Din punctul de vedere al geometriei, un plan poate fi numit o suprafață care posedă următoarea proprietate: dacă două puncte ale suprafeței sunt conectate printr-o linie dreaptă, atunci toate punctele liniei vor fi pe această suprafață. Prin urmare, urmează calea cea mai simplă de a controla suprafețele plane ale pieselor. Dacă o nervură a riglei locale este aplicată planului piesei, atunci spațiul format între ele va caracteriza calitatea fabricării sale. Cu cât planul este mai precis, cu atât este mai puțin decalajul.
Calitatea prelucrării avioanelor se caracterizează prin următorii indicatori:
1. Precizia dimensiunilor, adică corespondența dimensiunilor reale ale părții cu dimensiunile indicate pe desen.
2. Abaterile permise de la forma geometrică corectă a suprafeței obținute nu trebuie să depășească toleranța pentru inexactitatea fabricației (non-planaritate, non-linearity).
3. Abaterea poziției fețelor individuale ale suprafeței piesei față de alte suprafețe (non-paralelism, neperpendicularitate, abatere de la unghiul necesar între planuri, asimetrie etc.).
Planitate (deviere de la planul) - (. Figura 19) cea mai mare distanță de la punctele suprafeței reale pe planul adiacent, este permis normalizarea planitate numărul spoturilor într-o anumită zonă, sub controlul „pe vopsea“.
Non-rectilinearitatea (abaterea de la liniaritate) este distanța cea mai mare de la punctele profilului real la linia dreaptă adiacentă (Figura 20). Elementele simple (cele mai simple) de non-planaritate și non-rectilinearitate sunt:
concavitatea - abatere, în care îndepărtarea punctelor din suprafața reală (profil) de la planul adiacent (drepte) crește de la margini la mijloc (Figura 21, a); convexitatea este o abatere în care îndepărtarea punctelor din suprafața reală (profilul real) de la planul adiacent (linia dreaptă) scade de la margini la mijloc (Figura 21, b).
Nonparallelismul (abaterea de la paralelism) al planelor este diferența dintre distanțele cele mai mari și cele mai mici dintre planurile adiacente într-o anumită zonă sau lungime (Figura 22).
Neparalelismul axei suprafeței de rotație și a planului este diferența dintre distanțele cele mai mari și cele mai mici dintre planul adiacent și axa suprafeței de rotație la o anumită lungime (Figura 23).
Perpendicularitate (abaterea de la perpendicularitate) avioane (Fig 24 a.), Sau axa și planul - o deviere a unghiului dintre axele (Figura 24 b.) Sau axa și planul unghiului drept (Fig 24 in.) Exprimat în unități liniare pe lungimea dată.
Asimetria (abatere de la simetrie) - cea mai mare distanță între planul de simetrie (axa de simetrie) a suprafeței și planul de simetrie (axa de simetrie) a suprafeței de bază (Figura 25.).
Abaterile limită ale formei și aranjării suprafețelor indică în desene simbolurile (în conformitate cu GOST 2.308 - 68) sau cerințele tehnice ale textului. Preferabil, utilizarea simbolurilor.
În tabel. 2 prezintă exemple de indicare în desene a deviațiilor de limitare a formei și aranjării suprafețelor.
Ultima actualizare în Joi, 28 Ianuarie 12 15:07
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: