Ce este bitum, fundație

Bitumul este unul dintre cele mai faimoase materiale de construcție. Dar când m-am decis să studiez acest material, am fost surprins să aflu că era foarte puțin cunoscut pentru mine. Asta este, eu știu aproape nimic despre el (mai exact, nu am știut până când am început să scriu acest articol).

În primul rând, există cel puțin patru tipuri de bitum:

Uleiuri rutiere.
Ulei și ardezie.
Petrol special.
Construcții de petrol, acoperișuri izolante și altele.

Deoarece site-ul nostru este de construcție, vor fi discutate doar bitumurile de construcție.

După cum sa dovedit, bitumul are un număr foarte mare de caracteristici diferite, care sunt definite în GOST-uri. Așa că constructorii profesioniști, ca întotdeauna, nu invidiează - încearcă să-și dea seama totul.

În GOST-uri, în principiu, sunt descrise diferite metode de determinare a calității bitumului. Și pentru noi, simpli muritori, acest lucru, desigur, nu este necesar. Trebuie doar să cunoaștem câteva caracteristici și branduri de bitum.

Clasificarea bitumurilor petroliere

Conform GOST 4.61-80, în funcție de scop și compoziție, bitumul de țiței este împărțit în trei grupe, în care există și subgrupe:

În plus, este posibilă și stabilirea altor grupări de clasificare.

Bituri de bitum petroliere

Bitumul de bitum pentru construcții produce următoarele clase (în conformitate cu GOST 6617-76, parantezele indică denumirile învechite conform GOST 6617-56):

Și dacă credeți că acesta este totul, atunci vă greșiți. Deoarece există încă bitum de ulei de acoperiș. care sunt un fel de construcție, dar clasificate în funcție de clasificarea într-un grup separat. Iar mărcile acestor bitumuri sunt deja diferite (conform GOST 9548-74):

BNK 40/180 - bitum pentru impregnare.
BNK 45/190 - bitum pentru impregnarea și primirea bitumului de acoperire.
BNK 90/30 este un bitum pentru stratul de acoperire.

Caracteristicile bitumurilor petroliere

Conform aceleiași reguli GOST 6617-76 pentru indicatorii fizici și chimici, bitumul trebuie să îndeplinească anumite cerințe. Caracteristicile bitumenilor trebuie să se încadreze în limitele stabilite de GOST.

Principalele caracteristici ale bitumului de construcție sunt prezentate mai jos.

Punctul de înmuiere al bitumului este temperatura la care bitumul devine suficient de moale, încât forma sa începe să se schimbe. Adică, la această temperatură începe deformarea bitumului sau, după simplu, bitumul începe să curgă (dar nu devine încă lichid). Metoda de testare a temperaturii de înmuiere este descrisă în GOST 11506-73.

Dilatabilitatea (ductilitatea) bitumului este cea mai lungă durată pe care bitumul se poate extinde fără rupere (la o anumită temperatură). Metoda de determinare a extensibilității este descrisă în GOST 11505-75.

Solubilitatea bitumului este procentul de bitum dizolvat și nedizolvat în solventul organic. De exemplu, dacă 99% din bitum este dizolvat și 1% nu este, atunci solubilitatea acestui bitum este de 99%. Solventul organic poate fi toluen, cloroform sau tricloretilen. Metoda pentru determinarea solubilității este descrisă în GOST 20739-75.

Odată cu schimbarea în masă, cred că totul este clar. Când este încălzit de pe bitum, umiditatea se evaporă și masa se schimbă ușor. Dar nu ar trebui să se schimbe prea mult (vezi tabelul). În caz contrar, se va spune că bitumul nu îndeplinește standardul de calitate.

Principalele caracteristici ale bitumului de acoperiș sunt prezentate mai jos.

Punctul de înmuiere de-a lungul inelului și mingea, O C

Temperatură de fragilitate O C, nu mai mare

Solubilitate,%, nu mai puțin de

Schimbarea greutății după încălzire,%, nu mai mult de

Punct de aprindere, О С, nu mai mic de

Dacă observați, bitumul de acoperiș nu are un astfel de parametru ca extensibilitatea. Dar există o temperatură de fragilitate, care este determinată de GOST 11507-78. Temperatura fragilității bitumului este temperatura la care apar crăpăturile în bitum sau ruperea bitumului când este îndoit.

Aici este un material simplu simplu de bitum ...

Ei bine, în concluzie, voi spune că bitumul este folosit, în principal pentru impermeabilizare.

Citiți și:

Urmați-ne:

Publicația următoare Despre fundațiile piloților
Publicarea anterioară Materiale pentru construcția fundației

Articole similare

Pagina anterioară