VAZ-21053, 2,5 ani, 9000 km.
Tosol, inundat în VAZ, la 1,5 ani după cumpărare a fost ruginit.
Sistemul spălat (lichid special din AGA), apoi spălat cu apă,
inundat Dzerzhinsky FELIX (? TOPSOL-sinteza?).
Anul nu a trecut, tosol a devenit verde deschis (a parcurs 3000 km).
Tosol a cumpărat într-un magazin mare (intersecția dintre Centura Moscova și Shchelk.hosse), holograma a fost sub acoperire, Dzerjinski este considerat cel mai bun.
Ce să umplem? Poate, totuși, trebuie să fugiți pentru antigel?
Nu vreau. nicăieri nu s-au scurs nimic. Ochchchen frumos!
Într-o carte inteligentă este scris că dacă culoarea tosol nu sa schimbat. În sistem există coroziune în 30% din cazuri, dacă este verde deschis. în 50 de ani, roșcată. în 80 de ani.
Mulți oameni nu acordă atenție culorii, dar nu vreau să am probleme cu sistemul de scurgeri!
Sau el însuși este vinovat, el nu a înlocuit antigelul din fabrică la timp, iar acum sistemul este deja ruginit.
O altă ipoteză. nu toate spălările (lichid special) au fost spălate din sistem. iar noul TOPSOL a fost rasfatat.
Am de gând să îl înlocuiesc pe TOPSOL pe același FELIX.
Sau nu pentru a opri masina de a conduce?
Ar trebui să-l spăl cu o clătire specială?
Luați apă distilată sau suficient de fiartă pentru spălare?
Nu există nici o modalitate de a clăti apa curgătoare cu apă.
Vă mulțumim anticipat pentru toate răspunsurile.
După cumpărare, mașina a parcurs 6000 km, apoi a stat 8 luni (iarnă + înregistrarea moștenirii), ocazional motorul inactiv a fost mutat. În blocajele de trafic nu sa supraîncălzit. Dar carlson-ul din dopuri se aprinde de multe ori (săgeata atunci când porniți carlson - jumătate de la poziția verticală la limita zonei roșii). [/ B]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: