Istoria participării lui Ford la raliu, aldreamteam

Un mic tur al istoriei participarea automobile marca Ford in raliuri. Am vrut să scriu acest articol, de asemenea, pentru că am folosit tot sufletul meu îl durea pentru echipa de raliu Ford și foarte mult să văd campionii, celebrul piloți de vorbitori la automobilele acestui brand.







Apoi, în 1973, primul campionat de raliuri din întreaga lume și echipa Ford au avut loc, desigur, a fost deja un participant din prima etapă. Le-a făcut destul de mult efort pentru a obține primul mare succes.

Istoria participării lui Ford la raliu, aldreamteam
În 1979, echipa Ford a fost campion printre branduri, datorită eforturilor calaretilor: suedezul Bjorn Waldegard si finala Hannu Mikkola, care a devenit primul campion si vice-campion al lumii, respectiv, la fel ca în 1979 campionat pentru prima dată, printre piloți. Înainte de aceasta, campionatul a fost jucat numai printre echipele și producători, deoarece nu este în regulă, apoi în 1977 și 1978 a fost printre piloți care au jucat Cupa Rally. progenitoare din campionat, iar din 1979 are un campionat mondial adevărat, atât în ​​rândul producătorilor și printre piloți, care are loc în ziua de azi. Pentru această zi, echipa petrec o mulțime de bani, de a crea vehicule de luptă, iar șoferii își riscă viața, totul a pune în joc, pentru acest titlu râvnit.







După triumful său fabulos Ford nu a participat oficial la Campionatul Mondial de Raliuri 1980-1984. Cu toate acestea, cele albastre masinile ovale au fost în campionat și au acționat asupra lor echipa Rothmans Rally Team (Rothmans Rally Team), care a fost creat de David Richards, Prodrive construit ulterior și bine-cunoscut Subaru World Rally Team.

Istoria participării lui Ford la raliu, aldreamteam
Nu numai că David Richards a creat o echipă privată presupune, el este, de asemenea, foarte implicat în curse ca navigator în echipajul de zbor cu Phin Ari Vatanen.

În 1980, Ari Vatanen și David Richards nu au reușit să învingă pe germanul Walther Rurl de la Fiat 131 Abarth. Dar, în 1981, au atins scopul lor și au devenit campioni într-un Ford Escort RS 1800 și rămâne singurul din istoria Campionatului Național de Raliuri, campioni de comercianți privați.

După ce a fost creat grupul B. Echipa Ford din fabrică a revenit oficial la campionat cu modelul Ford RS 200, dar nu a reușit să obțină niciun succes semnificativ. Dupa lichidarea grupului B. Ford si-a incercat mana la Ford Sierra RS Cosworth.

Istoria participării lui Ford la raliu, aldreamteam
Dar acest model de succes la nivel mondial nu a adus. Cel mai bun rezultat a fost un loc 2 în campionat în 1988. calareti echipa nu au fost încă Carlos Sainz cu denumirea și Didier Auriol. De fapt, am să vă spun că în cariera sa, Carlos Sainz a venit de 3 ori în echipa Ford, dar a castigat ambele titluri sale pentru Toyota.

◄◄◄ Călătorește în jurul Citroen Base Racing







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: