Sistem de direcție și mecanism de direcție, descriere, dispozitiv, proiectare și tehnică

Direcția mașinii include un număr mare de piese componente. Aceste detalii includ balamale, tracțiune, pumnii rotativi - și asta nu este tot ceea ce se numește doar două cuvinte: mecanismul de direcție. Astăzi vom analiza direcția mașinii pe rafturi și vom afla care sunt părțile componente și cum funcționează.







Arbore de direcție

Schema de direcție este destul de simplă, în ciuda faptului că numărul componentelor incluse în ea este de fapt scalat. Tot ce trebuie să știți este că toate balamalele sunt lubrifiate cu mult ulei. În timpul consumului de ulei pe autovehicule este necesar să se refacă lubrifierea pieselor cu ajutorul unor unelte la îndemână. Printre aceste instrumente pentru vehicule se poate atribui, de exemplu, o seringă specială pentru ulei, care este un atribut integral al oricărui garaj.

Sistem de direcție și mecanism de direcție, descriere, dispozitiv, proiectare și tehnică

Cu toate acestea, sistemul care reprezintă direcția, funcționează datorită faptului că șoferul rotește volanul și numai atunci mecanismele speciale și balamalele, umplute cu ulei, încep să se miște și să rotească roțile într-o direcție sau alta.







Bineînțeles, un astfel de control al vehiculelor, care include un mecanism de direcție similar, este produs de acțiunea pe volan. Dar cum se conectează volanul cu toate celelalte componente care alcătuiesc direcția mașinii? Cum se manipulează balamalele și tracțiunile, care sunt umplute cu ulei?

Una dintre piesele, care pe vehicule este responsabilă pentru conectarea volanului cu dispozitive de control al tracțiunii, este suportul de direcție. realizate din material deosebit de durabil și ușor. Dispozitivul de direcție este astfel încât locația șinei este ușor de ghicit: se extinde din volan și coboară sub tabloul de bord.

Este o piesă metalică alungită care are protuberanțe de la un capăt pentru fixarea volanului în sine și, pe de altă parte, are o balama lubrifiată pentru o conexiune fiabilă cu o unitate, cum ar fi un mecanism de cârmă. De asemenea, nu uitați că vehiculele din rackul de direcție sunt adesea construite în diferite tipuri de blocante.

Astfel, unele blocante armat materiale, care include un sistem de direcție, care sunt regulate și au o locație în interiorul șinei. Pentru a asigura nivelul adecvat de securitate bolard realizat dintr-un material extrem de durabil, acesta este activat la momente când cheia este scoasă din contactul de aprindere sau, să zicem, un dispozitiv special de securitate este activat.

Alte instrumente de blocare a vehiculelor sunt non-standard. Acestea asigură o siguranță suplimentară și pot fi instalate manual în canelură, care se află în partea de jos a structurii. Scopul acestor blocante nu este acela de a lăsa atacatorul să manevreze mașina și, astfel, să meargă departe.

Un alt concept important este raportul de transmisie al transmisiei de cârmă. Acest raport al unghiului de rotație al cârmei și al unghiului de rotație al roților automobilului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: