Fotografie de Yury Korenko
Râul Gotnya împarte așezarea Krasnokutsk din cartierul Borisov în două părți inegale. Pe o bancă se află satul Krasny Kutok, cu o populație de puțin peste 600 de persoane, pe de altă parte - ferma Vakovschina cu 20 de locuitori. Feribotul este o punte care se află într-o stare de urgență.
"Du-te doar pe partea stângă!"
În gospodărie întâlnim localnici - Alexandru și Ghenadia Toporin. Alexandru Afanasyevici a locuit aici timp de 80 de ani, casa lui este situată lângă râu și a povestit povestea despre pod.
A fost necesar să existe o coaste subțire ...
"Am spus deja constructorilor: de ce nu puneți pinul, nu este de mult timp, ați fi aruncat fulgii de oțel!", Se plânge Alexander Afanasyevich.
Acoperirea din lemn a noului pod nu a durat mult. Oamenii au început să se rănească, căzând prin panouri putrede. Dar acest drum și copiii merg la școală ...
La un moment dat podul a fost folosit de o mulțime de oameni, deoarece calea ferată cu platforma de oprire "kilometrul 148" nu este departe. Au trecut mai multe trenuri pe zi, inclusiv din Ucraina și înapoi. Acum se oprește doar un singur tren, iar sarcina pe pod se micșorează semnificativ. Pentru o zi o persoană este de 20, un maxim de 30 va trece, spune Zdorovtsov. Puteți ajunge la Red Kutka și puteți face o ocolire, de-a lungul drumului, dar în acest fel nu depășește 12 km.
În al treilea trimestru
Trebuie spus că localnicii nu au stat în picioare în acest moment. În primăvara și toamna, vechiul pod a fost patch-uri, împărțind-o în două părți - periculoase și relativ utilizabile, unde și-au schimbat întârzierile putrede. TOS locale au ajutat. Pentru reparații, au fost cumpărate plăci, ceva a fost solicitat de la forestierele locale.
"Putem depasi doar mijloacele bugetului nostru", spune Zdorovtsov. - Înlocuirea podelei de stejar este estimată la 1 milion 200 mii de ruble. Acestea sunt zece din bugetele noastre anuale alocate pentru îmbunătățirea teritoriului. "
"Dacă materialul este dat, este deja bun", spune Zdorovtsov.
Ei bine, poate, ca și în anii de după război, din nou, întregul sat va participa la reparația podului? În acest scop, capul considerentelor sale: dacă oamenii cu mâinile lor vor ajuta la reparații, atunci, cel mai probabil, atunci vor fi mai atenți să trateze podul. Și, la urma urmei, se întâmplă, iar pe motocicletele de aici trec, altfel de dragul plăcerii distractive se poate rupe din podea ...
Articole similare
-
Arhiva de clor periculoasă - cel mai mare forum și site din Rusia în Anglia
-
Cum să vă curățați corect urechile - decât tampoanele de bumbac atât de periculoase
Trimiteți-le prietenilor: