Clasificarea accidentelor și tipurile de coliziuni

Din nefericire, în Rusia, accidentele de mașină nu sunt doar neobișnuite, ci și absolut comune. Și totuși - una dintre cauzele principale ale morții.

Oricine are "calul de fier", cel puțin o dată a intrat într-un accident de circulație - cel puțin, a intrat într-un șanț.

Care sunt clasificările și tipurile de accidente. Și ce situații se întâlnesc pe drum? Să analizăm în detaliu

Dragi cititori! Articolele noastre ne spun despre modalitățile tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz are un caracter unic.

Care este clasificarea accidentelor

Ministerul de Interne subdivide accidentele rutiere în următoarele tipuri:

Prezentarea generală a accidentelor rutiere comune

Ce trebuie să faceți dacă normele pe care ați încercat să le respectați și pentru a evita incidentul au eșuat? Există o serie de reguli universale, cum să se comporte șoferului în excesele de transport.

Opriți mașina unde sa întâmplat. Nu vă lăsați să strigeți și să cereți să curățați mașina și să nu opriți oamenilor normali să meargă la lucru. Dacă conduceți mașina într-un alt loc "sigur", atunci veți prezenta vinovatul cu un cadou fabulos - veți distruge toate dovezile cu propriile mâini.

Notați datele martorilor. Toți cei care au putut vedea, în tot sau în parte, o imagine a ceea ce ți sa întâmplat se vor potrivi aici. Sau ca vinovatul unui accident vă amenința, a oferit bani. Pot fi pietoni, pasageri (inclusiv masina ta), alți șoferi.

Asistență acordată victimelor. Dacă au existat fără întârziere victime, acordați prim ajutor victimelor și apelați o ambulanță. Nu duceți niciodată persoana rănită la spital. Din nou - distrugeți piesele de pe scenă. În al doilea rând, persoana vătămată poate fi transportată la spital fără a recurge la "primul ajutor" decât în cazuri de urgență. Și nu ar trebui să fie un participant la un accident de mașină. Opriți ceilalți șoferi, șoferi de taxi, cereți ajutor.

Sunați poliția de trafic. Asigurați-vă că apelați "gardienii de drum" la fața locului. Nu credeți un alt șofer, că, spun ei, este mai bine să se înțeleagă reciproc. Ei bine, dacă este o compensație simplă pentru daune (și vinovatul își schimbă brusc mintea cu privire la repararea mașinii dvs.), dar poate exista un caz penal. Nu țineți o povară suplimentară de vinovăție.

Dacă există un prejudiciu pentru sănătatea cetățenilor (cu excepția cazurilor de vătămări grave), polițistul face următoarele:

întocmește un protocol, elaborează o schemă a accidentului;
să pronunțe o hotărâre privind inițierea unei cauze administrative împotriva vinovatului;
ia explicații scrise de la cei care au participat la incident;
emiterea către participanți și certificatele victimelor unui accident pe formularul 154.

Dacă nimeni nu este rănit, procedura este mai ușoară:

Polițistul întocmește schema incidentului și primește explicații scrise de la participanți;
conducătorilor auto li se oferă un certificat de accident de circulație.

Cu tramvaiul

Deși șoferii tramvaielor nu au întotdeauna dreptate, potrivit statisticilor, ponderea leului de accidente se datorează neglijenței conducătorilor auto. În general, în cazul în care există căi de tramvai, ar trebui să fii prudenți de două ori și să nu încerci să-ți dovedești superioritatea. Amintiți-vă că chiar și la o viteză de treizeci de kilometri / oră, tramvaiul trece prin mașină prin și peste.

Greutatea unei mașini goale este de aproape douăzeci de tone, și trebuie de asemenea să ne amintim că acest transport "nu se poate" frânge brusc. Este clar că acest "monstru de fier" nu este nimic care să-ți răspândească atât mașina cât și cei care stau în ea.

Pe tramvai

Separat, se pune o altă întrebare: dacă intersecția liniei de tramvai un accident două mașini, apoi dacă sunt sau nu să se conformeze exact cu litera legii și lăsa mașina pe șinele de cale ferată și liniile de tramvai, de așteptare pentru sosirea de inspecție auto? Traficul este blocat, iar depoul de tramvai poate face reclamații. Nu contează dacă sunteți vinovat sau nu - vor aduce o acțiune împotriva tuturor participanților la accident. și în instanță va stabili gradul de vinovăție a tuturor.

Cel mai bine este să faceți acest lucru. fotografiați din diferite unghiuri ale mașinilor colizibile și locul accidentului, împreună cu celălalt participant al accidentului, faceți schema pe formularul OSAGO și o semnați. Este de dorit ajutorul martorului în acest sens. După aceea, îndepărtați "caii de fier" răniți de pânză și de pe șosea și stați pe marginea drumului în timp ce poliția conduce.

Autobuze și autobuze (și microbuze)

Dacă ați fost într-un accident cu un autobuz sau un microbuz. în acest caz, există tot la fel ca și în accidente de circulație obișnuite - șoferul de autobuz scade pasageri, atât șoferul să rămână cu vehiculele lor, așteptând sosirea de inspecție auto.

Sunați la "gardieni" în acest caz (și în orice accident), în caz contrar puteți obține probleme mai grele decât creanțele de la un convoi sau de la un management de tramvai și de troleibuz.

Cu motocicletă sau bicicletă

În cazul unui accident cu un motociclist pe bicicletă, trebuie luate toate măsurile descrise mai sus.

Impactul frontal

Cel mai rău dintre toate, cu accidente rutiere frontale, sunt aproape întotdeauna morți și veți fi norocoși dacă totul va fi fără victime. De aceea, cu orice preț, este necesar să o evităm. Dacă observați că este vorba doar de a se ciocni, schimba brusc traiectoria, este mai bine să ștergeți decât să vă resuscitați și mai bine, chiar și privarea de drepturi decât moartea. Drepturile pentru tine, în cele din urmă, se vor întoarce. Mulți șoferi sfătuiesc să nu schimbe traiectoria. atunci, spun ei, nu v-au dat vina pe tine. Dar înainte ca vina să se stabilească, trebuie să mai trăim. Șansele pentru această coliziune, chiar și într-o mașină străină cu airbaguri, sunt extrem de scăzute.

În ceea ce privește primirea de despăgubiri, acesta din urmă este numit numai dacă victima a suportat costuri, de exemplu, pentru tratament. Verificările relevante și alte documente care confirmă acest fapt trebuie păstrate și, ulterior, anexate la cererea introductivă.

La trecerea feroviară

Potrivit statisticilor, cea mai comună cauză a acestor accidente este încălcarea de către conducătorul auto a punctului 5.3. Regulile drumului. Iată exact cazul în care precauția nu va fi superfluă. Calea ferată este locul de muncă al unui mecanic, este un sef cu drepturi depline. Enter pe web nu poate fi, nu numai atunci când în câmpul vizual al unui tren sau cărucior - este clar și fără SDA, dar, de asemenea, atunci când poarta sau un semafor necesită să se oprească. În plus, este posibil să intrați în traversare numai atunci când mașina din față o părăseste deja.

Dacă există un accident la trecerea de cale ferată, totul trebuie făcut pentru a evita o coliziune cu trenul - dacă se întâmplă acest lucru, se termină atât autovehiculele cât și cele care se află în ele. De aceea, șoferii mașinilor coliziate ar trebui să amâne clarificarea relației pentru mai târziu și să încerce să-și înlăture autovehiculele de pe pânză, puteți cere altor șoferi să vă ajute.

Dacă acest lucru nu este posibil, faceți următoarele:

trimite ajutoarelor pentru ambele părți ale căii ferate, în același timp, pentru a le instrui în legătură cu semnalele de asteptare șoferului să oprească - mână circulară flutură un steag roșu, o lanternă, o torță (dacă se întâmplă pe timp de noapte). De asemenea, trebuie să stați lângă vehiculul dvs.
sunați însoțitorul stației. Dacă scoateți autovehiculul de pe șosea din punct de vedere tehnic, nu este posibil, va fi activat un semafor. impunând trenului să se oprească.

La rândul său

Dacă a avut loc un accident pe turn. aceasta nu este întotdeauna o încălcare clară a regulilor drumului. Cel mai adesea șoferul este vinovat aici, care nu este convins de siguranța manevrei.

Pe teritoriul întreprinderii

În cazul unui accident pe teritoriul întreprinderii (organizației), se întocmește un sistem de accident, fapt care determină pagube. Autoturismul împreună cu documentele trebuie să fie furnizate societății de asigurare pentru inspecție.

Cine e vina? Totul depinde de ceea ce a provocat accidentul de pe pod, care a creat o situație de urgență - depășire de oprire (și cel puțin trei benzi - punctul 12.4 SDA), de ieșire de la banda din sens opus. De exemplu, depășirea podurilor este interzisă. În orice caz, gradul de vinovăție va fi stabilit mai întâi de către inspectorul poliției rutiere și apoi de instanța de judecată. Conducătorul vinovat este de așteptat să fie lipsit de dreptul de până la 6 luni (articolul 12 din cel de-al 15-lea Cod de Încălcări Administrative).

Cu vagoane în oraș și pe drum

Este mai bine să stați departe de camioane, numai pentru că conducătorul auto are mult mai mult spațiu de manevră. decât un camion uriaș. Și cu siguranță nu ar trebui să concurezi cu camioanele, care sunt mai abrupte - mai ales pe autostradă, unde regimul de viteză este diferit de cel din oraș.

Dacă accidentul de mașină (accident) cu un vagon nu a putut fi evitat, principiul este același - stop, alarma, semne, sunați inspectorul auto, schema accidentului.

Cu lemn, stâlp, gard, precum și căderea în gropi și gropi de asfalt

În mod separat, ar trebui să specificați situația cu un drum rupt. Ce sa faci cand masina a cazut intr-o gaura:

un inspector de autoturism este chemat, care întocmește schema accidentului și introduce o groapă în el;
se face o fotografie a mașinii deteriorate;
cel puțin doi martori sunt implicați.

Șoferul poate cere angajaților din serviciul rutier să fie trași la răspundere. Dacă vinovatul este recunoscut de șofer, el are dreptul să se adreseze instanței.

În ceea ce privește despăgubirea pentru daune, este mai întâi necesar să se obțină în Inspectoratul de siguranță al traficului de stat certificatele care confirmă incidentul, apoi apelați evaluatorul pentru a determina gradul de prejudiciu primit. Compensația pentru daune se plătește în mod voluntar sau judiciar.

Accident cu leziuni

Dacă există accidente rutiere sau chiar morți, aceasta este de multe ori mai gravă decât un accident simplu și intră sub incidența articolului 12.24 din Codul administrativ al Federației Ruse. Ancheta unor astfel de incidente durează, de obicei, până la șase luni - timp în care interogheze martorii, efectuează examinarea ... a conducătorului auto, prin a cărui vina sa întâmplat, vigilent, și crede că cele mai grave din spatele.

Acest lucru nu se poate face - bine bine (care nu este de asemenea mic), dar la urma urmei, dacă există răniri grave, puteți pierde chiar și dreptul de a conduce vehicule. De asemenea, puteți evita pedepsirea severă dacă sunteți protejat de un terapeut de mașină calificat. De aceea, în astfel de cazuri, trebuie să contactați cu siguranță un avocat.

Dacă persoana rănită în accident a murit, șoferul vinovat așteaptă închisoarea - până la 5 ani și privarea de dreptul de a conduce vehiculul (până la 3 ani). Dacă morții ar fi mai mulți, doi sau mai mulți, aceștia vor fi trimiși în locuri de privațiune de libertate pentru un termen de până la șapte ani.

Dacă aveți un accident și aveți un accident (sau a devenit vinovat) - nu încercați să scăpați de consecințe sau să rezolvați problema fără medierea legii. Asta vă face rău doar. Și nu căutați să vă apărați singuri interesele, accidentele rutiere - un lucru prea complicat, în care chiar și juriștii se înșeală.

Cea mai bună soluție este să contactați avocatul competent cât mai curând posibil, care vă va însoți în proces, să vă spun ce "curenți subacvatici" există și cum ar trebui evitați.

Nu ați găsit răspunsul la întrebarea dvs.? Aflați cum să rezolvați problema dvs. - sunați acum:

+7 (499) 350-94-53 (Moscova)
+7 (812) 309-86-13 (Saint-Petersburg)

Este rapid și gratuit!

Accidentul este întotdeauna un șoc. In primele secunde crezi că e totul în viață, apoi în cap cu o viteză cosmică pornește Calculator: dau seama cât de mult și cărora le va avea - ceilalți participanți ai accidentului sau reparatori ... Horror, în general. Deci este mai bine să păstrați un fel de notă în mașină, astfel încât într-o stare de pasiune să nu uitați ce este în spatele a ceea ce - unde să faceți fotografii, la cine să întrebați. Și dacă ați văzut un accident, nu vă grăbiți să vă ocupați de afacerea dvs. Aflați dacă aveți nevoie de ajutor și lăsați-vă contactele - nu știți niciodată ce ...

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare