Auto - Nu pot intelege - pagina 2 - forum de masini toyota

Prieteni, aici vorbești aici cu o plimbare apăsată sau apăsată de buton. Da? Și cum să verificați dacă sistemul funcționează deloc? Ei bine, în afară de roțile agățate, de osii etc. deoarece în acest aviz diferă. La mine și la butonul apăsat și apăsat, becul de pe panou nu arde. Lampa este arsă, întrerupătorul este defect sau sistemul de blocare nu funcționează sau unde?







Judecând după forum - cel mai adesea bulbul arde

__________________
Un act de violență poate fi eradicat numai printr-un alt act similar


Cum am înțeles funcționarea sistemului:
Butonul C.DIFF AUTO (nu trebuie confundat cu DIFF LOCK) este apăsat: difuzia interactivă este gratuită. Căutăm o acoperire alunecoasă pusă pe frâna de mână - rândul roților din față, alunecarea din spate blocată pe gheață. Sau atârnă o roată - ar trebui doar să se rotească, pentru că toate difuzele sunt libere.
Butonul C.DIFF AUTO este apăsat: diferența dintre axe este blocată de automatizare, cu o anumită diferență în viteza de rotație a uneia dintre roți (recunoaște de la senzorii ABS). Am pus mânerul pe o suprafață alunecoasă - roțile din spate se vor roti în continuare împreună cu roțile din față (verificate pentru neatenție). De asemenea, atunci când atarna o roata, masina va merge (de asemenea, verificata).







Cum am înțeles funcționarea sistemului:
Butonul C.DIFF AUTO (care nu trebuie confundat cu DIFF LOCK) este apăsat: difuzia interaxle este gratuită. Căutăm o acoperire alunecoasă pusă pe frâna de mână - rândul roților din față, alunecarea din spate blocată pe gheață. Sau atârnă o roată - ar trebui doar să se rotească, pentru că toate difuzele sunt libere.
Butonul C.DIFF AUTO este apăsat: diferența dintre axe este blocată de automatizare, cu o anumită diferență în viteza de rotație a uneia dintre roți (recunoaște de la senzorii ABS). Am pus mânerul pe o suprafață alunecoasă - roțile din spate se vor roti în continuare împreună cu roțile din față (verificate pentru neatenție). De asemenea, atunci când atarna o roata, masina va merge (de asemenea, verificata).

Totul e bine, dar aici am, de exemplu, nu există niciun ABS și nu există nici senzori pe roți. Probabil senzorul se află în interiorul dozatorului.

__________________
Capriciul evenimentului guvernează lumea

Pagina 2 din 2

Drepturile dvs. în secțiune

Puteți crea subiecte noi

Puteți răspunde la subiecte

Nu puteți atașa atașamentele

Nu puteți edita postările dvs.

Garanție și service post-vânzare

Garanție și service post-vânzare

Motorul și sistemele sale

Motorul și sistemele sale

Ora este acum 07:14 PM. Fusul orar este GMT.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: