Afacerea afundată, puteți simpatiza. (
2. "După măsurarea cu banda, distanța pe care am parcat mașina a fost la 12 metri de la oprire.". A fost cerut certificatul de testare a ruletei, oricât de ridicol ar fi. Poate că au tăiat 3 metri între 5 și 8 metri, deci ai 15 ani și nu e suficient.
3. "Răspunsul este de fapt bun - data viitoare veți ști ce este de aproximativ 15 metri." În mod oficial, ei au dreptate. Sub rezerva alineatului (2).
4. "Și mașina în timp ce stați pe parcare". Aceasta este o extorcare urâtă și insolentă. Trebuie să dea mașina, indiferent de acordul tău cu protocolul. Nici măcar nu trebuie să plătești o amendă. (
5. "pentru mine, plata a 3000 de ruble la caseta de asistență pentru Comisia pentru transport." Inducerea în eroare. Locuitorii și parcările au magazine și bani în buzunar. (Comitetul are cateva intrebari reale.) De ce? Subiectul discutiei nu este pentru acest forum.
6. "Doar proprietarul poate lua masina, adica daca conduceti cu promptitudine scrisa manual, cel mai probabil nu va sufla". Fapt. (
Așa se face!
Dar, de fapt, nu voi dovedi nimic.
Înțeleg că punctul de a pune o ștampilă este "permis să fie luat de la parcare" este că prezența sa va fi în parcare. O ștampilă poate fi obținută prin semnarea unei rezoluții privind încălcarea PDA, care spune că gr. așa-și-așa este de acord cu ceea ce a încălcat.
Deși, în toate sensurile comune, sunt de acord, extorcare insolentă. Este proprietatea mea! Prin ce dreptate nu-l returnez. Dacă am încălcat pdd-ul, o să plătesc o amendă .. dar nu o parcare forțată.
Cu siguranță nu voi da în judecată, pentru că eu personal mi-am recunoscut vinovăția și nu am respectat cu adevărat 15 metri.
Dar pentru viitor, altele pot fi utile.
"Dar, de fapt, nu voi dovedi nimic."
Și nimic de dovedit și nu este nevoie. Potrivit Codului cu privire la contravențiile administrative, autoturismul poate fi evacuat numai în cazul unui singur caz: dacă a pierdut TRANSPORTUL. În alte cazuri, evacuarea este ilegală, iar instanțele recunosc acest lucru.
Și pentru a dovedi acest lucru, în koi, apoi pleoapele, este necesar să nu te și cu IDPS. Trebuie doar să aduci o fotografie / grafică care să aibă suficient spațiu, mașinile să fie acolo și să nu deranjeze pe nimeni. Es-sno, mașina ta nu ar trebui să fie deja acolo. Dar IDPS-ul trebuie să absoarbă și să ofere o fotografie, dacă au, că mașina ta a fost împiedicată de cineva.
Es-sno, este logic sa presupunem ca masina ta intr-adevar nu a interferat cu nimeni, altfel va fi o farsa. )
"O ștampilă poate fi obținută prin semnarea unei rezoluții privind încălcarea PDP, care spune că domnul Such și este de acord cu ceea ce a încălcat".
Pentru aceasta este necesar să ucizi dracu ', dar nu înțelegi. (Puțini oameni este în acest moment, cu un înregistrator de voce, și totuși gata să facă acest lucru. Pentru Curte, prin modul în care, semnătura dumneavoastră în conformitate cu protocolul nu este un fapt decisiv. Ar trebui să fie luate și o explicație a „semnăturii extorcat, în caz contrar aparatul nu dă“ și într-adevăr, nu știi niciodată cine unde a semnat, dar acest avocat îți va spune mai bine, nu sunt un mare specialist aici.
Că evacuatorii Sharashki sunt exacți. Situații de urgență continuă.
Apropo, ei sunt vicleni. În procesul-verbal este scris că mașina mea a interferat cu trecerea vehiculului de traseu la o oprire.
Probabil, duce la cel mai incontrovertibil caz?
Probabil de aceea mi-au dezvăluit secretul că evacuează doar de la opriri și dacă mașina este parcată de pomul de Crăciun (la un unghi față de trotuar). Și de sub semnele prohibitive, nu ating mașina, iar apoi, așa cum spunea inspectorul fermecător, nu există unde să parcheze.
M-am gândit încă - ceva nu este bine!
Apropo, există experiență (chiar dacă în Novosibirsk) pentru protestul împotriva încărcăturii pentru evacuare de către o persoană privată. Cu alte cuvinte, evacuarea trebuie să plătească mai întâi poliția rutieră, în timp ce acesta este obligat să prezinte un document care să confirme plata serviciilor statului de urgență, și numai pe baza acestui document, acesta are deja dreptul de a depune o acțiune împotriva mea pentru a recupera de la mine suma. În acest caz, parcarea care mă oprește după ce plătesc pentru serviciile din parcarea însăși nu are dreptul în același mod. În general, ideea este clară? Da, am avut o mașină de două săptămâni în parcare. Dar aceste două săptămâni, am călătorit cu taxiul, dintre care plata ar putea dovedi (cecuri), precum și necesitatea (bine, de fapt, la momentul respectiv am avut nici o modalitate de a călători cu transportul public - piciorul stâng a fost spart, iar o mașină cu transmisie automată, numai dreptul Eu folosesc). Drept urmare, am plătit numai pedeapsa pentru parcarea incorectă și pentru TOATE. Cu toate acestea, la lira masina abordat în primele trei ore (care, prin lege, sunt furnizate gratuit), care a fost înregistrată de către martori.
Îmi amintesc cântecul lui Zemfira
"Știi dacă se întâmplă un miracol, știi că sunt oameni de genul ăsta?"
Și am un asemenea pesimism în această chestiune.
În general, incertitudinea în ceea ce privește fizicul. forțe. Cum îmi pot imagina cât de mult timp și nervi costă toate! Și crezi, Rezo, dar avem nevoie de ea?
Nu știu când a fost, dar acum mi-e teamă că nu mai este reală. Curtea Supremă a considerat acest caz în mod repetat și SUCH BRED a spus că nici o persoană normală nu ar fi crezut. În general, toate săgețile de la nivelul aeronavei sunt transferate conducătorului auto pentru acest lucru, mă tem că, săpat în această relație nu este foarte promițătoare.
Dar, pentru a protesta împotriva legalității evacuării, până în momentul în care amendamentele la Codul de contravenții administrative (pentru care mulți dintre cei care susțin atât de mult nu sunt acceptați), aceasta reușește cu adevărat.
Trimiteți-le prietenilor: