A fost ignorat de mai multe ori, iar acum este expus perfect! cu carburatorul, totul este în ordine, dar o astfel de problemă! Jupiter funcționează pe unul apoi pe doi cilindri! ce nu știu! deja toate pereprobyval! Am schimbat bobinele pentru a sorta cablajul. toate la fel ca atunci când o călătoresc pe o lucrare! mai des pe stânga! când stânga din dreapta este oprită. ce sa fac.
Încercați să opriți cârligul de pe ghidon,
da taxa este!
A se vedea broneprovoda, scânteie konditsatory aprindere toate proshurshi în cazul în care pauzele pot fi, uita-te la tine daca lui pravelno role potsepil sârmă de la plus la fiecare Babin se agață de un fir de la priza de la minus de la geniratora nu se amestecă! Uită-te la cablurile pentru blocarea încuietorii. Lacătul celor trei fire împreună poate bloca cheia.
pe lumanari fac aceleasi lacune.
dacă spui că totul este normal cu carburantul și aprinderea. încercați să schimba confedera.soedeniya toate pe babinah.da și kraynyak poate lumânare străpuns doar odna.ona kokras și poate lucra incomprehensibly ca
astăzi am atins aprinderea. a șters contactele camelor și a altor lucruri. scânteia de pe partea superioară cam regulată pe partea de jos este foarte rară!
schimbare înseamnă condecsator pe acea camă pe care scânteia este rău dacă nu vă ajută atunci vă spun să vă uitați la firele drepte ale sub-lanțului pe care le aveți pe bas sau nu. lacunele privesc lumânarea și contactele.
aici am aceeași problemă ca și Vadim. Numai am schimbat fitingurile și am colectat totul și acum a devenit un dracu 'de creier și înainte de asta a lucrat
pancake noi băieți un întreg clan! Rareori am o scânteie pe cilindrul din stânga! a decis să testeze luat Babin alunecat bec și potyrkal pe Babinet pentru lumina din stânga este fără oprire și la Babinet pentru toate standardele potrivite, Th pentru rahat, de asemenea, schimba condensator?
astăzi a pus noi condensatoare și a re-izolat firele.
în două, dar cea dreaptă funcționează intermitent!
poate fi.
În ceea ce ar putea fi motivul pentru care, în cazul în care nu există nici o scânteie, la generatore.Elektrichesto Intrerupator vine la generator vine la toate contactele cu excepția extrema stângă și extrema dreaptă, care sunt conectate la condensatori (este cum ar trebui să fie, eu nu știu). Lumânările nu dau o scânteie. Perii pe ansamblu generator, decalajul dintre persoanele de contact din întrerupătoare de circuit o astfel de necesitate-0.2mm, întregul cablaj (verificat), funcționează, de asemenea, Stopar, semnale, faruri, senzori de semnalul prea. (Jupiter trei ani a stat în garaj, înainte ca era în mișcare sau nu nu stiu!) Are cineva scrie ce ar trebui să se facă numai pe specifice, răspunsul este „o mulțime de motive ar putea fi,“ eu însumi știu.
cu o camă de la fiecare aruncând firul pe pinul său de sârmă minus și dacă nu lucrați schimbați tamburul
lampa de aprindere este aprinsă.
Lampa de aprindere nu luminează a doua gena pe care o fixa, ardea, dar era aceeași situație
garniturile de ulei vor fi acestea, era la fel cu mine, se pare că funcționează bine mai întâi și apoi refuză chiar să omoare, cum se va răci din nou funcționează ca un ceas, înlocuiește omentumul și nu mai știe problemele
CONDENSORUL DOMNULUI. Mi-a fost așa de ciudat. a scuturat podeaua motorului, rezultatul: nenorocit. )) și prietenul patom a spus că tipul încearcă CONDENSERUL DE SCHIMBARE ETPT. )) Ei bine și.
băieți bătrâni.)
deja vândute cu mult timp în urmă. pe care am început această discuție!)
nu era în babin în cutii de umplutură și mai ales în condensator!
Problema a fost aceea de a intra pe Colinval.
când motorul sa încălzit, a fost atât de rău că nu la lăsat pe spărgător să dea o scânteie la momentul potrivit!)
Aici!
Ei bine, nu-mi dau seama cu adevărat că la viteze mari se prind și dacă merg mai mult de 30 km / h atunci toate normele funcționează
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: