Înlocuirea lichidului de răcire Hyundai Tucson
În funcție de recomandările producătorului, lichidul de răcire trebuie înlocuit după 3 ani de funcționare sau 45.000 km (în funcție de ceea ce se întâmplă mai întâi).
Veți avea nevoie de: un lichid de răcire, o cârpă curată, o capacitate de cel puțin 10 litri pentru lichidul de răcire drenat.
Editați avertismentele
Utilizați lichid de răcire pe bază de etilenglicol (antigel). Înlocuiți lichidul de răcire numai pe un motor rece. Răcirea este toxică, deci aveți grijă atunci când o manevrați.
La pornirea motorului, prizele rezervorului de expansiune și radiatorului trebuie să fie bine închise. Sistemul de răcire cu motorul în funcțiune este sub presiune, astfel încât un lichid de răcire să poată curge de sub un dop ușor închis.
1. Așezați vehiculul pe o platformă orizontală plană.
2. Rotiți capacul radiatorului în sens invers acelor de ceasornic.
3. și scoateți-l.
4. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
5. Așezați un recipient sub furtunul de evacuare al supapei de evacuare a radiatorului, amplasat în partea inferioară a rezervorului radiatorului drept, scoateți dopul filetului de evacuare pentru 2-3 rotații.
6. și scurgeți lichidul.
Prevenirea
Antigelul este otrăvitor pentru toate lucrurile vii. Pentru a nu polua mediul, evacuați-l din radiator printr-o pâlnie (de exemplu, realizată dintr-o sticlă de plastic pentru apă carbogazoasă).
7. Strângeți manual mufa de golire.
remarcă
Dacă rezervorul de expansiune este foarte murdar, scoateți-l (a se vedea "Scoaterea și instalarea rezervorului de supratensiune") și spălați-l.
8. Clătiți sistemul de răcire, pentru care îl umpleți încet cu apă prin gâtul de umplere al radiatorului la nivelul conductei de aburi.
9. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când ventilatorul este pornit.
10. Opriți motorul și scurgeți.
11. Clătiți sistemul de răcire până când apa curată începe să se scurgă.
12. Umpleți sistemul de răcire a motorului prin turnarea lentă a agentului de răcire în radiator la nivelul țevii de abur.
13. Porniți motorul și încălziți-l până la temperatura de funcționare (înainte de pornirea ventilatorului). Când aerul părăsește sistemul, adăugați lichid de răcire la radiator. Înainte de epuizarea aerului, ventilatorul se stinge de 3-5 ori.
14. Înfășurați capacul radiatorului și adăugați lichidul de răcire la vasul de expansiune până la marcajul "F". Apoi opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
15. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați rezervorul de expansiune până la marcajul "F", dacă este necesar.
remarcă
Când motorul funcționează, monitorizați temperatura lichidului de răcire prin indicator. Dacă săgeata ajunge în zona roșie și ventilatorul radiatorului nu se aprinde, porniți încălzitorul și verificați care aer trece prin el. Dacă încălzitorul furnizează aer cald, ventilatorul este probabil defect și, dacă furnizează aer rece, înseamnă că în sistemul de răcire a motorului sa format o blocare a aerului. Pentru ao scoate, mutați motorul, lăsați-l să se răcească și să deșurubeze capacul radiatorului. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze timp de 3-5 minute și înfășurați capacul radiatorului.
Trimiteți-le prietenilor: