Rollers a câștigat viteza de croazieră
În ciuda temerilor importatorilor că relansarea pe piața construcțiilor de drumuri (DST) și a echipamentelor speciale va fi temporară, vânzările din segment au accelerat doar creșterea în trimestrul al doilea, o creștere de 58%. Principalul motiv pentru jucătorii cu o singură voce este activarea cererii amânate. Dar încrederea că tendința va continua, mulți încă nu. În special, preocupările străine se tem de creșterea taxei de utilizare, din cauza căreia produsele lor pot crește în preț.
Ratele de creștere a vânzărilor DST și echipamentelor speciale au crescut față de primul trimestru - atunci piața a crescut cu 29%, iar creșterea nu a afectat toate segmentele pieței. Directorul general al Hitachi Construction Machinery Eurasia, Senzaki Masafumi, spune că tendința de anul trecut de a achiziționa mașini de mari dimensiuni datorită creșterii producției de cărbune este menținută și astăzi. În plus, compania constată creșterea vânzărilor în segmentul clasei de mijloc de echipamente destinate proiectelor de infrastructură. În Hitachi se spune că acum circa 70% din tranzacții trec prin intermediul companiilor de leasing, înainte ca criza unor astfel de tranzacții să fie de aproximativ 20%. Cu un buget limitat, consumatorii au nevoie de instrumente de finanțare, susțin în cadrul companiei, în special atunci când cumpără echipamente de clasă mare, unde tranșele pe termen lung reprezintă una dintre principalele cerințe obligatorii.
Nu am luat încă nicio decizie, dar, desigur, procesul asociat indexării taxei de utilizare a fost deja efectuat de două ori. Prin urmare, este posibil ca astfel de decizii să poată fi luate
Trimiteți-le prietenilor: