Apoi am decis să o iau, îndoielnic că îmi aparține. Nu aveam alte documente cu mine, și pentru a confirma că cartea mea, nu am putut. Aproape ma implorat sa o las cu mine. Aș vrea să știu dacă examinatorul are dreptul să ia o carte socială? Care este exact datoria unui controlor de transport public?
Tatyana Protasova. Zyablikovo.
Așa cum sa explicat în City Hall, în timp ce verificarea biletelor pe un autobuz, troleibuz sau tramvai toate controlerele Mosgortransa trebuie să fie sub formă de serviciu, cu o dungă de logo-ul de pe manșonul.
La prima solicitare a pasagerilor, operatorul trebuie să prezinte un certificat fără a-l transfera în mâini și să-și dea numele. Conform instrucțiunilor, controlorul trebuie să demonstreze rezistența și tactul în tratarea pasagerilor, conducătorilor auto și dirijorilor. Adică, el nu poate, de exemplu, să folosească forța sau să caute un iepure.
- Verificați biletul sau certificatele preferențiale, autenticitatea și valabilitatea acestora utilizând un dispozitiv portabil special. Biletele, cardurile și alte documente, pasagerii trec în mâinile controlorului;
- obligă iepurele să cumpere un bilet de la șofer la tariful curent, în cazul în care pasagerul nu a plătit tariful. Reamintim că în salon sunt acum vândute numai acele bilete: TAT (cărucior, autobuz, tramvai) - pentru 100 de ruble. pentru 5 călătorii sau 700 de ruble. pentru 40 de călătorii; "90 de minute" - pentru 50 de ruble. pentru 1 călătorie sau 100 de ruble. pentru 2 călătorii. Biletul cumpărat trebuie să fie străpuns în validator;
- de a cere pasagerului să plece din cabină la cea mai apropiată stație, dacă refuză să plătească tariful. În același timp, controlorul nu are dreptul de a folosi forța sau de a întârzia plecarea unui autobuz, troleibuz sau tramvai;
- Apelarea unei echipe de poliție pentru întocmirea unui protocol privind o infracțiune administrativă în cazul în care călărețul liber refuză să părăsească salonul;
- să se adreseze celei mai apropiate secții de poliție în caz de amenințare cu represalii și / sau de folosire a forței fizice împotriva operatorului în timpul îndeplinirii atribuțiilor sale oficiale;
- să aplice măsuri de protecție adecvate în limitele admisibilității de autoapărare în cazul unei amenințări la adresa vieții și sănătății;
- ridicați un document de călătorie fals sau altcineva (bilet, carte socială, carte de student), în cazul în care pasagerul a prezentat-o operatorului pentru a confirma plata călătoriei. În același timp, inspectorul este obligat nu numai să ia falsul, ci să scrie un act, un exemplar din care să se predea infractorului.
- să verifice biletele care încalcă forma de îmbrăcăminte, fără certificat de serviciu, cartea de transport a operatorului și cesiunea de ordine, precum și alcool sau intoxicație narcotică;
- să ia amenzile de la pasageri. Acesta este dreptul de a face doar controlorii GKU "Organizator de Transport", care, de asemenea, monitorizează plata de călătorie nu numai la sol, dar și în metrou;
- să amâne mișcarea transportului public;
- de a lua de la pasageri legale documente de călătorie (bilete, cărți sociale, cartea de călătorie a studentului);
- a lua bani de la iepuri, documente și obiecte personale;
- Pentru a controla plata călătoriilor pe rutele care nu sunt indicate în cesiunea de ordine;
- să ia cărți de călătorie sau cărți sociale false sau străine, fără a întocmi și a emite primul exemplar al actului de sechestru (în conformitate cu "Instrucțiunea oficială a controlorului de transport de pasageri", care intră în vigoare de la 1.07.12).
În transportul public terestru și metroul verificați, de asemenea, biletele de la pasageri și controlorii GKU "Organizator de transport". Toți sunt obligați să se afle în formularul de serviciu, cu o insignă "Controlor în transport" cu un număr individual și un certificat special al operatorului. Semnul de pe piept trebuie să fie clar vizibil pentru pasageri. În timpul funcționării, Organizator transportul angajaților „sunt necesare la prima solicitare a pasagerilor pentru a arăta identificarea lor oficiale (fără a trece în mâinile), și numele său de familie, prenumele și patronimicul. Aceștia trebuie, de asemenea, să manifeste reținere și tactualitate în relațiile cu pasagerii, șoferii și dirijorii. Zay-tsam, acești controlori emit un protocol și o rezoluție privind o infracțiune administrativă. Amenzile pentru violatorii de călătorie plătiți pe baza ordinului. Amintiți-vă, acum este de 1000 de ruble. Dați sumă scrisă controlorului de numerar la fața locului nu va funcționa.
Plângerile pot fi abordate:
- în Mosgortrans - "linia fierbinte" (495) 950-42-04 (în zilele de lucru 8.00 - 20.00), site-ul de internet-recepție (www.mosgortrans.ru/passenger/feedback), precum și într-un parc sau depozit, unde controlerul funcționează;
În această săptămână, personalul personalului acestor organizații are datoria:
Citiți de asemenea
Cyclone "Gervard" merge la Moscova: se așteaptă dușuri și o presiune atmosferică joasă
O săptămână de vreme rea așteaptă Moscova. Pentru noi există un ciclon puternic "Gervard", deja făcut în Europa de Vest
Vântul puternic din regiunea Moscovei sparge copacii
Consecințe ale vremii nefavorabile în moscoviți și locuitori ai suburbiilor
Prognozele meteorologice: Nu va mai fi vara. Rusia centrală a fost preluată de "depresia ciclonică"
Sezonul de înot este puțin probabil să se deschidă [audio]
Inundațiile din lume nu se vor întâmpla, dar jumătate din rata lunară a precipitațiilor va fi confirmată. Acest lucru a fost difuzat la radio "KP" a spus șeful Centrului de Situații Roshydromet Yuri Varakin
Moroz într-o noapte de vară: în suburbii aerul se va răci până la zero grade
Dar, până la sfârșitul săptămânii viitoare, așteptăm o căldură de 30 de grade
9 mai la Moscova: publicăm toate punctele de unde vor fi lansate focurile de artificii și salutul de artilerie
Pentru a lumina cerul metropolitan cu lumini în onoarea Marii Victorii va începe, ca de obicei, la ora 22.00
"Îmi place iarnă la începutul lunii mai!"
În Moscova încep să distribuie panglicile Sf. Gheorghe
Simbolul Victoriei va fi disponibil pe 9 mai inclusiv
Moscoviții au construit al doilea metrou, dar cei mai mulți nu au observat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: