fiecare șofer cel puțin o dată încărcat bateria în mod independent și toată lumea o face în moduri diferite.
cum o fac și ce va dura:
1. încărcător (am unul sovietic, așa că nu pot spune nimic nou despre cele noi)
2. Voltmetrul (de preferință electronic) este în valoare de 200-300 r
3. Hidrometrul (pentru măsurarea densității) este de asemenea un penny de 50-150 r
4. Apă distilată de 30 litri
5. Pipetele se vând într-o farmacie sau într-un tub de sticlă
(utilizat pentru a măsura nivelul electroliților)
Am folosit un tub (furtun) din dropper, dar nu se poate înclina convenabil.
6. Alcoolul (vândut în farmacie) pentru neutralizarea suprafeței acb, deoarece suprafața contaminată provoacă descărcarea acb.
7. Sodul alimentar dizolvat în apă
(de asemenea pentru neutralizarea suprafeței acb (electrolit) și în cazul deversării acestuia)
8. furculiță de încărcare
(pentru măsurarea tensiunii acb și verificarea măsurării acb în modul "încărcare")
Încă nu am cumpărat-o pentru 300 de ruble.
Acum hai să vorbim despre tensiune și densitate
Gradul de încărcare, tensiunea *, densitatea *.
100% 12,7 1,28
80% 12,5 ± 1,245
60% 12,3 1,21
40% 12,1 1,175
20% 11,9 1,14
0% 11,7 1.10
* la + 20 - 25 * С
Înainte de a pune acb pe sarcina de care aveți nevoie pentru a măsura tensiunea și densitatea,
(dacă acb-ul se află în îngheț, atunci ar trebui încălzit la 20-25 ° C timp de aproximativ 8 ore
Eu de obicei fac acest lucru, dacă nu aveți nevoie de urgență în încărcarea bateriei, l-am adus în seara și dimineața a pus pe încărcarea bateriei pentru noapte se încălzească până la temperatura camerei.)
Încărcarea bateriei cu un încărcător
Ei bine, acum cum să încărcați?
Pentru a face acest lucru, se folosesc redresoare DC. Conducătorii auto le numesc încărcătoare. Acestea vin cu reglare manuală sau automată.
Înainte de încărcare, este necesar să deschideți toate canalele de gaz: scoateți dopurile, îndepărtați capacul cutiilor. La încărcare, sunt importanți trei parametri: tensiunea, curentul de încărcare și timpul.
Tensiunea maximă a redresorului nu trebuie să fie mai mare de 14,4 V, mai bună dacă este reglată. Când bateria este parțial descărcată cu 25%, curentul de încărcare inițial când redresorul este pornit poate sări în mod brusc. Reglați-l la o valoare care nu depășește 1/10 din capacitatea bateriei sau mai puțin, dacă voltmetrul indică deja o tensiune apropiată de 14V. Ie dacă aveți o baterie etichetă 55Ah - curentul maxim este de 5,5. În plus, în timpul procesului de încărcare, tensiunea va crește și curentul va scădea.
Se consideră că, dacă curentul nu scade în ultimele 2-3 ore, bateria este încărcată. Este important să rețineți că nu puteți încărca un curent ridicat pentru mai mult de 25 de ore. Electrolițul se va încălzi puternic și se va fierbe departe, plăcile de încălzire pot conduce și sunt închise unul pe celălalt.
De obicei, timpul normal de încărcare completă este de aproximativ 15 ore.
Uneori este necesar să aliniați densitatea cu un curent mic. De exemplu, dacă densitatea electrolitului în diferite bănci este de 1,23, 1,25. Dacă activați redresorul, setați curentul de încărcare la aproximativ 2A. Uneori mai jos, sunt ghidată de un voltmetru: din nou, nu mai mare de 14V. Perioada de încărcare este de până la două zile. În special, este necesar să faceți acest lucru după ce bateria este descărcată la zero prin încercări inutile de pornire a motorului.
Cu ce, face-o imediat, până la începerea sulfatizării plăcilor.
Bateriile care nu adaugă apă trebuie încărcate numai de dispozitive cu întreținere automată a tensiunii de încărcare. Nerespectarea acestor prevederi duce la o reducere a duratei lor de viață.
Cerințele specifice privind încărcarea, operarea și întreținerea trebuie menționate în manualul de instrucțiuni sau în fișa de garanție care însoțește bateriile.
Este necesar să se știe că atunci când nivelul de electroliți este redus foarte mult, se poate forma o concentrație periculoasă a amestecului de gaz în interiorul carcasei bateriei. Pentru a exclude posibilitatea unei explozii, nu aduceți o flacără deschisă (chiar și o țigară) bateriei și permiteți aprinderea contactelor electrice.
Înainte de parcarea lungă a iernii, serviți și bateria, dar nu o păstrați într-o încăpere caldă, ci lăsați-o în mașină cu terminalele îndepărtate. Cu cât temperatura este mai mică, cu atât mai mică este viteza de auto-descărcare.
Este inadmisibilă lăsarea unei baterii descărcate în îngheț. Electroliții cu densitate scăzută vor îngheța, iar cristalele de gheață îl vor face inutilizabile.
Pentru a face față curenților de scurgere, obișnuiți să ștergeți cutia de baterii uscată de orice spirite rele. Dacă este complet în resturi, faceți cel puțin un cerc curat în jurul terminalului pozitiv pentru a rupe conexiunile electrice parazite.
Dacă vă iubești mașina, apoi diluează puțină apă în apă
sau luați amoniac lichid și ștergeți întreaga suprafață a carcasei bateriei și ștergeți-l uscat. Toate cârpele care au atins bateria pentru a arunca imediat!
Akb SA CA nu-i plac descărcările adânci și trebuie încărcate până la o tensiune de 16 volți.
Așa cum fac, cu această tensiune acb primește o încărcare de 100%, dar trebuie să te uiți dincolo de nivelul de electroliți.
după o încărcare de 2 ore de la 15 la 16 volți la un curent de 0,5 -1,5, opriți încărcătorul. apoi da-l să stea singur timp de câteva ore, iar când în ziua și în cazul în care tensiunea este în limite normale, ia în considerare taxarea spălată-, dacă nu, atunci continuați să încărcați bateria
Am încărcat un acb cu un curent mic timp de 4 zile,
Pentru a crește tensiunea și densitatea la normal.
celălalt pe care l-am taxat pentru depozitarea în timpul iernii timp de 8 ore, după 5 ore de odihnă, tensiunea la contacte 12.9.
înainte ca bateria a fost poludohly și a fost produsă prin înlocuirea parțială a densității electrolitului de 1,31 densitate a devenit 1,27, atunci bateria a stat timp de 3 luni, casa mai târziu a fost pus pe masina, care a fost operat de o jumătate de an, în vara, inchiriati o masina a stat în garaj, în luna rece, acasă, apoi a fost listat în cazul în care a stat timp de 2 zile și tensiunea a fost măsurat, care a fost 12.48 a fost pus pe încărcare în cazul în care și a primit 12.9V și 1.31 densitate.
atât acb a adus la o tensiune de 15 - 16 volți la un curent scăzut de 0,5-1,5, ambele au fost încărcate 100%.
Cred că la o tensiune de până la 14,5 akb primește o taxă de 75-85%.
Dacă credeți că tehnica mea este delirantă, știți, nu voi forța să o utilizați.
încărcătorul URSS
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: