Aeroporturile și stațiile de cale ferată văd cele mai multe lacrimi, unele dintre ele fiind lacrimi de bucurie când întâlnim pe cineva apropiat, iar alții sunt lacrimi de tristețe când ne vedem de la prieteni. Nestrenno: suntem îngrijorați de cei dragi până vor fi în locul lor.
Companii japoneze, zborul 123 (1985)
Catastrofa de pe aeroportul din Tenerife (1977)
Arabia Saudită, Zborul 163 (1980)
Confruntarea cu Charkhi-Dadri (1977)
Zborul 901, Noua Zeelandă (1979)
Cel mai teribil dezastru din Noua Zeelandă în timp de pace este prăbușirea zborului 901 din Noua Zeelandă, de asemenea datorită factorului uman. Zborurile de zbor asupra Antarcticii au fost obisnuite din 1977 pana in 1979, pana cand avionul sa prăbușit în Muntele Erebus, pe insula Ross, în Antarctica. Traseul de zbor a fost schimbat cu o noapte înainte de plecare, dar echipajul nu a fost informat. Astfel, toți cei 237 de pasageri și 20 de membri ai echipajului au fost uciși.
Zborul a 981 de companii aeriene din Turcia (1974)
Numărul victimelor în acest accident a fost cel mai mare până la tragedia din Tenerife. Avionul care a zburat 981, sa prăbușit la scurt timp după plecarea de la aeroportul din Orly. Cauza a fost numită ușa încărcăturii avionului: toți 346 de oameni aflați la bord au dispărut. Trapa de marfă a ieșit, ceea ce a condus la o decompresie explozivă, ceea ce a dus la o funcționare defectuoasă a controlului. Ca urmare, nava nu a putut fi controlată. Nasul avionului sa aplecat puternic, iar nava a căzut în zona de pădure, la nord-est de Paris.
Sperăm că inginerii de aeronave, echipajul și autoritățile au învățat lecțiile trecutului și au devenit mai responsabili pentru activitatea lor. Fă un zbor frumos!
Asigurați-vă că ați împărtășit acest articol cu familia și prietenii!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: