Verificarea și reglarea unei frâne de lagăr
După fiecare 30 000 km, verificați și, dacă este necesar, reglați frâna de mână.
Pentru a verifica frâna de parcare, așezați vehiculul pe o platformă de nivel. Ridicați maneta frânei de mână pentru 2-3 clicuri. Folosind un cric, ridicați una din roțile din spate. Dacă frâna manuală este reglată corect, roata ridicată poate fi rotită numai prin aplicarea unei forțe foarte mari.
Verificați deplasarea manetei. Dacă deplasarea manetei este mai mare de 8 clicuri, frâna de mână nu va menține mașina pe coborâre. Dacă cursa este mai mică de 2 clicuri, este posibilă blocarea parțială a roților în timpul conducerii. În ambele cazuri, frâna de mână trebuie reglată.
2. Ослабьте un contraterut al egalizatorului.
3. Strângeți piulița de reglare a egalizatorului până când se tensionează cablul de tensiune al mecanismului frânei de mână. Dacă cablul nu poate fi tras, înlocuiți-l.
5. După verificarea cursei de lucru până când se oprește, strângeți piulița de blocare a egalizatorului.
6. Coborâți complet maneta frânei de mână și rotiți roțile din spate. Ele ar trebui să se rotească în mod uniform, fără să se jignească.
Articole similare
-
Verificarea și reglarea turației de mers în gol și prevenirea opririi spontane a motorului
-
Daewoo lanos, verificând și ajustând viteza de mers în gol a motorului și nivelul de s, deau lanos
Trimiteți-le prietenilor: