Numele Piața Posta se datorează faptului că se afla în locul în care a fost odată localizată postul poștal. În acele zile, munca a fost făcută cu corespondență, precum și schimbarea cailor pentru cei care au servit la oficiul poștal. Astăzi vedem aici numai clădirea principală a postului, care funcționa între 1850 și 1860. În timpul compilării planului original de la Kiev, amplasarea pieței a avut o importanță deosebită, deoarece trebuia să devină cea mai importantă arteră a capitalei, unde era o intersecție pe mai multe nivele. Cu ajutorul acesteia, autoritățile ar putea descărca autostrada care duce la podul Podolsk-Voskresensky. Cu toate acestea, astăzi, după construirea zonei, aproape nu există loc pentru clădire. În acest sens, a trebuit să abandonez proiectul original.
În zona poștală, digurile Niprului și strada Petra Sagaidachnaya își au originea. În centrul pieței se află o clădire veche cu o singură etapă, care funcționa până în 1919. În prezent este un monument arhitectural al orașului Kiev. În locul unde se termină coborârea Vladimirsky, se ridică un monument dedicat primului tramvai electric. A fost primul tramvai care a fost lansat pe întreg teritoriul nu numai al Ucrainei, ci și al Rusiei.
Biserica Nașterii Domnului Hristos poate fi văzută în spatele monumentului de tramvai. A fost ridicată într-o sită clasicistă în anii 1809-1814 pe proiectul arhitectului A.I. Melensky. Până în acest loc era o biserică veche de lemn, care în 1807 a fost distrusă.
Biserica Nașterii Domnului Hristos a fost construită sub forma unui octaedru. De la est până la ea exista o absidă de formă semicirculară, iar din vest - o clopotniță dreptunghiulară. Partea sudică și cea nordică au fost decorate cu porticuri cu patru coloane ale mandatului ionian, amplasate pe un stilobat înalt. Noua biserică a fost construită puțin diferit. Fațada sa laterală era așezată de-a lungul străzii, iar altarul arăta spre sud-est. În ceea ce privește altarul vechii biserici, el a fost îndreptat strict spre est.
În 1811, a avut loc un incendiu grav asupra Podolului. Aceasta nu a trecut fără urmă pentru construirea bisericii. Principala stradă Podolskaya, care astăzi este numită strada Petra Konashevich-Sagaidachny, a fost reproiectată. În acest caz, coloanele porticului din partea de vest erau acoperite de pământ. 6-7, 1861 pe drumul de la St. Petersburg la Kanev în acest loc a fost pus, în care se afla trupul lui Taras Șevcenko - marele poet ucrainean. În legătură cu aceasta, în fața bisericii sa ținut un serviciu de rugăciune. După acest eveniment mulți Kievites au început să numească această biserică Șevcenko. La fel ca multe alte monumente culturale din Ucraina, în 1930, Biserica Nașterii Domnului Hristos a fost practic distrusă, dar a fost restaurată relativ recent.
Pe partea opusă a zonei poștale se află stația funiculară inferioară. Se conectează Podil cu Kievul de Sus și este una dintre atracțiile acestei zone. Construcția stației funiculare - ideea AA. Abrahamson și întruparea lui în viață - munca inginerilor NK. Pyatnitsky și NI. Baryshnikov. Marea inaugurare a avut loc la 7 mai 1906. Inițial a fost numit ridicarea mecanică Mikhailovsky, care leagă terasa superioară a dealului Vladimir și a st. Borichev Tok. Funcluarul a fost reconstruit în 1928, iar linia a fost pavată încă pentru 38 de metri mai departe, până la strada Petra Sagaidachny. Se pare că nu există nimic special în Piața Pochtovaya, dar atrage călătorii cu atmosfera sa istorică. În prezent, zona este adesea reconstruită, astfel încât în fiecare an ea își pierde din ce în ce mai mult imaginea istorică. Astazi in piata se afla hotelul Riviera de pe Podol, unde puteti ajunge aici cu metroul, venind la gara "Pochtovaya Ploschad".
___________________
Trecând de-a lungul străzii Naberezhno-Khreschatik, vom ieși la stația de râu, construită în 1957-1961 (arhitecți VI Gopkalo, VI Ladnyi și alții) în Piața Poshtova.
Cele mai apropiate orașe: Kiev. Obuhov. Biserica Albă
Coordonate: 50 ° 27'32 "N 30 ° 31'32" E
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: