii toba de eșapament. Atunci când conduceți cu o viteză declarată de producător și verificată deja de utilizatori, fumul din țeava de eșapament poate fi strâns prin trapă în cel de-al doilea compartiment pentru pasageri.

Multi fani vorbesc despre posibilitatile de tuning masini GAZ. Nu a devenit o excepție în acest caz, și "Sable" 4x4 cu un plug-in tracțiune integrală. Recenzile despre tuning nu se scriu atât de des ca, de exemplu, pe podul din față, dar există idei de la mașina de 7 mașini pentru a face un astfel de super. Canapele moi în loc de fotolii din cabină, pe tavan, pentru a monta un televizor miniatural cu posibilitatea de a conecta dispozitive suplimentare, cum ar fi un player. Întoarceți trapa în mod corect sau înlocuiți-l cu o trapă de pe vechile mașini străine.

Despre interior

Se notează separat scaunele din spate în versiunea cu șapte locuri a automobilului "Sable" 4x4 Recenzii ale persoanelor care au luat această opțiune subliniază în mod repetat faptul că scaunele din spate de pe drumurile noastre se agită. Dar o astfel de problemă pe străzile orașului este observată, probabil, de orice microbuz sau van. În același timp, cei care trebuie să călătorească cu încărcătură, notează tăcerea excepțională și ușurința mișcării, atât în ​​2, cât și în 7 modele locale.

Există, de asemenea, multe idei contradictorii despre van. În mobilele de pe piețe, puteți vedea o ușă a portbagajului deschis (în versiunile "Barguzin"), utilizată ca o vizor de soare sau de vreme ușoară.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Configurația din fabrică a modelului cu 7 locuri vă permite să mutați liber ultimul rând de scaune, mărind spațiul portbagajului sau locurile pentru pasageri. O mică modificare a celui de-al doilea rând poate permite organizarea unui loc potrivit pentru o ședere peste noapte chiar în mașină.

De asemenea, interiorul poate fi referit la dorințele pentru balustrade. Datorită aterizării înalte a SUV-ului, pragul de înălțime este de aproximativ un genunchi la un adult de înălțime medie.

În plus, mult depinde, mai degrabă, de competența conducătorului auto, deoarece condițiile de utilizare pentru fiecare lor. "Sable" 4x4 cu recenzii cu tracțiune integrală plug-in este în general bine meritat. În ciuda defectelor minore, care în mașinile străine de astăzi nu sunt mai mici decât în ​​mașinile autohtone, pentru pescuit, pe țărmul rezervorului nu, fiecare mașină de pasageri va ajunge.

Despre capacitatea de transport

Ei bine, în capacitatea de transport nu te poți îndoi. Este suficient să reamintim că prototipul "Sable" a fost "GAZelle", iar ansamblul original "Sable" a fost planificat exact la bordul camioanelor.

administrare

În ceea ce privește managementul mașinii "Sable" 4x4 cu un sistem cu tracțiune integrală, recenziile proprietarilor sunt în esență aceleași. În ciuda posibilității de a conecta tracțiunea integrală, vana are o manevrabilitate mai bună decât unele mașini. Și dacă vă aduceți aminte că, de exemplu, pentru construcții, în principal, mergeți pe un camion sau "Sable", atunci conversațiile ulterioare nu sunt necesare.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Dacă nu atingeți stilurile de conducere individuale, atunci o mulțime de oameni menționează șchiopătul (care, pare, este neobișnuit pentru un astfel de model) și necesitatea de a vă pune mâinile pe el. Dar, cu ultimul punct al problemei, nu se observă numai transportul intern.

Despre caldura din recenziile cabinei sunt foarte contradictorii. Prin proiect, mașina are două sobe și mulți cred că cabina este destul de caldă. În același timp, se menționează că a doua cabină este rece. Dar, probabil, se poate explica prin faptul că mașina nu a fost inițial planificată ca un microbuz. În plus, dacă vă amintiți "GAZelle", atunci există o problemă de căldură acolo.

Despre capacitate și posibilități de încărcare

De serviciu a fost deja scris, dar camion, cum, de fapt, este van „Sable“ acoperite, plus toate avantajele lor este posibilitatea de încărcare nu numai prin ușile batante, dar suficient de largă a doua ușă.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

În același timp, un automobilist mediu nu trebuie adesea să transporte plăci de 15 metri.

În concluzie

Este de remarcat faptul că, în ciuda faptului că mașina are tracțiune integrală, acest van va cheltui mai puțin camion și SUV din clasa sa. Judecând după comentarii, motorină krayslerovsky cere 10 de litri pe condițiile de țară din oraș - până la 13. În cazul în care numărul de călătorii de vacanță, poate, desigur, mai bine să ia o „Niva“, dar înălțimea corpului, a doua ușă, precum și posibilitatea de a schimba formula roților realizate din "Sable", un concurent serios atât pentru mașinile convenționale, cât și pentru SUV-uri.

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala

Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: