Autoturismele KIA ocupă o mare parte din piața rusă. Printre modelele de marfă ale acestui producător coreean de atenție specială este noul KIA Bongo III, care este disponibil în diverse modificări. Toate seturile complete sunt echipate cu o varietate de opțiuni, astfel încât cumpărătorii au posibilitatea de a achiziționa o mașină potrivită pentru toate scopurile și condițiile de funcționare. Camionul este echipat cu un motor diesel puternic și cu tracțiune integrală, ceea ce vă permite să depășiți cu ușurință secțiunile complexe ale drumului. Din acest motiv, acest model ar trebui să fie foarte interesant pentru consumatorii ruși.
Caracteristicile camionului
Datorită servodirecției, șoferul poate avea impresia că conduce o mașină. O bună manevrabilitate este asigurată datorită netedității selectorului de viteză și transmisiei îmbunătățite, care vă permite să comutați rapid uneltele. Camionul nu necesită îngrijire specială, fiind suficient de economic.
Unul dintre avantajele acestui model este un preț destul de democratic. Întreținerea este la un nivel serios. Mașina nu are nevoie de reparații frecvente, iar piesele sunt ieftine. Poate că consumatorii ruși sunt puțin îngrijorați de diversitatea camionului. La urma urmei, există opinia că un număr mare de funcții duce la o pierdere de calitate. Dar, în acest caz, această afirmație este eronată. Bongo III este o mașină universală care combină multe funcții fără a compromite calitatea.
modificări
Există trei variante ale cabinei, în funcție de mărimea acesteia. Camionul are un șasiu multifuncțional, pe care se pot amplasa diferite tipuri de suprastructuri. Cabina de tip transpiratie distinge urmatoarele modificari:
- Standart (cabină standard); Camionul are un șasiu multifuncțional
- Super (cabină alungită); Șasiul multifuncțional vă permite să plasați diferite tipuri de suplimente.
- Dublă (cabină dublă cu 6 locuri, cu uși suplimentare). La KIA Bongo III există multe modificări ale corpului
Există multe modificări ale corpului. Pe tipuri de suprastructură cele mai populare sunt următoarele soiuri:
- camion pentru transportul materialelor de construcții;
- frigider;
- camion plat
- autobasculantă.
Masinile din aceasta serie sunt echipate cu diferite tipuri de motoare, dintre care cele mai populare sunt: turbodiesel KIA D4CB si motor diesel KIA J2. Prima opțiune este mai puternică - 133 cai putere. Acesta respectă standardul Euro-5 privind siguranța mediului. Consumul de combustibil este de 12,3 litri la 100 kilometri. Volumul de lucru este de 2,5 litri. Cifra de afaceri - 3800 rpm.
A doua versiune a motorului este mai economică. Consumul de combustibil cu motorul KIA J2 este de 9,9 litri la 100 km. Este inferior unei opțiuni mai puternice pentru siguranța mediului (Euro-2). Volumul de lucru este de 4,7 litri. Puterea maximă este de 80 de cai putere.
Datorită unui cuplu impresionant (26 kg * m), mașina pornește cu ușurință de pe scaun. Tracțiunea este suficientă pentru ascensiunile abrupte. Masina nu are caracteristici de viteză remarcabile, ceea ce nu este surprinzător pentru mașinile din această clasă. Camionul se poate lipi în siguranță în mijlocul fluxului de trafic - și asta e de ajuns.
Caracteristicile tehnice ale diferitelor modificări
Mașina are caracteristici bune de conducere. Confortul de mișcare se realizează datorită unei suspensii moi. O rază mică de întoarcere (4,8 metri) oferă o manevrabilitate bună, ceea ce face mașina foarte convenabilă pentru transportul urban.
Modificări ale acestui model, cu tracțiune integrală, surprinzător cu patența sa. Autovehiculele depășesc urcușurile abrupte și impasibilitatea datorită unui clearance mare la sol, unei baze scurte și demultiplikatoru. În plus, puteți instala un diferențial spate - acest lucru va face viabilitatea chiar mai bună.
Modificarea standard a modelului KIA Bongo III este un camion plat care constă din grinzi transversale conectate la podeaua corpului. Partile sunt realizate din otel. Ele sunt echipate cu echipament special pentru asigurarea încărcăturii. Pentru a preveni deteriorarea încărcăturii, sunt instalate bare de protecție din cauciuc. Parametrii tehnici ai acestei modificări sunt după cum urmează:
Sunt disponibile următoarele opțiuni suplimentare:
- aer condiționat,
- oglinzi încălzite,
- dispozitivul de imobilizare,
- oglinzi cu unitatea electrică,
- închidere centralizată,
- luminile de ceață.
Modificarea cu o cabină dublă are aceiași parametri de bază ca și modelul cu cabină extinsă. Dar există diferențe. Caracteristicile distinctive ale versiunii 4WD cu cabină dublă arată astfel:
Feedbackul proprietarului
Oleg din Nižni Novgorod:
Acum un an și jumătate am cumpărat o mașină a acestui model cu o cabină dublă. Plusurile includ economia, confortul, disponibilitatea aerului condiționat, oglinzile și scaunele de încălzire. Temperatura caldă din cabină rămâne în timpul iernii. Printre aceste neajunsuri pot fi identificate următoarele: cererea de combustibil, de multe ori șasiu (deși nu există probleme cu reparația), lipsa de aragaz în partea din spate a cabinei (pasagerii sunt înghețați). Consumul de combustibil este de 9-12 litri la 100 kilometri.
Costul camionului KIA Bongo III este de 900 000-1 200 000 ruble. Acesta este un preț destul de scăzut pentru un astfel de camion de calitate. Acest model vă permite de asemenea să economisiți întreținere. Masina se descompune destul de rar, iar saloanele ferme din Rusia sunt destul de mogo. Găsiți piesele necesare nu este dificil. Prin urmare, consumatorii ruși ar trebui să acorde atenție acestui camion universal de producție coreeană.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: