Imediat după intrare, sunteți scufundat într-o lume de praf alb, dar în culoarea în care mașina dvs. a condus aici - nu veți putea pleca. Mașina va acoperi un strat de praf. Apropo, după congresul de la trecerea la asfalt drept imediat există o mașină de spălat =) Acum, este clar cine susține lobby-ul pentru a nu pune asfalt pe trecere.
Pe trecere foarte este destul de aglomerat, ceea ce ma provocat surpriza. Multe nu sunt mașini locale, cu toate acestea nu există congestii nicăieri. Și totuși, în locurile de-a lungul drumului, veți vedea semne limitate de viteză - aceasta este, desigur, încă o glumă, tk. Cel mai bun factor limitator pentru șoferii adecvați este "carosabilul".
Schema de trecere în sine este de aproximativ 7 km lungime, dar Google înșeală, în 10 minute nu veți depăși acest lucru. Nu am observat timpul, dar este clar mai mult.
În ceea ce privește alte secțiuni ale drumului către Tuapse, este destul de pitoresc, mai ales mai aproape de Tuapse, munții fiind foarte tăiați în zona înconjurătoare. Dar deja lângă satul Induk veți vedea muntele cu același nume. În fotografie este adevărat din partea lui Tuapse.
Tot aici, de pe această platformă de observare, puteți admira și curcanul.
Vreau să menționez că de-a lungul drumului au existat mai multe cafenele, dintre care unul este direct pe vârful trecerii. Pentru calitatea alimentelor - nu pot spune nimic, nu m-am mâncat nicăieri pe drum.
De fapt, călătoria prin Pass Shaumyan am început nu doar pentru că obiectivul nostru a fost să vizităm canionul râului Bieshenka
Dar imagini ale călătoriei spre Bieshenka
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: