Informații succinte despre companie:
Numele marcii: "Citroen" (Citroen)
Tara: Franta, Inclus in corporatia "Peugeot". Sediul central se află în Neuilly-sur-Seine.
Specializare: producția de autoturisme
Istoria Citroen a început în 1913, când compania Andre Citroen și prietenii săi au început să livreze cutii de viteze pentru unii producători auto. Cu puțin timp înainte de Citroen, a construit o fabrică de muniții moderne la Paris. În timpul războiului, compania a colectat un bun capital și a apreciat abilitățile care ar fi apoi utile în construcția de autoturisme.
Înainte de începutul anului 1917, Andre Citroën a avut la uzina de mai multe masini sale celebre, prinderea lor caracteristici, și înlăturarea deficiențelor, el a decis să creeze propriul său, vehiculul perfect pentru producția de masă. Și sa întâmplat.
Criza de 33 de ani aproape că nu a afectat compania, care a început să producă un model complet nou cu tracțiune pe față a tracțiunii Avant. Dar o astfel de mișcare a provocat neîncredere printre creditori, iar anul viitor Citroen va întâmpina dificultăți financiare pentru prima dată. Având un împrumut mare în "Bank of France" și nereușind să plătească datorii din trecut, compania solicită ajutor de la creditorul său principal - Michelin. Astfel, o miză de control trece la noi persoane Pierre Michelin, Paul Frantzeny și Etienne de Castel. Acest lucru a rupt Andre Citroen, care, dupa ce si-a pierdut compania, a cazut grav bolnav si a murit in curand.
Compania nu a redenumit, iar un an mai târziu, noul „Citroen“ a lansat un nou brand:. „7CV“, astăzi este cunoscut sub numele de TA sau Traction Avant - «tractiune fata“ După război, compania a recuperat rapid și chiar a construit câteva fabrici noi. Din 1952 până în 1960, DS, 2CV, Ami și van H au fost produse, precum și propriile sisteme hidraulice.
Anii șaizeci au fost marcate de lansarea companiei Ami 6, crearea de societăți comerciale din Canada și Austria, achiziționarea unei noi fabrici Kaen și lansarea fabricii Cimos. În 1968, creat anterior care deține Citroen SA controlează acum nu numai Citroen, Berliet și Panhard, dar, de asemenea, mai mult de 20 de filiale incluse în structura sa. În anul următor, fabrica Metz-Borny va înlocui principalul în St. Charles și va elibera primul său motor cu 6 cilindri.
În 1971 vor fi lansate modelele 2CV și 3CV, iar după un an mai multe modele Dyane, Ami 8, GS și componentele acestora. Și în 1974 a avut loc cea mai importantă etapă în dezvoltarea fuziunii dintre Peugeot și Citroen. Fiat, Peugeot și Citroën lansează noua lor vagon de pasageri.
In prezent, Citroen nu isi pierde popularitatea si pastreaza un nivel ridicat de vanzari in intreaga lume.
Site-uri pentru fanii mărcii:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: