Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -

Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -

Cum să treci denunțul în Piața Postului

Zona poștală și o parte din Naberezhno-Khreshchatitskaya au fost ușor transformate: pe stradă au fost organizate benzi suplimentare. Naberezhno-Khreshchatitskaya în direcția Podul Metro, aspectul sa schimbat, semnele rutiere s-au schimbat.







Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -

Acum de pe stradă. Sagaidachnogo nu poate fi transformat prin coborârea Borichev la dig - turnul a fost mutat pe stradă. Andrew:

Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -

Trebuie remarcat faptul că nici un avertisment, informarea etc. semne de schimbare a modelului de trafic de-a lungul străzii. Sagaidachny nu a fost găsit. Despre asta, plecând de la Podil, nu te poți întoarce la coborârea Borichev - șoferul află doar când ajunge în Piața Poshtova.

Mai mult, destinat ocolului, st. Andreevskaya - destul de îngust, și la început, pe ambele părți mașinile sunt parcate - nu pentru a împinge.

Nu cu mult timp în urmă pe stradă. Fraternal a fost organizat un trafic bidirecțional și a fost posibil să se ducă la dig. De ceva timp, strada este în sens unic (traficul este posibil numai de la Quay adânc în cartiere). Și chiar dacă strada este returnată traficul bidirecțional - va fi dificil să treci - există căi de tramvai.

Pentru a merge normal pe traseul bypass de la Podol - se poate spera ca pe strada. Andreevskaia va fi interzisă de la parcare, pe stradă. Mișcarea fraternă va fi organizată în trafic bidirecțional, iar traseele de tramvai vor fi eliminate complet. Sau ar trebui să mergeți la malul digului mult mai devreme - în Piața Kontraktova.

Schema decuplării este următoarea:

Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -






Aici, schema pasajului nu sa schimbat practic: puteți să vă întoarceți la stânga de la două rânduri din stânga, să mergeți drept - de-a lungul a două rânduri drepte.

Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -

Numai configurația marcării sa schimbat - au apărut "insule".

Virați la stânga și traficul reglabil direct de diferite semafoare.

În același timp, s-au adăugat două benzi pentru traficul care a urmat - "golul" a fost eliminat. Aceste patru benzi după 100 m se transformă în trei,

Cum să treci denouement pe zona poștală, zona poștală, Kiev, dig-kreschatitskaya -

cu toate acestea, călătoria gratuită este asigurată.

Acum, de la Obolon spre Podul Metro lângă Piața Pochtovaya există cinci benzi. Cele trei benzi stângi sugerează o mișcare dreaptă, cele două linii drepte doar spre dreapta. Traficul este reglementat de semafoare separate.

La intrarea (3) a fost adăugată o bandă,

iar acum trei benzi de stânga sunt doar pentru stânga de cotitură (trafic este reglementată de semafoare), iar banda din dreapta - doar virați la dreapta (semafoare nu pot fi ajustate).

Intrarea (4) nu sa schimbat:

Două benzi stângi - rândul său, stânga, dreapta - dreapta.

Aici au fost, probabil, cele mai drastice schimbări: interzic un turn spre stânga! Mișcarea este posibilă numai direct - spre Khreshchatyk. Fiți atenți - câte șoferi luminează semnalele din stânga.

Consecința acestei transformări este o congestie pe piață (pe care și constructorii de drumuri au încercat să o evite din nou):

În plus, în același loc - în piață - ofițerii de poliție rutieră sunt la datorie, care dintr-o dată fac "la stânga".

În cele câteva minute pe care le-am petrecut la trecerea pietonală (în imagine), au fost oprite 5 mașini. Probabil că polițiștii de trafic s-au limitat la un avertisment oral, deoarece toată înregistrarea a durat 30 de secunde pentru fiecare violator.

La intrarea (6), banda stângă este pentru circulație dreaptă, iar cele două drepte pentru dreapta:

Punctul (7) este marcat deoarece se termină tramvaiele și pe străzi. Fraternal era posibil înainte de a călători pe malul digului.

Sfârșitul traseelor ​​de tramvai:

Crossroads st. Igorevskaya și Bratsk. Fiți atenți la semnele de circulație: de la Igorevskaya (partea dreaptă a fotografiei) acum nu puteți merge pe malul digului (direct), deși nu cu mult timp în urmă a fost organizat un trafic pe ambele sensuri pe stradă.

Este logic să presupunem că în timp vechea schemă de deplasare pe aceste străzi poate fi returnată.

Reamenajarea a simplificat legătura rutieră dintre Obolon și centrul orașului, eliminând unul din blocajele de pe Quay.

De pe stradă. Sahaidachnogo nu există nici o întoarcere la descendența Borichev. Trebuie să plecați mai întâi pe malul digului - cel puțin pe stradă. Sf. Andrei, și se deplasează de la Obolon, să se rotească în direcția de avans Khreshchatyk fi reconstruit într-una din cele două din dreapta (nou) serie.

Mutarea de-a lungul străzii. Sagaydachnogo din zona Kontraktova pentru a ajunge la podul Havana, puteți merge doar pentru Vladimirski coborâre, și se întoarse la Piața europeană.

Conducătorii auto trebuie să fie deosebit de atenți, să urmeze semnele rutiere noi și marcajele: un model neobișnuit de trafic uneori creează o situație de urgență.

Informații despre noua schemă de circulație (până la acest articol) nu a fost dezvăluită practic - este, prin urmare, nu numai că șoferii nu știu despre schimbările, dar și de angajații GAI: pe stradă. Sagaydachnogo am cerut inspectorului să-mi explice cum este posibil să treacă pe malul apei, pe care am fost sfătuit să virați la stânga la semafor (a se vedea mai sus -. 5 intrare).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: