În timpul funcționării mașinii, apar adesea evenimente care duc la deteriorarea elementelor exterioare ale corpului. Aceasta poate fi atât o coliziune cu diferite tipuri de obstacole, cât și accidente mari, în care corpul mașinii primește daune semnificative. Cu daune reduse și disponibilitatea unor posibilități tehnice, corpul este îndreptat de proprietarul mașinii, altfel este necesar să contactați un atelier specializat pentru repararea caroseriei.
Necesitatea de aliniere a corpului
Mașinile moderne se disting printr-o construcție incredibil de complexă, iar orice intervenție ilegală a structurii poate provoca încălcări ireparabile. Pentru a auto-alinia masina cu propriile mâini a fost cu adevărat eficientă, este recomandat să respectați tehnologiile permise și să folosiți instrumentele adecvate. Uneori, unele deteriorări pot deforma capota sau alte suprafețe ale mașinii și, în acest caz, procedura de îndepărtare a loviturilor fără vopsire este foarte reală. Utilizarea acestei tehnologii vă permite să restabiliți aspectul părții deteriorate fără a schimba vopseaua.
Instrumente pentru îndreptare
Alinierea corpului cu propriile tale mâini, cu vopsire ulterioară, poate fi efectuată în cazul în care metalul a fost grav avariat, spart sau chiar rupt.
Organismul este considerat a fi un proces destul de responsabil și de muncă intensivă, care necesită ca masterul să aibă adaptări și experiențe tehnologice speciale.
Complexitatea lucrării depinde de tipul de deteriorare.
Anterior, corpul a fost îndreptat cu ajutorul unui ciocan, dar aceste zile sunt un lucru din trecut. Pentru ca acest tip de lucrări de reparații să fie eficace, este necesar să se utilizeze anumite instrumente și, în anumite moduri, procedura poate necesita costuri materiale. Lista dvs. de instrumente pe care le folosiți va depinde în mod direct de experiența și abilitățile dumneavoastră. De exemplu, un ciocan pneumatic este utilizat pentru a elimina îndoiala, încovoiere și zgârieturi adânci pe carcasa exterioară a corpului. Ciocanul pneumatic poate înlocui nicovala și mânerul unui ciocan convențional. Dispozitivul se distinge printr-un dispozitiv simplu.
Dacă, timp de mai mult de o decadă, autovehiculul a fost deja supus unor reparații corporale, atunci în acest caz nu este necesar să se elimine crăpăturile. În cazul în care metalul este prea deformat, atunci îndepărtarea danturii va crește numai suprafața materialului, care nu are unde să pună.
Instrumente pentru îndreptare
Când alegeți instrumente de percuție, amintiți-vă că nu trebuie să întindeți metalul. Cea mai bună opțiune în acest caz sunt ciocanele cu strikete din plastic sau cauciuc, suprafața de susținere a căreia este destul de mare, precum și caiacele din lemn. Utilizarea unor astfel de ciocane nu va determina reparații ale pieselor.
Suprafața de lucru a uneltelor trebuie să fie perfect netedă, în caz contrar pot lăsa urme ireparabile. Nicvonul (suportul) trebuie să aibă o masă mare, deoarece atunci energia de impact va fi mai bine absorbită și va fi mai puțină urmă de instrumentul de percuție.
Corpul de îndreptare fără vopsire
Îndreptarea fără vopsire
Scoateți elementul auto care trebuie îndreptat, dacă este posibil.?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>
Când corpul este îndreptat cu propriile mâini, trebuie să atingeți suprafața și să verificați dacă există defecte:
- Bulele care au proprietatea de a se deplasa când sunt presate pe ele pe o altă suprafață.
- Depresiile nu sunt eliminate prin extrudare.
Pentru a elimina astfel de defecte, în primul rând, trageți marginile cu creta și apoi eliminați alungirea metalului. Alinierea automată a corpului cu mâinile adânci de fiecare parte a foii este capabilă să îndepărteze cavitățile. Loviturile trebuie să cadă pe centru și să treacă treptat spre granițe cu o scădere a rezistenței.
În ceea ce privește bulele, ele pot fi îndepărtate prin strângerea metalului. Procedura este permisă cu condiția ca metalul să fie îngroșat. Pentru a face acest lucru, într-un balon, încălziți mai multe puncte cu un arzător cu oxigen-acetilenă. După răcirea metalului încălzit, suprafața este comprimată și bulele sunt eliminate. Particulele umede sunt folosite pentru răcire.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: