Acasă »Articole» Cum influențează vremea aviația
Cum influențează vremea aviația
Cum influențează vremea aviația
Vremea este cel mai puternic factor care afectează zborurile. Și este foarte schimbabilă. Acest lucru este înțeles de către toți cei care asigură siguranța zborurilor: de la designeri de aeronave până la membri ai echipajului. Dar dacă, mai devreme, rezultatul zborului în condiții meteorologice nefavorabile depinde doar de priceperea piloților și a norocului, acum numeroase instrumente ajută la zborul în siguranță și aterizare chiar și în condiții extreme. Până în prezent, chiar și o lovitură de fulger într-o aeronavă a încetat să însemne o adevărată moarte. În fiecare an, mai multe astfel de cazuri sunt înregistrate și se fac fără consecințe catastrofale.
Cu toate acestea, condițiile climatice sunt încă extrem de importante și sunt întotdeauna orientate pentru a asigura siguranța maximă a pasagerilor. Acum, piloții au învățat să se descurce perfect cu vântul, cu ploaie, zăpadă și cu ceață. Dar fiecare fenomen meteorologic are gradul în care poți face față, și acea caracteristică, pentru care este mai bine să nu te duci. Și dacă există chiar și cea mai mică șansă ca zborul datorat vremii să fie în pericol, acesta este anulat. Siguranța pasagerilor este în primul rând. Chiar dacă va aduce pierderi enorme.
Deci, motivul pentru o asemenea frică răspândită de zbor se află în capul nostru, dar nu în condiții obiective. De fapt, cum se întâmplă de obicei? Înainte de zbor, mai ales primul, nu știm cu adevărat la ce să ne așteptăm. Și necunoscutul sperie cel mai mult. Da, și să gestionați situația, caz în care pasagerii nu pot în special. Deci, un om începe să se înfășoare singur, înspăimântat de cele mai mici obstacole; cel mai adesea experimentat tocmai din cauza vremii. Prin urmare, mulți chiar o ploaie sau vânt slab sunt percepuți ca un semn de catastrofă iminentă.
Pericolul real este prezentat numai de acele condiții meteorologice care împiedică în mod semnificativ decolarea și aterizarea sau afectează semnificativ performanța aeronavei, aerodromul.
Important în aviație poate avea următoarele fenomene meteorologice (Cum influențează vremea aviația).
Atunci când se acumulează prea multă umiditate în aer și ceața devine groasă, vizibilitatea este uneori redusă la zero. Prin urmare, atunci când este mai mică decât minimul necesar, decolarea și aterizarea la un aerodrom sunt interzise.
Când temperatura scade brusc după ploaie sau dezgheț, există gheață. În sezonul rece, acest fenomen este destul de comun; cel mai adesea seara și dimineața. Prin aceasta, coeficientul de aderență este semnificativ redus, ceea ce face aeronava practic incontrolabilă. În plus, datorită înghețării dispozitivelor de antrenare-alimentare, funcționarea sistemelor de baliză radio se deteriorează de regulă.
După cum am menționat deja, intrarea într-un avion cu fulgere nu înseamnă o moarte sigură. Și totuși, furtunile continuă să rămână unul dintre cele mai periculoase elemente naturale, pentru aviație, în primul rând datorită faptului că acestea sunt însoțite de o puternică turbulență, din care este aproape imposibil să se facă față. La zboruri, furtunile sunt afectate în trei puncte principale. În primul rând, echipajele aeronavelor trebuie să-și depășească focarele. În consecință, ruta de mișcare este întreruptă, durata zborului, consumul de combustibil etc. În al doilea rând, descărcările de trăsnet în aer cauzează interferențe în funcționarea diferitelor dispozitive, ceea ce înseamnă că au fost defecțiuni de comunicare și navigație. În al treilea rând, cu furtuni puternice (pentru a minimiza daunele cauzate de acestea), se poate folosi un impact hidrometeorologic activ. În acest caz, norii sunt dispersați, introducând reactivi speciali în ele: prin rachete speciale, împrăștiate din aeronave etc. Desigur, acest lucru afectează și activitatea obișnuită a traficului aerian.
Precipitațiile atmosferice, după cum se știe, sunt lichide și solide. Bucuria este doar fenomenul cel mai grav și periculos pentru vremea care afectează siguranța zborurilor. Poate provoca daune grave instalațiilor de teren, deoarece bucăți de gheață zboară cu suficientă viteză și putere. Ce putem spune despre un avion care zboară! Aici, aproape fiecare gaură nu este o neplăcere enervantă, ci o posibilitate reală de a muri.
Furtuni cu nisip (nisip)
În timpul furtunilor cu praf sau nisip, se ridică un vânt puternic, care ridică praf, nisip, particule de pământ și altele asemenea. Desigur, acest lucru reduce vizibilitatea; Cu cât e mai mult vântul, cu atât este mai mic. Uneori, astfel de perdele de praf pot ajunge la câțiva metri în înălțime. Aterizarea și decolarea unei aeronave în astfel de condiții sunt imposibile.
Un viscol poate fi considerat un analog al unei furtuni de praf. Numai în acest caz zăpada se ridică în aer. Uneori pot fi combinate, apoi vântul ridică praf și zăpadă uscată. Dar viscolul este incomod pentru zboruri nu numai pentru că reduce semnificativ vizibilitatea. Deasemenea, pasajele se deplasează cu zăpadă, ceea ce creează inconveniente suplimentare, deoarece curățarea aerodromului necesită timp, efort și bani.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: