Sintetice, cred că motorul nu va trage, dar în cutie poți. Sau este sintetica?
Și vă rog (+)
Agip este Agip.
Aici despre el
.
Spălarea, după părerea mea, Lukoil. Așa-numita, spălare de ulei. Cel vechi a fost golit (filtrul rămas). Umplere cu umplutură. Se macină în 20 de minute (mai precis pe etichetă pentru o spălare specifică). Spălarea a fost drenată. Am înlocuit filtrul. Umplute cu ulei proaspăt.
Cu cel nou, puteți face așa cum ați scris. Personal, mă schimb prin 10tyk. Totuși, conducerea orașelor este o condiție dificilă de exploatare.
Pe cutie cred că da. Lăsați fabrica să se strecoare, iar iarna veți vedea. Dacă la -15 mâna de control este deja a fi mutat cu două mâini după parcarea de noapte, este mai bine să umple ceva mai bine.
Pe fuga anterioară a zburat Agip Rotra FE după TNK. Așa că am uitat cum este să ții ambreiajul apăsat la -20, până când motorul se încălzește puțin, altfel este surd. A fost posibil să începeți fără să strângeți, dar. obicei.
Bună cale! Pentru toți cei care merg pe drumuri, Binele! Și Mercam și Kamaz. Șofer, bună cale!
Re: Si te rog (+)
Prin modul în care, dacă nu abuzat transmissionku TM-4 - Check out iarna ei, și nimic, bine - mânerul de la -18 (mai mult în această iarnă nu am avut) două mâini nu este tras, comutatorul de transfer este normal. În ceea ce privește costul petrolului - există o mare diferență de a plăti 400 sau 550 de ruble pe canistră? Aceste 150 ruble joacă un rol în viața ta? Pe ulei este mai bine să nu salvezi IMHO. Cu ocazia mărcii nu pot să sfătui nimic, tk. puțină experiență și nu înțelege motorul. Mă duc la Shell Shell Helix plus - ca un ulei bun.
Așa e. Și eu, ca Agip. Satisfăcuți.
Vreau să schimb cum se încălzește. Canistră de 4 litri Agip FORMULA LL PLUS 10W40 semi-sintetic 450 fre. în magazinul de petrol.
Sincer, Pavel
Re: Asta este. Și eu, ca Agip. Satisfăcuți.
De asemenea, cumpăr LL - ku, dar numai într - un singur loc la alimentarea de la Ajipov în magazin timp de 6 ani nu au fost satisfăcute probleme petroliere. La mașinile noastre prea scumpe nu există nimic. Aceasta este opinia mea.
Re: ulei pentru nouă. Două întrebări.
dacă iarna rece - puteți completa într-o cutie de exemplu Walvoline Durablend 75W90 GL-4 - îmi imaginez inundate - chiar și după ce barca cu motor nostru este mult mai ușor în timpul iernii - nu au nevoie de mult timp pentru a menține ambreiajul stors. Da principiu orice eminent 75W90 GL-4 poate fi. Nu vei observa diferența dintre tine în mina mea și motorul este chiar mai multă alegere - asta e destul bani. nouă în Lil Old ESSO 10W40 semi-synthetics, apoi sa mutat pe Neste.ne știu de ce - care a spus că Esso cel mai bine de vânzare și o mulțime de falsuri - acest lucru poate. Noul Mi-ar fi turnat Castrol sau Mobil - deși undeva în adâncul sufletului chinuit de gândul că acest lucru este irosit parțial bani, și pot fi umplute cu importuri, dar la nivel de asemenea, mai ieftin ESSO cum ar fi sau BP.vot filtre și ulei și vozhdushny am luat doar MANN - pe filtre este mai bine să nu salvați (opinia mea)
Confirm, doar Mann! Nu există SCT și alții ca ei
Și cum rămâne cu fructul Mannol? Dacă nu schimbați tipul de ulei - atunci trebuie să-l turnați.
Manol folosite pe mașinile anterioare
În ventilație era mult noroi. Celălalt a mers la capital de două ori. Nu sunt sigur că 100% se tem de ea. Dar nu o mai folosesc.
O dată pe piață, comerciantul a vorbit mult timp despre rădăcinile kazahului de manol german. Două tipuri de noastre discipolii (kazah germani) a înregistrat o companie în Germanschine și uleiul ambalat pe Kazahstanschine (otkel în Europa îl vzyatstsa -? Ei bine, nu iau atunci). În mod clar - zvonuri. Dar sedimentul a rămas.
Sincer, Pavel
Re: ulei pentru nouă. Două întrebări.
1) Shell 10W40 costă Rubles 600 în doar 4 litri.
2) Într-un nou sintetic sau semisintetic 10W40 sau 5W40
Igor V. Polyakoff
"Nu sunt de acord cu convingerile voastre, dar sunt gata să-mi dau viața pentru dreptul dvs. de a le exprima". (Voltaire, filozof francez)
"Nu sunt de acord cu convingerile voastre: sunteți gata să vă dați viața pentru dreptul dvs. de a le exprima?" (Walter, 9 mm.)
Re: ulei pentru nouă. Două întrebări.
Am vorbit despre SCT și Mannon aici și iar. Pentru aceste două mărci sunt aceleași. Am văzut filtrele de ulei SCT, din cauza căruia presiunea uleiului a scăzut după ce a rulat filtrul 5000 (supapa a fost acoperită). La mine, filtrul de gaz SCT cu un separator limpede a devenit moale ca o polietilenă, a fost umflat și elementul de filtru sa prăbușit. Filtrul nu a trecut prea mult. După filtrele lor, nu simt că le varsă uleiul. Mergem la site-ul mannol.de - este în trei limbi - engleză, rusă și rusă. Anterior au scris că sunt orientate spre piețele din Rusia și CSI. Acum, această inscripție, mă uit, a fost eliminată. De ce este o companie germană atât de îndrăgită de Rusia și CSI? Shell, de exemplu, se concentrează pe piața mondială. Există o idee că toate acestea Mannol este doar un semn de import de frumos pentru a atrage rușii economici și SS-bărbați. Apropo, de ce domeniul mannol.com a însemnat XADO? Și textul în limba rusă. Aparent, prin faptul că, în afară de delirul rusesc, Mannol și XADO nu au unde să fie cunoscuți.
Igor V. Polyakoff
"Nu sunt de acord cu convingerile voastre, dar sunt gata să-mi dau viața pentru dreptul dvs. de a le exprima". (Voltaire, filozof francez)
"Nu sunt de acord cu convingerile voastre: sunteți gata să vă dați viața pentru dreptul dvs. de a le exprima?" (Walter, 9 mm.)
Mai bună apă minerală de la faimoși decât sintetice din "guano". Acesta este IMHO.
Pentru o lungă perioadă de timp (mii 80) m-am dus la Miner Neste 10W40 SF, a fost cu mult timp în urmă, apoi pe Lukoil și pe elf semi-sintetic, Esso și pur și simplu nu-mi amintesc. Iar motorul a trecut 370 km înainte de prima revizie. Deci, e mai bine să faci apă minerală ieftină pentru Esso, Elf, Agip pentru vară, și Lukoil poate, nu voi spune nimic rău despre el decât manolul necunoscut, ol. și așa mai departe. și la iarnă este posibil și semisintetic, din nou, acești producători, dar nu în nici un fel. cutii metalice.
În opinia mea - este bucuros, dacă profesorul poate cumpăra o mașină nouă. Nu sunteți de acord?
Uneori mă invidiez. Și uneori nu invidiez.
Și școala este diferită. Sunt inițiale, medii sau chiar mai mari. Și plătesc peste tot în mod diferit. Dar fără echivoc nu este suficient, chiar dacă luăm în considerare suprataxele, taxele suplimentare pentru toată lumea și "inelul". Desigur, nu puteți cumpăra o mașină pentru astfel de bani.
Prin urmare, lucrez la două locuri de muncă. A fost, de asemenea, la trei, dar este foarte greu, și se pare că peste tot unde subestimezi și câștigurile nu cresc la fel de mult ca tine.
Și ce ar trebui să fac? Locuiți într-un singur oraș, lucrați într-un alt oraș. Există două lucrări și peste tot trebuie să ții pasul. Și cu copilul vreau să comunic în mod normal nu numai la sfârșit de săptămână.
Cred că situația este dureroasă.
Odată ce am citit ideea că "cea mai bună mașină este o mașină nouă". De aceea am încercat să cumpărăm unul nou. Un nou pentru că este lipsit de sens să se gândească la mașinile străine, 10-ki este prea scump, dar sufletul nu acceptă clasicul, după experiența comunicării cu cele nouă.
Cu stimă,
Alex Allock.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: