Acum îndepărtarea panoului - torpile ... a decis să scrie, deoarece nicăieri n-au găsit informațiile.
Figura de mai jos demonstrează în parte ce anume are pentru amplificator și pentru mașina în sine. acest lucru trebuie să fie neclintit.
ordinul general este după cum urmează:
1) îndepărtați panoul sub volan (este simplu - cele 2 șuruburi, 2 clame), puteți desface imediat corzile capotei și clapeta rezervorului de combustibil, există 4 samonareza ...
2) scoateți hota de direcție (2 șuruburi autofiletante, 1 șurub, rotiți volanul și rotiți alternativ 2 și sub 1)
3) scoateți plasticul din stâlpii frontali cu mânere (mânere și cârlige)
4) scoateți barba, deșurubați radioul și clima (aceasta este peste tot acolo ...)
5) scoateți compartimentul torpedoului negru de sub braț (la fixare, trageți doar)
6) Se îndepărtează torpedou torpedou + în interiorul panoului, pe o bandă neagră pe pernă de sus cip poate dezactiva imediat (glovebox - 2 samonareza, curea - sunt 3, pe părțile laterale și în mijloc)
7) Indepartati panourile odometru, de sus, din față și din material plastic în jurul contactului (primul panou frontal în jurul kilometrajul pentru 2 samonarezah de mai jos și spasmodice, atunci este necesar pentru a împinge în jos roata în jos. În plus defiletati viziera 2 samonareza îndepărtați viziera și plastic frontal)
8) scoateți utilajul de măsurat kilometrajul (4 șuruburi autoportante), + deșurubați 2 piulițe de sub contorul de parcurs
9) se târăște sub perna pasagerului și deșurubați 4 piulițe mari strălucitoare
10) dezactivați tweeter dacă există un senzor de cip și climatice (este aproape de contorul de parcurs, similar cu senzor de lumină), dezactivați înclinometrului cip, ea a plecat de la radio. scoate oglinzile de ajustare cheie, dezactiva cipul.
11) deșurubați șuruburile de sub torace și de partea inferioară stângă a panoului
12) trageți conductele de aer ale sobei, la stânga și la dreapta. sub roata o mare curbate, pot fi înșurubate la stânga pe șurub, în cutia de scutere am scos afară cu forța
12) Acum, kantuiem, trageți panoul în sus și în partea laterală a mașinii, mai bine împreună, panoul se află pe 5 laturi deasupra. ei sunt cei care provoacă necazuri. despre acest lucru și cum să le remediați, consultați linkul din partea de sus a postului.
asamblare în ordine inversă ...
Pretul emisiunii: 100 500 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
pancake :) Cred ca nu voi face panoul de zgomot :)))
nu, este posibil, în general, este mai ușor să eliminați totul, nu am îndrăznit să renunț la blocul climatic, doar soba a fost trasă din stânga ...
Felicitări!
plictisitor, consumator de timp, dar munca făcută merită!
cât timp a luat-o?
a lucrat singur?
un timp curat undeva 3 zile. Eu încă mai există ceva care pe electrician eu fac, în curând va exista un post;)
mdaaaa ...
apoi amâna vara viitoare, iar apoi tempera mai mare de 10 nu se ridică
În frig, nu este necesar, există tot felul de coturi + ar fi bine să eliminați complet clima, dar pentru aceasta este necesar să se scurgă condensatorul și aragazul
Frumusețe!
Îndrăznesc să observ că, deoarece calitatea de a pune cablajul - nu pare să Toyota. Deoarece nu este așa. Pe marcă, de exemplu - totul este mult mai bine făcut. Și în pradik - un fel de morman, salvarea benzii și a capacelor pentru mănunchiuri este direct peste tot.
Da, există, bine, Nitsche, fotografia doar nu, am lipit toate cablurile cu voce tare :)))
Felicitări! Instruire excelentă. O voi păstra în rezervă. Mulțumesc!
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: