Lucrați pentru steward pe un iaht

Fondatorul companiei de iahturi "7eastyacts" Tina Collins vorbește despre lucrul pe un iaht și asigură: toată lumea își poate găsi un loc de muncă.

Lucrați pentru steward pe un iaht

Călătoria pe mare este întotdeauna o aventură care devine o pasiune - uneori dintr-o dată, câteodată în timp. Când am ajuns la bordul iahtului, am simțit emoții atât de puternice din atmosferă, de la schimbarea situației, de la comunicarea cu oameni strălucitori și interesanți, pe care le-a sugerat involuntar: este posibil să combinați cumva munca și plăcerea? Am pus o picior pe teren, am făcut niște cercetări și, ca urmare, marea a devenit profesia mea. De atunci, mulți ani au trecut, iar astăzi sunt proprietarul unei companii care pregătește și recrutează personal pentru industria de yachting, precum și vânzarea de iahturi.







Te-ai schimbat de atunci? Nu în sens profesional, ci în viața de zi cu zi?

Categoric da! Am avut și trebuie să mă confrunt cu o mulțime de oameni diferite, culturi diferite, naționalități și chiar religii. În comunicare, învățați pentru tine unul nou, începeți să înțelegeți o altă cultură și un mod de viață diferit, care în mare măsură distruge stereotipurile stabilite.

Ce calități sunt necesare pentru un membru al echipajului în timpul unei călătorii lungi?

Bunavointa, flexibilitatea, tactul, abilitatea de a asculta opinia altcuiva si de a nu uita de spatiul personal al colegilor - la urma urmei, iahtul este intr-o anumita masura un spatiu inchis.

Care este misiunea administratorului? Poate această lucrare să fie numită o muncă de călătorie?

Desigur, lucrul la un iaht este în primul rând o călătorie, aș spune chiar și o aventură. Și multe alte oportunități pentru cei care caută astfel de oportunități. Arthur Conan Doyle, de exemplu, și-a început cariera pe o navă de pescuit ca vânător de focă și medic de navă, care ia oferit o pregătire extraordinară, o experiență și o cunoaștere a vieții. Nu se știe dacă ar deveni scriitor, dacă nu pentru această "lucrare periculoasă". Există o mulțime de cazuri în care oamenii au devenit blogeri, căpitani și cocoși, nu numai pe iahturi. Pentru unii, lucrul ca steward este o oportunitate de a câștiga bani pentru a plăti pentru o educație de prestigiu. Întâlnire cu oameni interesanți, învățați multe pentru dvs., învățați din experiență, sunteți inspirați de exemple și de idei.

Mulți care lucrează pe iahturi zburau și erau însoțitori de zbor. Ei nu sunt plictisiți, nu trageți în cer? Sau romantism și suficient în mare?







În industria de iahturi vine un număr destul de puțini foști însoțitori de zbor din aviația liniară și de afaceri. Nu-mi amintesc cazurile când s-au întors. Și în ambele sunt avantaje și dezavantaje. Stewardesa pe iaht vede mult mai mult decât terminalele aeroportului, în plus, nu există schimbări plictisitoare de fusuri orare. Cu toate acestea, însoțitorul de aviație se întoarce acasă după un zbor, iar în cazul nostru iahtul devine o casă de câteva luni. Dar mulți oameni preferă acest mod de viață. În opinia mea, profesia de stewardești pe iaht este mult mai plină de emoții pozitive - este posibil să vizitați astfel de colțuri rare ale planetei, despre care o persoană obișnuită doar visează. În plus, munca pe mare este mai bună pentru sănătate decât lucrul în cer. Dar totuși este o muncă, interesantă, romantică, dar lucrează!

Cum în Europa sunt administratorii - sunt respectate persoanele de "clasa a doua" sau profesia? Cât câștigă?

Potrivit statisticilor, aproximativ 97% din toți oamenii de pe planetă nu sunt deloc susceptibili la malarie, sau se pot adapta la aceasta. Uneori, adaptarea durează câteva ore, uneori două sau trei zile. 3% dintre oameni lucrează în mare în general, este contraindicată, nu se adaptează niciodată la pitching, dar de obicei aceștia se stânjesc, chiar și în mașină. Cu toate acestea, există oameni, adevărul lor nu este mare, care, chiar și în ciuda stării de moarte, nu va face comerț în mare pentru nici unul altul.

Te-ai ocupat de ruși? Ce te gândești la ei acum?

Bineînțeles că era necesar. Și cu căpitanii și administratorii - ei sunt de obicei bine pregătiți, harnici și motivați. Observați o cunoaștere foarte decentă a limbii, ceea ce este absolut necesar în această profesie. Majoritatea sunt bine educați, care de multe ori depășesc sfera profesiei.

Ce cunoștințe și abilități ar trebui să aibă o persoană pentru a începe să lucreze la un iaht? Cât timp să studiezi?

De obicei, cursul inițial intensiv durează trei săptămâni. Acesta este un curs de siguranță pe mare, cunoașterea echipamentului navei, barul de afaceri. Cunoașterea limbii engleze este obligatorie, cunoașterea mai multor limbi va fi un avantaj. Dacă este absolut exact - în timp ce sunteți în profesie, studiați tot timpul. Apropo, orice talent, experiență sau abilitate poate fi util, de exemplu: cunoașterea florării și a origami, abilitatea de a comunica cu copiii și organizarea de sărbători, cunoașterea aromoterapiei și a yoga. Acest lucru nu este doar util, ci va fi, de asemenea, apreciat.

Cât de greu este să-ți găsești un loc de muncă?

Paradoxal, acest segment al pieței este slab expus crizelor economice și politice. Creșterea anuală a iahturilor de super-șantier care vin de pe șantierele navale este de 5-7%. Nevoia anuală de personal calificat ajunge anual la câteva mii de persoane. Nici centrul nostru de instruire, nici sucursalele noastre din străinătate, inclusiv Rusia, nu beneficiază de formarea unei persoane care nu are potențialul de a-și găsi un loc de muncă ulterior. În cazul în care candidatul a fost înscris pentru curs și a reușit să-l completeze - locul de muncă va fi.

Și ce sfat ar oferi unui începător de zbor?

Aș recomanda, în stadiul inițial, organizarea unui iaht care să nu fie foarte mare, în cazul în care echipajul are doar 4-6 persoane. În acest caz, este mai ușor și mai rapid să devii universal - toți membrii echipajului sunt înlocuiți, știu toate echipamentele de nave de iahturi și nu doar o parte separată a acestora.

Și ultima întrebare: se știe că uneori fetele aleg profesia de stewardes în compania aeriană pentru a organiza o viață personală și cum este situația din industria iahturilor?

Nu aș dori să răspund în detaliu la această întrebare, să nu mai vorbim de recomandări, deoarece proprietarii de iahturi și căpitani nu încurajează astfel de aspirații. Dar, din câte știu, se întâmplă.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: