Lukoil nu cumpără benzină
Voi vorbi și împotriva lui Lukoil.
Când rulați benzină de exemplu la 400 de ruble, atunci rezervorul, în funcție de contor, este alimentat la 490 de ruble, în timp ce eu nu îl voi da casierului.
Alexander, nu am înțeles ce. Adică, alimentați 90 de ruble mai mult și sunteți împotriva dvs.?)))
Greșit, alerga pe 390 sau 395. De exemplu. În orice caz, 5 ruble lăsate la rândul lor.
Nu vă fie teamă de cheltuieli mari, vă fie frică de venituri mici. După cum puteți vedea pe Kruzak nedoliv jumătate de litru de benzină. Acolo, robinetul de pe podea a apăsat de două ori liftul și debitul nu va fi de 17 litri, ci 19!
Alimentați întotdeauna complet, în cazul în care suma este de 710 ruble, apoi la depozitul de plată 300 de ruble de la o mie;). nu-mi pasă ce benzinărie, nu te uita chiar la logo-uri. Avem doar doi în oraș: Rosneft și Lukoil. Principalul lucru pe care totul a fost mai puțin pentru mine personal o dată din cauza umplerea incompletă a cupe benzină plimbare pe alții. Reumple, care este în muhosranske.
Și eu, de asemenea, nu-mi plac lukoilul. La mine, mașina după acest benzină merge mult mai rău. Și nu numai pe a mea.
+1 mașina de pe Lukoil se accelerează mai repede decât la Rosneft, dar de parcă calitatea lui Rosneft nu a căzut după dezvoltarea abundentă a sistemului de carduri
Da, cartile de pe Rosneft sunt o problema separata. Da, și pe Lukoil, de fapt. Este un unchiu adult, puzoterka solid, roaba poate fi vazut - nu doare el are nevoie de aceste 8 ruble cu discount. Dar nu. toată lumea va sta și va aștepta ca calculele să fie efectuate acolo :)
Oamenii, viața merge, și așa totul în cozi va trece, și în gândurile de freebies și reduceri.
O persoană cu un venit lunar de 5000 de ruble nu își poate permite să păstreze o mașină. Și sunt posibile numai două cazuri:
- această persoană este o persoană majoră
- această persoană este oligofrenică
Zazhralis vă, domnilor burghezie, pentru că 10 de ruble gata toate realimentare Lukoil ignora, există, de asemenea, cartea de plângeri la fiecare realimentare și operatorul, astfel încât să-l, și aveți nevoie pentru a rezolva problema pe stația unică de gaz, nu să renunțe la întreaga marca.
P.S. Nu este nevoie de a insulta fata cu un venit de 5000 de ruble - poate fiecare dintre noi foloseste produsul muncii sale și, desigur, nici unul dintre noi nu recunosc vina pentru venituri mici de 90% dintre concetățenii noștri - în comun ar fi fost mai bine dacă nu la fel cum este pe roata de la "kruzak" timp de zece ani va trebui să lucreze.
395 RUBLES de 400? Lukoil nu adaugă 20 de copeici din orice sumă! Deoarece 0,1 ml nu are nevoie de cineva pentru hrean.
Dacă benzina este suficientă pentru o cantitate mai mică, atunci pur și simplu calitatea este diferită. Absolut alți aditivi. Apropo, unchiul meu draga, care lucreaza la compania Dutch Shell, mi-a spus că nu există nici o diferență între 92 și 95 benzină în Rusia. Doar doi aditivi de unii, dar eu nu sunt un geolog, nu am înțeles pe deplin :) Dar calitatea benzinei la Rosneft, uneori mai bine decât Lukoil (cele mai bune aditivi). Apropo, dragi autovehicule care dețin mașini străine - NU utilizați NICIODATĂ uleiurile lui Lukoil, dacă motorul nu este păcat!
Plângerea este în afara subiectului. LUKOIL este o companie minunată. Acum, despre mașina ta. Dacă nu există nici o gaură în ea, esența este după cum urmează. Designul oricărei mașini, inclusiv motorul în curs de funcționare, este ajustat la un anumit mod, inclusiv benzina. Dacă utilizați în mod constant serviciile Rosneft, atunci când treceți la o altă stație de benzină, veți observa modificări ale consumului de benzină. Motivul este benzina produsă de diverse rafinării. De exemplu, A-92 de la Lukoil de la Nižni Novgorod, de la Rosneft de la Samara. A-80 de la Lukoil din Volgograd, de la Rosneft din Samara. Am schimbat stația de benzină, mașina sa schimbat și sa schimbat ordinea consumului benzinei. Îmi place personal să conduc TNK, dar nu este în Penza. Eu realimentez dacă mă duc la Saratov. Motorul masinii pur si simplu "loveste" capturile de la benzina TNK, dar in primul rand este mai scump, iar in al doilea motor moare mai mult. Am un Accent, dacă luați Accent din Saratov și refuzați TNK, ratele de consum vor varia. Deci plângerea nu este pe fond. Este absurd să căutați aici o înșelăciune.
Penza, se pare, în fața fabricii de jucării există TNC-uri!
TNK - benzină răcoroasă. Nu este în Penza. Dar se crede că, odată cu apariția McDonald's și MTS, TNC-urile vor urma după ele. Un nedoliv este la toate benzinăriile și cu cât mai mult vă umpleți, cu atât mai mult nu plătiți. Există multe nuanțe, în special lucrătorii benzinăriei știu foarte multe despre ei.
Interviul corespondentului "Ziarului iubit" Svetlana Egorova cu analistul politic "Pareto-centru" Anatoly Bodrov.
- Adică, în regiunea noastră, companiile mari nu pot dicta prețurile pentru benzină?
- Dimensiunea prețului cu amănuntul al benzinei depinde de prețul cu ridicata. În regiunea Penza există cinci depozite de gros, cinci rezervoare de petrol: una deținută de Lukoil, două de Rosneft și două conservate. Este lipsit de ambiguitate să spunem că angrosiștii regionali se află într-o situație specială, care este în măsură să dicteze termeni concurenții nu pot. Prin urmare, prețul benzinei se formează pe baza tendințelor rusești.
- Și prețul petrolului pe piața mondială are o influență asupra costului benzinei pe piața internă?
- Directa a doua nu depinde de prima. Ideea este exclusiv în ciudățenia sistemului nostru de impozitare. De fapt, companiile producătoare de petrol primesc bani clar definiți pentru uleiul extras. Diferența dintre prețul determinat de stat și costul real al petrolului este alocat bugetului țării sub formă de impozite. Asta este, nu conteaza - pretul petrolului va sari de baril sau va cadea. Producătorii de petrol nu vor beneficia de acest avantaj economic pentru uz intern. Dar situația se poate schimba: dacă prețul petrolului pe baril scade brusc sub 42 de dolari, atunci numai căderea poate agita prețul benzinei.
- Dar de ce există diferențe atât de semnificative în prețul benzinei la diferite stații de benzină? Diferența uneori ajunge la două ruble.
- Și acest lucru depinde deja de situațiile specifice. Și uneori un element de monopol este servit. Repet, în regiune există mai puțin de o sută de stații de benzină, iar o parte semnificativă a acestora este concentrată în centrul regional. Pe o parte din zone este necesar nu atât de multe refuellings. Și dacă în apropierea unei stații de gaz, iar oamenii folosesc serviciile sale numai pentru cei care împiedică proprietarul stația de gaz pentru a ridica prețurile în plăcerea? Nimeni. Uneori se întâmplă că la benzinării vecine aparținând unei singure companii prețurile pentru un litru de benzină diferă cu 15-20 de copeici. Apropo, bine, că „Lukoil“ a venit la piața Penza, deoarece înainte de „reguli de minge“ sale ocurență este preocuparea, „Iukos“, acum „Rosneft“, care a lucrat timp de aproape zece ani, fără nici o competiție. Și acest lucru este avantajos pentru întreprinderea-monopolist dat, dar este neprofitabil pentru cumpărători și politica antimonopolistă. Mai mult, aici vorbim nu numai despre concurența pe piața cu amănuntul, ci și despre comerțul cu ridicata.
- Cât de mult pot scădea prețurile benzinei astăzi?
- Maxim, încă zece la sută.
- Și va afecta calitatea benzinei?
- Cu greu. Toți participanții la piața de combustibil la calitatea produsului lor sunt luați în serios, în special companiile mari. Ei au marcat benzinarii prețul benzinei mai mare, datorită faptului că pionul prim costul un procent mai mare pentru controlul calității. Dar, în principiu, diferența este nesemnificativă. Benzina de la distribuitorii noștri nu se diluează, dacă te referi la asta.
- Asta este, pretutindeni benzina este vândut la fel?
- Nu, calitatea acestuia depinde de producător. Compania "Rosneft" vinde benzină a tuturor mărcilor din rafinăriile proprii din regiunea Samara. „Lukoil“ livra benzină „lor“ în două clase: 80 de minute - rafinăria Volgograd și 95-lea - cu Novgorod Refinery Nijni. În perioada de deficit de benzină, atât rețelele mici cât și cele mari sunt cumpărate oriunde de la același Rosneft.
- Deci, se pare că cel mai popular brand de benzină AI-92 în regiunea noastră este exclusiv Rosneft?
- În general, da, în marea majoritate a celei de-a 92-a benzină vine de la un producător, un comerciant cu ridicata. Dacă există un producător Lukoil pe aceeași piață 95, iar al 80-lea produce totul la rând, atunci pe cea de-a 92-a piață se poate vedea un monopol. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că, uneori, prețurile pentru AI-92 soar că aproape prinde cu AI-95.
- Este posibil să așteptați o altă creștere a benzinei în primăvară?
- Desigur, va fi. Singura modalitate de a evita acest lucru este dacă statul distruge ciocanul fiscal aruncat asupra lucrătorilor petrolieri.
- Va mai exista încă un deficit pe piața combustibililor?
- Trebuie luat în considerare faptul că Rusia este o țară producătoare de petrol, și nu o rafinărie de petrol. Numărul de mașini din ultimii zece ani a crescut cu 2-2,5 ori mai multe estimări și, în principal, datorită mașinilor cu motoare cu cifra octanică ridicată, iar deficitul de benzină este enorm. Prin urmare, avem o lipsă catastrofică de capacități ale rafinăriilor de petrol, în special a celor care produc benzină cu cifră octanică ridicată - AI-92, AI-95, AI-98. Acestea ar trebui crescute de 1,5-2 ori. Ca rezultat, vedem o imagine atunci când livrăm petrol în străinătate, de unde se produce benzină, care la rândul nostru este vândută.
de dragul interesului, a umplut cutii - 10 și 20 de litri, la diferite stații de benzină și în secret. 10L pretutindeni turnat clar. Dar în loc de 20 de litri la 2 stații de benzină, 18 litri și pe litri de 16 litri. Am observat că realimentarea nu este doar Lukoil. Intr-un loc ca raspuns la o intrebare si cat de mult sunt asa de prostii, am auzit de urmatoarele: "Ei bine, nu stiam ca ai o canistra acolo". :)
Pe urmele lui Don la benzinarie 421 (Lukoil), în rezervorul meu litri 45, care nu a fost mai mică de 3 litri de benzină turnă 53. Când am protestat, au trimis pe. în formă brută. A adresat cererea în miliție, OBEP (Kashira) pe o linie fierbinte Lukoil - toate fără răspuns! Va trebui să dau în judecată, chiar dacă suma și puțin, ci din principiu. Urăsc Lukoil și tot ce are legătură cu el. Practic, eu nu realimentez în această companie - dar de data asta trebuia, pentru că benzina se scurgea - asta-i tot. Îi invit pe toți să boicoteze pe acești escroci.
Absolut de acord cu subumplere în Lukoyl.Mutyat constant timp de 3-4 litri .La a spus că ei nedolivayut benzină o dată dolili.Predlagayu întreaga industrie auto, pentru a comuta la contoare electronice de combustibil în rezervoarele mashin.Kto se angajează dezvoltarea, pentru a elimina fraudele în înșelătoare șoferi?
realimentat constant Lukoil în aceeași cantitate, am măsură metodic alerga Mezhuyev zapravkami.zaehal în realimentare chasnoe, care operează sub marca LUKOIL, benz.takaya zapravilsya.tsena la aceeași stație de gaz pe numărul oporate de litri, este la fel ca Lukoil, numai senzor o / m și a alerga, judecând, ascuns bolshe.proehal 23 l.bolshe 20 km. și anume 10% din încălțăminte se afla în permanență pe carne. Experimentul a fost repetat de mai multe ori.
Lukoil deer, fiind subminat de copecks (nu critic, dar cumva nu foarte plăcut), acest lucru este normal, dați 500 de ruble. în pumnul de verificare 498 sau 499 ruble. (în principiu, nu se întâmplă) și se toarnă această sumă. 1-2 r. de la client, seara cât de multe nikikaet? + pentru verificare, a căzut în același 500 în Rosneft, a călătorit mai mult de 500 Lukoil. Realizăm concluzii.
Toată lumea spune că Lukoil este atât de rău încât gazul este rău. Și care este Lukoil? Alimentăm mereu la aceeași benzinărie - Lukoil-Permnefteprodukt, benzina este excelentă, cel puțin mult mai bună decât Gazpromneft.
Reducere carte LICARD 6%, adică, în cazul în care un litru de Ecto Plus (95y Benz) costa 26.10, apoi 24.53 cu discount în fiecare zi, pentru realimentare la 300 de ruble, cu Luca și un consum mai mic de combustibil, precum și a motorului de peste turatii.
La Rosneft, nu mai alimentez, iar combustibilul se termină repede.
Pe Lukoil (Moscova Avenue) - de asemenea, pleacă repede, la granița cu Polonia în Mamonovo în general, Toyota strigat după 150 de metri - înlocui filtre. este după serviciu în ziua următoare!
Dar Lukoil pe strada Nevsky - FUEL! în timp ce este cheltuit moderat, iar sistemul este silențios.
oriunde suntem păcăliți și nu numai la benzinărie, eu lucrez ca operator timp de 10 ani, știu totul
Toata aceasta iarna observa un consum de pana la 20 de litri la 100 km cu motorul de 1.6, 109 CP. Mă aprovizionez numai cu Lukoil. După ce am citit părerile locale, am început să înțeleg unde este benzina mea.
Trimiteți-le prietenilor: